Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àâòîàóäèîòåõíèêà
Ìîäåëè çàðóáåæíîé àâòîàóäèîòåõíèêè (àâòîìàãíèòîëû, ïðèåìíèêè, ïðîèãðûâàòåëè, óñèëèòåëè) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ àâòîìàãíèòîëû PANASONIC CQMRX777EUC/EW äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àâòîìàãíèòîëû PANASONIC CQMRX777EUC/EW (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë àâòîìàãíèòîëû PANASONIC CQMRX777EUC/EW (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà àâòîìàãíèòîëû PANASONIC CQMRX777EUC/EW (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àâòîìàãíèòîëû PANASONIC CQMRX777EUC/EW (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àâòîìàãíèòîëó PANASONIC CQMRX777EUC/EW.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àâòîìàãíèòîëó PANASONIC CQMRX777EUC/EW óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò
15.01.2026
 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé.
Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.
 ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>
Áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è êîëîíêè Fender
15.01.2026
Ìóçûêàëüíàÿ èíäóñòðèÿ ïîñòåïåííî àäàïòèðóåòñÿ ê öèôðîâûì òåõíîëîãèÿì, è èçâåñòíûé ïðîèçâîäèòåëü ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ Fender ðàñøèðÿåò ñâîå ïðèñóòñòâèå çà ïðåäåëû ãèòàð è óñèëèòåëåé, ïðåäñòàâëÿÿ ñîâðåìåííûå ðåøåíèÿ äëÿ ïðîñëóøèâàíèÿ ìóçûêè. Íîâûå áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è Bluetooth-êîëîíêè Fender îáúåäèíÿþò áîãàòûé çâóê, ìîäóëüíîñòü è óäîáñòâî èñïîëüçîâàíèÿ êàê äëÿ äîìà, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîé ðàáîòû.
Ôëàãìàíñêîé íîâèíêîé ñòàëè íàóøíèêè Fender Mix, îòëè÷àþùèåñÿ ìîäóëüíîé êîíñòðóêöèåé. Äèíàìèêè ïîäêëþ÷àþòñÿ ê îãîëîâüþ ÷åðåç ïîðò USB Type-C è ìîãóò áûòü ñíÿòû âìåñòå ñ àìáóøþðàìè, ÷òî îáëåã÷àåò óõîä è òðàíñïîðòèðîâêó. Îäèí èç äèíàìèêîâ îñíàùåí âñòðîåííûì àäàïòåðîì USB Type-C äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ê èñòî÷íèêó çâóêà áåç ïîòåðü, ïîääåðæèâàÿ êîäåêè LDHC è Fire, à òàêæå ôóíêöèþ Auracast. Íà äðóãîì äèíàìèêå ðàçìåùåí ñúåìíûé àêêóìóëÿòîð, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò äî 100 ÷àñîâ ðàáîòû áåç àêòèâíîãî øóìîïîäàâëåíèÿ; ïðè âêëþ÷åíèè ANC âðåìÿ ðàáîòû ñîêðàùàåòñÿ äî 52 ÷àñîâ. Íàóøíèêè äîñòóïíû ïî öåíå $299 ...>>
Ïîëüçà áåëêîâîãî çàâòðàêà
14.01.2026
Ïðàâèëüíîå ïèòàíèå ïî óòðàì èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîääåðæàíèè çäîðîâüÿ è êîíòðîëå âåñà. Ìíîãî÷èñëåííûå èññëåäîâàíèÿ ïîäòâåðæäàþò, ÷òî ñîñòàâ çàâòðàêà ìîæåò âëèÿòü íà àïïåòèò â òå÷åíèå âñåãî äíÿ è êà÷åñòâî óïîòðåáëÿåìîé ïèùè. Àâñòðàëèéñêèå ó÷åíûå ïðîâåëè ìàñøòàáíûé ýêñïåðèìåíò, êîòîðûé ïîêàçàë, ÷òî óïîòðåáëåíèå áåëêîâîé ïèùè ñ óòðà ïîìîãàåò äîëüøå ÷óâñòâîâàòü ñûòîñòü è ïðåäîòâðàùàåò ïåðååäàíèå.
 èññëåäîâàíèè ó÷àñòâîâàëè áîëåå 9 òûñÿ÷ ÷åëîâåê ñðåäíåãî âîçðàñòà 46 ëåò.  ïåðèîä ñ 2011 ïî 2012 ãîä ñïåöèàëèñòû àíàëèçèðîâàëè ðàöèîíû ðåñïîíäåíòîâ, îöåíèâàÿ äîëþ îñíîâíûõ ìàêðîíóòðèåíòîâ.  ñðåäíåì ó÷àñòíèêè ïîòðåáëÿëè 43% óãëåâîäîâ, 31% æèðîâ, 18% áåëêîâ, 2% êëåò÷àòêè è 4% àëêîãîëÿ. Òàêîé ðàöèîí ïîçâîëèë ó÷åíûì ïðîñëåäèòü âçàèìîñâÿçü ìåæäó óòðåííèì ïðèåìîì ïèùè è ïèùåâûì ïîâåäåíèåì â òå÷åíèå äíÿ.
Âûÿñíèëîñü, ÷òî ó÷àñòíèêè, ÷åé çàâòðàê ñîäåðæàë íåäîñòàòî÷íîå êîëè÷åñòâî áåëêà, îùóùàëè ïîâûøåííûé àïïåòèò â òå÷åíèå äíÿ. Îíè åëè áîëüøå, ÷åì íåîáõîäèìî, è ÷àñòî âûáèðàëè ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñî ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Audi îòêàçûâàåòñÿ îò ýëåêòðîìîáèëåé â ïîëüçó ãèáðèäîâ
27.07.2014
Êîìïàíèÿ Audi íå ïëàíèðóåò âñòóïàòü â àêòèâíóþ êîíêóðåíòíóþ áîðüáó íà ðûíêå ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèõ ìàøèí. Íàèáîëåå âûñîêèå ïåðñïåêòèâû àâòîïðîèçâîäèòåëü âèäèò â ãèáðèäíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâàõ, îñíàùåííûõ àêêóìóëÿòîðàìè ñ âîçìîæíîñòüþ èõ çàðÿäêè îò ýëåêòðîñåòè.
Î ïëàíàõ Audi â îòíîøåíèè "çåëåíûõ" àâòîìîáèëåé ðàññêàçàë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ íåìåöêîé ìàðêè Ðóïåðò Øòàäëåð (Rupert Stadler) â èíòåðâüþ èçäàíèþ What Car? "Ìû ïðîòåñòèðîâàëè ýëåêòðîìîáèëè, íî äëÿ íàñ âñåãäà áûëî ÿñíî òî, ÷òî ñ ïîòðåáèòåëüñêîé òî÷êè çðåíèÿ ïîäçàðÿæàåìûå ãèáðèäû ëó÷øå", - îòìåòèë òîï-ìåíåäæåð â îòâåò íà êîììåíòàðèé æóðíàëèñòà î òîì, íàñêîëüêî ïðîäâèíóëèñü Tesla è BMW íà ðûíêå ýëåêòðîêàðîâ.
Ïî ñëîâàì Øòàäëåðà, ãèáðèäû òèïà plug-in, âîáðàâøèå â ñåáÿ ëó÷øèå òåõíîëîãèè îò ýëåêòðè÷åñêèõ è òðàäèöèîííûõ àâòîìîáèëåé, îòëè÷àþòñÿ ýêîíîìè÷íûì ðàñõîäîì òîïëèâà, âûñîêèì çàïàñîì õîäà è ýêîëîãè÷åñêîé áåçîïàñíîñòüþ.
"ß ðàçãîâàðèâàë ñ âëàäåëüöàìè Tesla, è îíè ñêàçàëè, ÷òî îòäàëè áû ïðåäïî÷òåíèå ïîäçàðÿæàåìîìó Audi Q7, åñëè áû ýòîò àâòîìîáèëü áûë äîñòóïåí. Ìû óâåðåíû â ïðàâèëüíîñòè âûáðàííîãî ïóòè. Ýëåêòðîìîáèëè ëèøü ïðîñòàèâàþò â äèëåðñêèõ øîó-ðóìàõ è íèêàê íå ó÷àñòâóþò â óëó÷øåíèè ýêîëîãè÷åñêîé îáñòàíîâêè. Ìû õîòèì ñîçäàâàòü àâòîìîáèëè, êîòîðûå áóäóò ïðîäàâàòüñÿ", - ñîîáùèë ãëàâà Audi.
Îäíàêî, íåñìîòðÿ íà ñêåïòè÷åñêîå îòíîøåíèå ïðîèçâîäèòåëÿ ê àâòîòðàíñïîðòó, ïðèâîäèìîìó â äâèæåíèå òîëüêî ýëåêòðè÷åñêèì äâèãàòåëåì, òàêîé àâòîìîáèëü â àññîðòèìåíòå íåìåöêîé êîìïàíèè âñå æå ïîÿâèòñÿ. Èì ñòàíåò ñóïåðêàð Audi R8 e-tron, åâðîïåéñêèå ïðîäàæè êîòîðîãî çàïëàíèðîâàíû íà 2015 ã. Íà îäíîì çàðÿäå áàòàðåé ñïîðòèâíîå êóïå ñìîæåò ïðîåõàòü äî 450 êì, òîãäà êàê ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà ó ôëàãìàíñêîé âåðñèè Tesla Model S çàÿâëåí íà óðîâíå 502 êì. Ðàíåå Reuters ñîîáùàëî, ÷òî Audi ãîòîâèò íåñêîëüêî ìîùíûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ñåäàíîâ è ñïîðòèâíûõ âíåäîðîæíèêîâ. Ñëîâà Ðóïåðòà Øòàäëåðà ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê îïðîâåðæåíèå äàííûõ èíôîðìàãåíòñòâà.
Êàê ïîÿñíèë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ Audi, ïîäêëþ÷àåìûå ê áûòîâîé ñåòè ãèáðèäû ìîãóò ñîçäàâàòüñÿ íà áàçå òðàäèöèîííûõ ñåðèéíûõ ìàøèí ñ ÄÂÑ ñ èñïîëüçîâàíèåì äåéñòâóþùèõ çàâîäñêèõ ìîùíîñòåé. Ïðè ýòîì "÷èñòûå" ýëåêòðîìîáèëè, èñïîëüçóþùèå èíûå ñèëîâûå àãðåãàòû, òðåáóþò íîâûõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ëèíèé.
Øòàäëåð çàÿâèë, ÷òî â áëèæàéøèå ãîäû íà ðûíêå ïîÿâÿòñÿ ãèáðèäíûå plug-in âåðñèè ñåäàíîâ Audi A6 è A8, à òàêæå êðîññîâåðà Q7. Àíàëîãè÷íóþ ìîäèôèêàöèþ ðàíåå ïîëó÷èë âíåäîðîæíèê Porsche Cayenne. Òàêæå ãèáðèäíûì áóäåò è Mercedes-Benz C-Class.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Ìóðàâüè ìîãóò ñòðîèòü îðèåíòèðû, îáîçíà÷àÿ äîðîãó äîìîé
Ñâåðõòî÷íàÿ ðåíòãåíîâñêàÿ ñèñòåìà äëÿ àýðîïîðòîâ
Âêóñ âèðòóàëüíîé åäû
Òàáàê äëÿ êîñìîñà
Ãàçîíîêîñèëêà ðàáîòàåò íà òðàâå è îðèåíòèðóåòñÿ ïî êàðòàì Google
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ïàðàìåòðû ðàäèîäåòàëåé. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Åñëè õî÷åøü áûòü ñ÷àñòëèâûì, áóäü èì. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ Êàêèå ñòðàíû Çàïàäà â êîíöå ÕÕ â. ìîæíî íàçâàòü "âåäóùèìè"? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Îïåðàòîð àâòîìàòè÷åñêèõ è ïîëóàâòîìàòè÷åñêèõ ëèíèé, çàíÿòûé îïåðàöèÿìè ëàêèðîâàíèÿ äåòàëåé. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Çèãçàãîîáðàçíàÿ àíòåííà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Âîçäóøíûå ëèíèè ýëåêòðîïåðåäà÷è íàïðÿæåíèåì âûøå 1 êÂ. Ïðîõîæäåíèå ÂË ïî ìîñòàì. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026