Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíûå òåëåôîíû, ðàäèîòåëåôîíû, ðàäèîñòàíöèè
Ìîäåëè çàðóáåæíûõ òåëåôîíîâ (òåëåôîíû, ìîáèëüíûå òåëåôîíû, ðàöèè, ðàäèîòåëåôîíû, àâòîîòâåò÷èêè, ìèíè-ÀÒÑ) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ òåëåôîíà KENWOOD KSC-34 äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà òåëåôîíà KENWOOD KSC-34 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë òåëåôîíà KENWOOD KSC-34 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà òåëåôîíà KENWOOD KSC-34 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ òåëåôîíà KENWOOD KSC-34 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà òåëåôîí KENWOOD KSC-34.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà òåëåôîí KENWOOD KSC-34 óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ëàáîðàòîðíàÿ ìîäåëü ïðîãíîçèðîâàíèÿ çåìëåòðÿñåíèé
30.11.2025
Ïðåäñêàçàíèå çåìëåòðÿñåíèé îñòàåòñÿ îäíîé èç ñàìûõ ñëîæíûõ çàäà÷ ãåîôèçèêè. Íåñìîòðÿ íà ðàçâèòèå ñåéñìîëîãèè, ó÷åíûå âñå åùå íå ìîãóò òî÷íî îïðåäåëèòü ìîìåíò íà÷àëà ðàçðóøèòåëüíîãî äâèæåíèÿ ðàçëîìîâ. Íåäàâíèå ýêñïåðèìåíòû àìåðèêàíñêèõ èññëåäîâàòåëåé îòêðûâàþò íîâûå ãîðèçîíòû: âïåðâûå óäàëîñü íàáëþäàòü ìèêðîñêîïè÷åñêèå èçìåíåíèÿ â êîíòàêòíîé çîíå ðàçëîìîâ, êîòîðûå ïðåäøåñòâóþò çåìëåòðÿñåíèþ.
Ãðóïïà ïîä ðóêîâîäñòâîì Ñèëüâåíà Áàðáîòà îáíàðóæèëà, ÷òî "ðåàëüíàÿ ïëîùàäü êîíòàêòà" - ó÷àñòêè, ãäå ïîâåðõíîñòè ðàçëîìà äåéñòâèòåëüíî ñîïðèêàñàþòñÿ - èçìåíÿåòñÿ çà ìèëëèñåêóíäû äî âûñâîáîæäåíèÿ íàêîïëåííîé ýíåðãèè. "Ìû îòêðûëè îêíî â ñåðäöå ìåõàíèêè çåìëåòðÿñåíèé", - îòìå÷àåò Áàðáîò. Ýòè èçìåíåíèÿ ïîçâîëÿþò ôèêñèðîâàòü ýòàïû çàðîæäåíèÿ ñåéñìè÷åñêîãî ñîáûòèÿ åùå äî ïîÿâëåíèÿ òðàäèöèîííûõ ñåéñìè÷åñêèõ âîëí.
Äëÿ íàáëþäåíèé ó÷åíûå èñïîëüçîâàëè ïðîçðà÷íûå àêðèëîâûå ìàòåðèàëû, ÷åðåç êîòîðûå ìîæíî áûëî îòñëåæèâàòü ñâåòîâûå èçìåíåíèÿ â çîíå êîíòàêòà.  õîäå èñêóññòâåííîãî ìîäåëèðîâàíèÿ ïðèìåðíî 30% êî ...>>
Ìóçûêà êàê åñòåñòâåííûé àíàëüãåòèê
30.11.2025
Ó÷åíûå âñå àêòèâíåå èññëåäóþò íåìåäèêàìåíòîçíûå ñïîñîáû îáëåã÷åíèÿ áîëè. Îäíèì èç ïåðñïåêòèâíûõ íàïðàâëåíèé ñòàíîâèòñÿ èñïîëüçîâàíèå ìóçûêè, êîòîðàÿ ñïîñîáíà âîçäåéñòâîâàòü íà ýìîöèîíàëüíîå ñîñòîÿíèå è êîãíèòèâíîå âîñïðèÿòèå áîëè. Íîâîå èññëåäîâàíèå ìåæäóíàðîäíîé ãðóïïû ñïåöèàëèñòîâ äåìîíñòðèðóåò, ÷òî äàæå êðàòêîâðåìåííîå ïðîñëóøèâàíèå ëþáèìûõ êîìïîçèöèé ìîæåò çíà÷èòåëüíî ñíèæàòü áîëåâûå îùóùåíèÿ ó ïàöèåíòîâ ñ îñòðîé áîëüþ â ñïèíå.
 ýêñïåðèìåíòå ó÷àñòâîâàëè ïàöèåíòû, îáðàòèâøèåñÿ çà ïîìîùüþ â îòäåëåíèå íåîòëîæíîé ïîìîùè ñ âûðàæåííîé áîëüþ â ñïèíå. Èì ïðåäëàãàëîñü íà ïðîòÿæåíèè äåñÿòè ìèíóò ñëóøàòü ñâîè ëþáèìûå ìóçûêàëüíûå òðåêè. Óæå ïîñëå ýòîé êîðîòêîé ñåññèè âðà÷è ôèêñèðîâàëè çàìåòíîå óìåíüøåíèå èíòåíñèâíîñòè áîëè êàê â ñîñòîÿíèè ïîêîÿ, òàê è ïðè äâèæåíèÿõ.
Àâòîðû èññëåäîâàíèÿ ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ìóçûêà íå óñòðàíÿåò ñàìó ïðè÷èíó áîëè. Òåì íå ìåíåå, îíà âîçäåéñòâóåò íà ýìîöèîíàëüíûé ôîí ïàöèåíòà, ñíèæàåò óðîâåíü òðåâîæíîñòè è îòâëåêàåò âíèìàíèå, ÷òî â ñóììå ïðèâîäèò ê ñóáúåêòèâíîì ...>>
Àëêîãîëü ìîæåò ïðèâåñòè ê ñëîáîóìèþ
29.11.2025
Ïðîáëåìà âëèÿíèÿ àëêîãîëÿ íà ñòàðåþùèé ìîçã äàâíî âûçûâàåò èíòåðåñ êàê ó âðà÷åé, òàê è ó èññëåäîâàòåëåé êîãíèòèâíîãî ñòàðåíèÿ.  ïîñëåäíèå ãîäû ñòàëî î÷åâèäíî, ÷òî ãðàíèöû "áåçîïàñíîãî" óïîòðåáëåíèÿ ñïèðòíîãî ðàçìûâàþòñÿ, è íîâîå êðóïíîå èññëåäîâàíèå, ïðîâåäåííîå ìåæäóíàðîäíîé ãðóïïîé ó÷åíûõ, âíîâü óêàçûâàåò íà ýòî. Ðàáîòû Îêñôîðäñêîãî óíèâåðñèòåòà, âûïîëíåííûå ñîâìåñòíî ñ èññëåäîâàòåëÿìè èç Éåëüñêîãî è Êåìáðèäæñêîãî óíèâåðñèòåòîâ, ïîêàçûâàþò: äàæå íåáîëüøèå äîçû àëêîãîëÿ ñïîñîáíû óñêîðÿòü êîãíèòèâíûé ñïàä.
Êîìàíäà ïðîàíàëèçèðîâàëà äàííûå áîëåå ÷åì 500 òûñÿ÷ ó÷àñòíèêîâ èç áðèòàíñêîãî áèîáàíêà è àìåðèêàíñêîé Ïðîãðàììû ìèëëèîíîâ âåòåðàíîâ. Äîïîëíèòåëüíî áûë âûïîëíåí ìåòààíàëèç ñîðîêà ïÿòè èññëåäîâàíèé, â îáùåé ñëîæíîñòè âêëþ÷àâøèõ ñâåäåíèÿ î 2,4 ìèëëèîíà ÷åëîâåê. Òàêîé ìàñøòàá ïîçâîëèë îöåíèòü íå òîëüêî ïðÿìóþ ñâÿçü ìåæäó óïîòðåáëåíèåì ñïèðòíîãî è ðàçâèòèåì äåìåíöèè, íî è âëèÿíèå ãåíåòè÷åñêîé ïðåäðàñïîëîæåííîñòè.
Îäèí èç íàèáîëåå òðåâîæíûõ ðåçóëüòàòîâ êàñàåòñÿ ëþäåé ñ ïîâûøåííûì ãå ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Cadillac CTS ñ ôóíêöèåé áåñïèëîòíèêà
13.09.2014
×åðåç äâà ãîäà àâòîìîáèëåñòðîèòåëüíàÿ êîðïîðàöèÿ General Motors (GM) îáåùàåò âûïóñòèòü òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà ñ ïîëóàâòîìàòè÷åñêèì óïðàâëåíèåì è òåõíîëîãèåé áåñïðîâîäíîãî âçàèìîäåéñòâèÿ ñ äðóãèìè ìàøèíàìè (Vehicle-to-vehicle, V2V). Çà ñ÷åò íîâûõ ðåøåíèé àìåðèêàíñêèé ïðîèçâîäèòåëü íàäååòñÿ ñíèçèòü ÷èñëî àâàðèé ñ ó÷àñòèåì ñâîèõ àâòîìîáèëåé.
 2016 ã. îáíîâëåííûé ñåäàí Cadillac CTS ïîëó÷èò áåñïðîâîäíûå êîììóíèêàöèè, îáåñïå÷èâàþùèå âçàèìîäåéñòâèå ñ äðóãèìè àâòîìîáèëÿìè íà äîðîãå â ðàäèóñå 300 ìåòðîâ, à òàêæå îïöèþ Super Cruise, êîòîðàÿ ñìîæåò óïðàâëÿòü ñêîðîñòüþ è íàïðàâëåíèåì äâèæåíèÿ ìàøèíû â ïðîáêå è íà òðàññå.
Òåõíîëîãè÷åñêàÿ îïöèÿ, áëàãîäàðÿ êîòîðîé âîäèòåëÿì íå íóæíî áóäåò ó÷àñòâîâàòü â ðóëåâîì óïðàâëåíèè â îïðåäåëåííûõ ñèòóàöèÿõ, ïîëó÷èëà íàçâàíèå Super Cruise. Îíà ñìîæåò çàìåäëÿòü è óñêîðÿòü ìàøèíó, à òàêæå êîððåêòèðîâàòü íàïðàâëåíèå åå äâèæåíèÿ íà ñêîðîñòè äî 113 êì/÷, ñëåäÿ çà ðàçìåòêîé è äèñòàíöèåé äî âïåðåäè èäóùåãî àâòîòðàíñïîðòà. Îñíàùåííûé Super Cruise àâòîìîáèëü ñìîæåò ñàìîñòîÿòåëüíî äâèãàòüñÿ êàê íà ñêîðîñòíîì øîññå, òàê è â ïðîáêå, ïîÿñíèëà ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð GM Ìýðè Áàððà (Mary Barra) âî âðåìÿ ñâîåãî âûñòóïëåíèÿ íà êîíôåðåíöèè Intelligent Transport Systems World Congress â Äåòðîéòå.
Ñèñòåìà ïîëóàâòîíîìíîãî óïðàâëåíèÿ áóäåò îïöèîíàëüíî äîñòóïåí âñåì ìîäåëÿì ìàðêè Cadillac, íà÷èíàÿ ñ 2016 ã. Àâòîïðîèçâîäèòåëü íå íàçâàë ñòîèìîñòü äîïîëíèòåëüíîé ôóíêöèè.  íàñòîÿùåå âðåìÿ ïàêåò áåçîïàñíîñòè, âêëþ÷àþùèé àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü è ñèñòåìû àâòîìàòè÷åñêîãî òîðìîæåíèÿ è ïðåäóïðåæäåíèÿ îá îïàñíîñòè ôðîíòàëüíîãî ñòîëêíîâåíèÿ, ïðåäëàãàåòñÿ ïîêóïàòåëÿì àâòîìîáèëåé Cadillac ïî öåíå îêîëî $2400.
Îäíèì èç ïåðâûõ àâòîìîáèëåé, èñïîëüçóþùèõ Super Cruise, äîëæåí ñòàòü îáíîâëåííûé ñåäàí Cadillac CTS. Îí æå ïîëó÷èò êîììóíèêàöèîííóþ ñèñòåìó Wi-Fi âèäà V2V, ïðè ïîìîùè êîòîðîé àâòîìîáèëè, íàõîäÿùèåñÿ ïîáëèçîñòè (â ñëó÷àå ñ òåõíîëîãèåé GM åå ðàäèóñ äåéñòâèÿ ñîñòàâèò 300 ìåòðîâ), ñìîãóò ïåðåäàâàòü ïîëåçíóþ èíôîðìàöèþ äðóã äðóãó. Ïîäîáíàÿ ðàçðàáîòêà ïîçâîëèò óâåëè÷èòü ñêîðîñòü òðàôèêà, ïðåäóïðåæäàòü âîäèòåëåé î ïðîáêàõ è íåáëàãîïðèÿòíûõ äîðîæíûõ óñëîâèÿõ, à òàêæå â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè âûñòðàèâàòü îïòèìàëüíûé ìàðøðóò ñ ó÷åòîì ìíîãî÷èñëåííûõ äîðîæíûõ ôàêòîðîâ.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Âîäà - èñòî÷íèê òåðàãåðöîâîãî èçëó÷åíèÿ
Òåêñòû ïåñåí ñòàíîâÿòñÿ ïðîùå
Ïóòü ê çäîðîâîìó ñåðäöó ëåæèò ÷åðåç êèøå÷íèê
12-ðÿäíàÿ êàðòîôåëåñàæàëêà GST PP 12
Èííîâàöèîííûé ëèäàð Velodyne VLS-128
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îãðàíè÷èòåëè ñèãíàëà, êîìïðåññîðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ñòàðòåð-ãåíåðàòîð. Èñòîðèÿ èçîáðåòåíèÿ è ïðîèçâîäñòâà
▪ ñòàòüÿ ×åìó ðàâíî àòìîñôåðíîå äàâëåíèå íà Âåíåðå? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ôèñòàøêà íàñòîÿùàÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ
▪ ñòàòüÿ Ïðîñòîé èìïóëüñíûé ìåòàëëîèñêàòåëü íà ìèêðîñõåìàõ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Ëèòüå èç ïëàñòìàññû. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025