Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíûå ÑÂ×-ïå÷è
Ìîäåëè çàðóáåæíûõ ìèêðîâîëíîâûõ ïå÷åé ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ ÑÂ×-ïå÷è LG MB-392A äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà ÑÂ×-ïå÷è LG MB-392A (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë ÑÂ×-ïå÷è LG MB-392A (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà ÑÂ×-ïå÷è LG MB-392A (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ ÑÂ×-ïå÷è LG MB-392A (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà ÑÂ×-ïå÷ü LG MB-392A.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà ÑÂ×-ïå÷ü LG MB-392A óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Âîñïðèÿòèå ìóçûêè çàâèñèò îò öâåòà êîíöåðòíîãî çàëà
03.03.2026
Âîñïðèÿòèå æèâîé ìóçûêè òðàäèöèîííî ñâÿçûâàþò ñ ñëóõîì, îäíàêî íà âïå÷àòëåíèÿ îò êîíöåðòà âëèÿþò è äðóãèå ôàêòîðû, âêëþ÷àÿ âèçóàëüíîå îôîðìëåíèå è îñâåùåíèå. Âîïðîñ î òîì, ìîæåò ëè öâåò èíòåðüåðà íàïðÿìóþ èçìåíÿòü òî, êàê ìû ñëûøèì çâóê, äîëãî îñòàâàëñÿ îòêðûòûì. Íåäàâíåå èññëåäîâàíèå ó÷åíûõ èç Òåõíè÷åñêîãî óíèâåðñèòåòà Áåðëèíà ïðîëèâàåò ñâåò íà ýòó ñâÿçü è äåìîíñòðèðóåò, ÷òî âèçóàëüíàÿ ñðåäà ñïîñîáíà âëèÿòü íà ñóáúåêòèâíîå âîñïðèÿòèå ìóçûêè.
×òîáû èçó÷èòü ýôôåêò öâåòà, èññëåäîâàòåëè ïðåäëîæèëè ó÷àñòíèêàì ïðîñëóøàòü çàïèñè êîíöåðòà â âèðòóàëüíûõ çàëàõ, îôîðìëåííûõ â êðàñíûå, çåëåíûå è ñèíèå îòòåíêè. Öâåòà âàðüèðîâàëèñü ïî ÿðêîñòè è íàñûùåííîñòè, ÷òî äàëî 12 ðàçëè÷íûõ âàðèàíòîâ îôîðìëåíèÿ. Ïîñêîëüêó ïîñòðîèòü ôèçè÷åñêèå çàëû ñ òàêèì ðàçíîîáðàçèåì öâåòîâ áûëî íåâîçìîæíî, èñïîëüçîâàëàñü òåõíîëîãèÿ âèðòóàëüíîé ðåàëüíîñòè. Çâóê âîñïðîèçâîäèëñÿ ÷åðåç íàóøíèêè ñ áèíàóðàëüíîé òåõíîëîãèåé, àäàïòèðóþùåé çâó÷àíèå ê äâèæåíèÿì ãîëîâû, ÷òî ñîçäàâàëî îùóùåíèå ðåàëüíîãî ïðèñóòñòâèÿ â çàëå.
Ó÷àñò ...>>
Chrysalis: êîíöåïò ìåæçâåçäíîãî êîðàáëÿ äëÿ 400-ëåòíåãî ïóòåøåñòâèÿ
03.03.2026
Ìåæçâåçäíûå ïîëåòû îñòàþòñÿ îäíîé èç ñàìûõ àìáèöèîçíûõ öåëåé ÷åëîâå÷åñòâà. Ìåæäóíàðîäíûé íàó÷íûé ïðîåêò Chrysalis ïðåäëîæèë êîíöåïöèþ êîñìè÷åñêîãî êîðàáëÿ, ñïîñîáíîãî ñîâåðøèòü 400-ëåòíåå ïóòåøåñòâèå ñ ýêèïàæåì èç 2400 ÷åëîâåê. Ïîáåäèâøèé â êîíêóðñå 2025 ãîäà äèçàéí äåìîíñòðèðóåò íå òîëüêî èíæåíåðíûå ðåøåíèÿ, íî è ñîöèàëüíóþ àðõèòåêòóðó, ðàññ÷èòàííóþ íà 16 ïîêîëåíèé ëþäåé, æèâóùèõ íà áîðòó.
 îñíîâå êîíöåïöèè ëåæèò âðàùàòåëüíàÿ êîíñòðóêöèÿ äëèíîé 58 êèëîìåòðîâ. Òàêàÿ ìàñøòàáíàÿ ñèñòåìà äîëæíà ñîçäàòü èñêóññòâåííóþ ãðàâèòàöèþ, äîñòàòî÷íóþ äëÿ íîðìàëüíîãî ôóíêöèîíèðîâàíèÿ îðãàíèçìà, áåç âûçûâàþùåé äåçîðèåíòàöèþ öåíòðîáåæíîé íàãðóçêè. Äëÿ ñòàáèëèçàöèè êîíñòðóêöèè ïðîåêò ïðåäóñìàòðèâàåò íåñêîëüêî öèëèíäðîâ, âðàùàþùèõñÿ â ïðîòèâîïîëîæíûõ íàïðàâëåíèÿõ, ÷òî ìèíèìèçèðóåò êîëåáàíèÿ è âèáðàöèè. Ñáîðêà êîðàáëÿ ïëàíèðóåòñÿ â òî÷êàõ Ëàãðàíæà - ó÷àñòêàõ êîñìîñà, ãäå ìîæíî ìèíèìèçèðîâàòü ðàñõîä òîïëèâà.
Äâèæåíèå êîðàáëÿ ïðåäïîëàãàåòñÿ îáåñïå÷èòü ïðÿìûì òåðìîÿäåðíûì äâèãàòåëåì íà ãåëèè-3 è äåéòå ...>>
Äåòè, ðàñòóùèå ðÿäîì ñ ïðèðîäîé, îáðåòàþò êðåïêèå êîñòè
02.03.2026
Âëèÿíèå îêðóæàþùåé ñðåäû íà çäîðîâüå ÷åëîâåêà ñòàíîâèòñÿ âñå áîëåå î÷åâèäíûì, îñîáåííî â äåòñêîì âîçðàñòå. Íîâîå èññëåäîâàíèå, îïóáëèêîâàííîå â æóðíàëå JAMA Network Open, ïîêàçûâàåò, ÷òî áëèçîñòü ê ïðèðîäå íàïðÿìóþ ñâÿçàíà ñ êðåïîñòüþ êîñòåé ó äåòåé. Ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî ó äåòåé, ÷üè äîìà îêðóæåíû ïðèðîäíûìè òåððèòîðèÿìè â ðàäèóñå 1000 ìåòðîâ íà 25% áîëüøå îáû÷íîãî, ðèñê ðàçâèòèÿ êðàéíå íèçêîé ïëîòíîñòè êîñòåé ñíèæàåòñÿ íà 65%.
Äëÿ ïðîâåäåíèÿ èññëåäîâàíèÿ áûëè ïðîàíàëèçèðîâàíû äàííûå áîëåå 300 äåòåé, ïðîæèâàþùèõ â ãîðîäñêèõ, ïðèãîðîäíûõ è ñåëüñêèõ ðàéîíàõ Ôëàíäðèè â Áåëüãèè. Ïëîòíîñòü êîñòíîé òêàíè ó äåòåé â âîçðàñòå îò ÷åòûðåõ äî øåñòè ëåò îöåíèâàëàñü ñ ïîìîùüþ óëüòðàçâóêîâûõ ìåòîäîâ. Òàêîé ïîäõîä ïîçâîëèë áåçîïàñíî è òî÷íî èçìåðèòü ñîñòîÿíèå êîñòåé íà ðàííèõ ýòàïàõ ôîðìèðîâàíèÿ ñêåëåòà.
Ïðè àíàëèçå ó÷èòûâàëèñü êëþ÷åâûå ôàêòîðû, âëèÿþùèå íà ðîñò è ðàçâèòèå äåòåé: âîçðàñò, âåñ, ðîñò, ýòíè÷åñêàÿ ïðèíàäëåæíîñòü è óðîâåíü îáðàçîâàíèÿ ìàòåðè. Íà îñíîâàíèè ýòèõ ïàðàìåòðîâ èññëåäîâàò ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Àâòîìîáèëüíûå òåõíîëîãèè áóäóùåãî îò Hyundai
04.04.2017
Êîìïàíèÿ Hyundai Motor ïðåäñòàâèëà íîâûå ðàçðàáîòêè ìîáèëüíîñòè áóäóùåãî.
Îäíèì èç íàïðàâëåíèé èññëåäîâàíèé ÿâëÿþòñÿ òåõíîëîãèè ïîäêëþ÷åííîãî àâòîìîáèëÿ (Connected Car). Hyundai, â ÷àñòíîñòè, ïëàíèðóåò ïðåäëîæèòü êëèåíòàì ðåãóëÿðíûå îáíîâëåíèÿ ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ è ôóíêöèé àâòîìîáèëÿ äàæå âî âðåìÿ äâèæåíèÿ. Ïîñòîÿííûé êîíòðîëü äèàãíîñòè÷åñêèõ ïîêàçàòåëåé ìàøèíû âìåñòå ñ àíàëèçîì áîëüøèõ äàííûõ ïîìîãóò âûÿâëÿòü ïîòåíöèàëüíûå íåïîëàäêè äî òîãî, êàê îíè ïðåâðàòÿòñÿ â ñåðüåçíûå ïðîáëåìû. Êðîìå òîãî, Hyundai ïðåäëîæèò ðåøåíèÿ äëÿ ñíèæåíèÿ ðàñõîäîâ, îñíîâàííûå íà àíàëèçå ìîäåëåé âîæäåíèÿ è èñòîðèè ðàñõîäà òîïëèâà.
Hyundai ïðåäñòàâèëà íîâåéøóþ êîíöåïöèþ èíòåãðàöèè àâòîìîáèëÿ â æèçíü âëàäåëüöà â âèäå ñàìîñòîÿòåëüíî ðàçðàáîòàííîé ïëàòôîðìû ñëóæá ïîäêëþ÷åííîãî àâòîìîáèëÿ (ccSP). Ýòà ñèñòåìà ïîçâîëèò êëèåíòàì íàïðÿìóþ ïîäêëþ÷àòüñÿ ê ñëóæáàì Èíòåðíåòà âåùåé (IoT). Òàê, ãîëîñîâîå óïðàâëåíèå Home to Car ïîçâîëèò âîäèòåëÿì çàâîäèòü àâòîìîáèëü, îòêðûâàòü è çàêðûâàòü äâåðè ðå÷åâûìè êîìàíäàìè. À ðåøåíèÿ Car to Home äàäóò âîçìîæíîñòü ïîäêëþ÷àòüñÿ ê ñèñòåìå "óìíîãî" äîìà, âêëþ÷àÿ äîìàøíåå îñâåùåíèå, êëèìàò-êîíòðîëü è àóäèîêîìïëåêñ.
Hyundai óæå òåñòèðóåò ñàìîóïðàâëÿåìûå àâòîìîáèëè íà áàçå ìîäåëè Ioniq.  ïðîòîòèïàõ èñïîëüçóåòñÿ íîâàÿ ñèñòåìà àâòîïèëîòèðîâàíèÿ ñî ñêðûòûì ëèäàðîì â ïåðåäíåì áàìïåðå, à íå íà êðûøå. Ïåðåäîâûå ñèñòåìû àâòîìàòè÷åñêîãî óïðàâëåíèÿ îòëè÷àþòñÿ ìàêñèìàëüíîé ïðîñòîòîé çà ñ÷åò èíòåãðàöèè ñóùåñòâóþùèõ ôóíêöèé ñåðèéíîé ìîäåëè, âêëþ÷àÿ ïåðåäíèé ðàäàð ñèñòåìû èíòåëëåêòóàëüíîãî êðóèç-êîíòðîëÿ è êàìåðû ñèñòåìû êîíòðîëÿ ïîëîñû äâèæåíèÿ.
Íàêîíåö, Hyundai ïîêàçàëà êîíöåïò-êàð Future Eco (FE) Fuel Cell ñ ñèëîâîé óñòàíîâêîé íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ. Çàïàñ õîäà íà îäíîé çàïðàâêå ïðåâûøàåò 800 êì, ÷òî ïîçâîëÿåò ýêñïëóàòèðîâàòü ìàøèíó â óñëîâèÿõ ñóùåñòâóþùåé îãðàíè÷åííîé âîäîðîäíîé èíôðàñòðóêòóðû. Êîíöåïò îñíàùàåòñÿ ìíîæåñòâîì èíòåëëåêòóàëüíûõ òåõíîëîãèé äëÿ óäîáñòâà, êîìôîðòà è áåçîïàñíîñòè. FE Fuel Cell äàåò ïðåäñòàâëåíèå î äèçàéíå è âîçìîæíîñòÿõ áóäóùåãî ñåðèéíîãî ýëåêòðîìîáèëÿ íà òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ, êîòîðûé äîëæåí ïîÿâèòüñÿ íà ðûíêå â ôåâðàëå 2018 ãîäà.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Âîäîðîäíûå ãåíåðàòîðû Rolls-Royce
Ïðîèçâîäñòâî ñóïåðàëìàçîâ
Âîäîïðîâîä èç ïóñòûíè
Óìíûå àâèà-êðåñëà
TPS62510 - 1,5 À ïîíèæàþùèé ïðåîáðàçîâàòåëü äëÿ ïîðòàòèâíûõ óñòðîéñòâ
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îñâåùåíèå. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Õèìåðà. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó íàñòîëüíûé òåííèñ íåêîððåêòíî íàçûâàòü ïèíã-ïîíãîì? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ýëëèïñîâèäíàÿ çâåçäî÷êà âåëîñèïåäà. Ëè÷íûé òðàíñïîðò
▪ ñòàòüÿ Ïðåðûâàòåëü ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Óëó÷øåíèå ïàðàìåòðîâ óñèëèòåëÿ íà Ê174ÓÍ7. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026