Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àóäèîàïïàðàòóðà
Ìîäåëè çàðóáåæíîé àóäèîàïïàðàòóðû (ìàãíèòîôîíû, ìàãíèòîëû, ìóçûêàëüíûå öåíòðû, óñèëèòåëè, òþíåðû è äð.) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ àóäèî SONY CFD360 äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àóäèî SONY CFD360 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë àóäèî SONY CFD360 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà àóäèî SONY CFD360 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àóäèî SONY CFD360 (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àóäèî SONY CFD360.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àóäèî SONY CFD360 óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Äåòè, ðàñòóùèå ðÿäîì ñ ïðèðîäîé, îáðåòàþò êðåïêèå êîñòè
02.03.2026
Âëèÿíèå îêðóæàþùåé ñðåäû íà çäîðîâüå ÷åëîâåêà ñòàíîâèòñÿ âñå áîëåå î÷åâèäíûì, îñîáåííî â äåòñêîì âîçðàñòå. Íîâîå èññëåäîâàíèå, îïóáëèêîâàííîå â æóðíàëå JAMA Network Open, ïîêàçûâàåò, ÷òî áëèçîñòü ê ïðèðîäå íàïðÿìóþ ñâÿçàíà ñ êðåïîñòüþ êîñòåé ó äåòåé. Ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî ó äåòåé, ÷üè äîìà îêðóæåíû ïðèðîäíûìè òåððèòîðèÿìè â ðàäèóñå 1000 ìåòðîâ íà 25% áîëüøå îáû÷íîãî, ðèñê ðàçâèòèÿ êðàéíå íèçêîé ïëîòíîñòè êîñòåé ñíèæàåòñÿ íà 65%.
Äëÿ ïðîâåäåíèÿ èññëåäîâàíèÿ áûëè ïðîàíàëèçèðîâàíû äàííûå áîëåå 300 äåòåé, ïðîæèâàþùèõ â ãîðîäñêèõ, ïðèãîðîäíûõ è ñåëüñêèõ ðàéîíàõ Ôëàíäðèè â Áåëüãèè. Ïëîòíîñòü êîñòíîé òêàíè ó äåòåé â âîçðàñòå îò ÷åòûðåõ äî øåñòè ëåò îöåíèâàëàñü ñ ïîìîùüþ óëüòðàçâóêîâûõ ìåòîäîâ. Òàêîé ïîäõîä ïîçâîëèë áåçîïàñíî è òî÷íî èçìåðèòü ñîñòîÿíèå êîñòåé íà ðàííèõ ýòàïàõ ôîðìèðîâàíèÿ ñêåëåòà.
Ïðè àíàëèçå ó÷èòûâàëèñü êëþ÷åâûå ôàêòîðû, âëèÿþùèå íà ðîñò è ðàçâèòèå äåòåé: âîçðàñò, âåñ, ðîñò, ýòíè÷åñêàÿ ïðèíàäëåæíîñòü è óðîâåíü îáðàçîâàíèÿ ìàòåðè. Íà îñíîâàíèè ýòèõ ïàðàìåòðîâ èññëåäîâàò ...>>
Ñàìîâîññòàíàâëèâàþùàÿñÿ èíôðàñòðóêòóðà áóäóùåãî
02.03.2026
Ñîâðåìåííûå ìîñòû è áåòîííûå êîíñòðóêöèè ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ ïðîáëåìîé óñòàðåâàíèÿ è èçíîñà. Ìíîãèå ñîîðóæåíèÿ, ïîñòðîåííûå äî 1980-õ ãîäîâ, ïîñòåïåííî òåðÿþò ñâîþ íåñóùóþ ñïîñîáíîñòü, ÷òî òðåáóåò äîðîãîãî ðåìîíòà èëè ïîëíîé çàìåíû. Íåäàâíèå ðàçðàáîòêè ó÷åíûõ èç Øâåéöàðñêèõ ôåäåðàëüíûõ ëàáîðàòîðèé ìàòåðèàëîâåäåíèÿ è òåõíîëîãèé (Empa) ïðåäëàãàþò èííîâàöèîííîå ðåøåíèå - ñèñòåìó óêðåïëåíèÿ áåòîííûõ êîíñòðóêöèé ñ ïîìîùüþ "óìíîé ñòàëè", ñïîñîáíîé ñàìîñòîÿòåëüíî óñòðàíÿòü òðåùèíû è ïîâðåæäåíèÿ.
 îñíîâå íîâîé òåõíîëîãèè ëåæèò àðìàòóðà èç ñïëàâà íà îñíîâå æåëåçà ñ ýôôåêòîì ïàìÿòè ôîðìû (Fe-SMA). Ýòîò ìàòåðèàë îáëàäàåò óíèêàëüíûì ñâîéñòâîì: ïðè íàãðåâàíèè äî 190-200 °C ñòåðæíè ñòðåìÿòñÿ âåðíóòüñÿ ê ñâîåé ïåðâîíà÷àëüíîé êîíôèãóðàöèè.  áåòîííîé êîíñòðóêöèè ýòî ñîçäàåò âíóòðåííåå íàïðÿæåíèå, êîòîðîå çàòÿãèâàåò òðåùèíû è âûðàâíèâàåò äåôîðìèðîâàííûå ýëåìåíòû, ñóùåñòâåííî ïîâûøàÿ ïðî÷íîñòü è äîëãîâå÷íîñòü ñîîðóæåíèé.
Àêòóàëüíîñòü ðàçðàáîòêè îáúÿñíÿåòñÿ êðèòè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì èíôðàñòð ...>>
Ïîöåëóè ïîëåçíû äëÿ çäîðîâüÿ
01.03.2026
Âîïðîñ î òîì, êàê ñîöèàëüíûå ñâÿçè è áëèçîñòü ñ ïàðòíåðîì îòðàæàþòñÿ íà çäîðîâüå ÷åëîâåêà, ïðèâëåêàåò âíèìàíèå íå òîëüêî ïñèõîëîãîâ, íî è ñïåöèàëèñòîâ â îáëàñòè ìèêðîáèîëîãèè. Íîâîå èññëåäîâàíèå ïîêàçûâàåò, ÷òî ñîâìåñòíîå ïðîæèâàíèå ñ ëþáèìûì ÷åëîâåêîì ìîæåò îêàçûâàòü çíà÷èòåëüíîå âëèÿíèå íà ìèêðîáèîì êèøå÷íèêà è îáùåå ñàìî÷óâñòâèå.
Äîêòîð Íàîìè Ìèääëòîí, êëèíè÷åñêèé ïñèõîëîãè è ýêñïåðò ïî çäîðîâüþ êèøå÷íèêà, îáúÿñíèëà, ÷òî âñå àñïåêòû ñîâìåñòíîé æèçíè - ïîöåëóè, ñîâìåñòíîå ïèòàíèå, ôèçè÷åñêàÿ áëèçîñòü è äàæå ïðîñòî ïðåáûâàíèå ðÿäîì - òåñíî ñâÿçàíû ñ ïîääåðæàíèåì ñáàëàíñèðîâàííîé êèøå÷íîé ìèêðîôëîðû. Îíà ïîä÷åðêèâàåò, ÷òî çäîðîâüå ýêîñèñòåìû êèøå÷íèêà âî ìíîãîì îïðåäåëÿåòñÿ ñîöèàëüíûìè âçàèìîäåéñòâèÿìè è ïîâñåäíåâíîé áëèçîñòüþ ñ äðóãèìè ëþäüìè.
Ïî ñëîâàì Ìèääëòîí, äëèòåëüíîå ñîâìåñòíîå ïðåáûâàíèå ñ ïàðòíåðîì ìîæåò ñïîñîáñòâîâàòü óâåëè÷åíèþ ìèêðîáíîãî ðàçíîîáðàçèÿ â êèøå÷íèêå, à òàêæå ñíèæàòü âîñïàëèòåëüíûå ïðîöåññû, ñâÿçàííûå ñî ñòðåññîì. Òàêîé ýôôåêò îáóñëîâëåí òåì, ÷òî ìèêðîáèî ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Àâòîìîáèëü BMW îáúåäåò ïåøåõîäà
26.05.2014
Àâòîìîáèëåñòðîèòåëüíàÿ êîìïàíèÿ BMW Group çàíèìàåòñÿ èññëåäîâàòåëüñêèì ïðîåêòîì UR:BAN, â ðàìêàõ êîòîðîãî ðàçðàáàòûâàåò ñèñòåìû ïîìîùè âîäèòåëþ. Öåëüþ äàííîé èíèöèàòèâû ÿâëÿåòñÿ ýôôåêòèâíîå äâèæåíèå â óñëîâèÿõ ïëîòíîãî ãîðîäñêîãî òðàôèêà è îáåñïå÷åíèå áåçîïàñíîñòè àâòîìîáèëèñòîâ, ïåøåõîäîâ è âåëîñèïåäèñòîâ.
Íåìåöêàÿ àááðåâèàòóðà UR:BAN ðàñøèôðîâûâàåòñÿ êàê "Ãîðîäñêîå ïðîñòðàíñòâî: îðèåíòèðîâàííûå íà ïîëüçîâàòåëÿ ñèñòåìû ïîìîùè è ñåòåâîãî óïðàâëåíèÿ".  ïðîåêòå, çàïóùåííîì â 2012 ã. è ðàññ÷èòàííîì äî 2016 ã., çàäåéñòâîâàí 31 ó÷àñòíèê, ñðåäè êîòîðûõ çíà÷àòñÿ àâòîïðîèçâîäèòåëè è èõ ïîñòàâùèêè, ðàçðàáîò÷èêè ýëåêòðîíèêè è ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ. Èññëåäîâàòåëüñêàÿ èíèöèàòèâà ñïîíñèðóåòñÿ Ôåäåðàëüíûì ìèíèñòåðñòâîì ýêîíîìèêè è ýíåðãåòèêè Ãåðìàíèè.
 ðàìêàõ UR:BAN êîìïàíèÿ BMW ñîçäàåò ýëåêòðîííîãî àññèñòåíòà, êîòîðûé ïðè ïîìîùè äàò÷èêîâ è âñòðîåííûõ êàìåð ñìîæåò àíàëèçèðîâàòü äåéñòâèÿ âåëîñèïåäèñòîâ è ïåøåõîäîâ, íàõîäÿùèõñÿ íåïîäàëåêó îò äâèæóùåãîñÿ àâòîìîáèëÿ. Êàê òîëüêî âîçíèêàåò ðèñê ñòîëêíîâåíèÿ ñ ÷åëîâåêîì, ñèñòåìà àêòèâèçèðóåòñÿ: âîäèòåëü ïîëó÷àåò ïðåäóïðåäèòåëüíûé ñèãíàë, à â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè ýëåêòðîíèêà çàìåäëÿåò òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, îñòàíàâëèâàåò åãî èëè àâòîìàòè÷åñêè ïðîèçâîäèò ìàíåâð, åñëè îí âîçìîæåí â òåêóùèõ óñëîâèÿõ.
Ïî ñëîâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, íà äàííûé ìîìåíò ñèñòåìà ìîæåò ðàñïîçíàâàòü äâèæåíèÿ ÷àñòåé òåëà ÷åëîâåêà, ÷òîáû îïðåäåëèòü íàïðàâëåíèå, â êîòîðîì îí èäåò èëè ñîáèðàåòñÿ ïîéòè. "Âèäåòü" ïåøåõîäîâ è âåëîñèïåäèñòîâ íà äîðîãå ðàíåå íàó÷èëèñü ïîïóëÿðíûå ìîäåëè Volvo.
Åùå îäíèì íàïðàâëåíèåì ðàáîòû BMW ÿâëÿåòñÿ ñèñòåìà Green Coordination and Deceleration Assistant, êîòîðàÿ äåëàåò äâèæåíèå àâòîìîáèëåé â ãîðîäå áîëåå ýôôåêòèâíûì. Ýòà òåõíîëîãèÿ, ó÷èòûâàÿ òåêóùóþ çàãðóæåííîñòü äîðîã è èíôîðìàöèþ î ñèãíàëàõ áëèæàéøèõ ñâåòîôîðîâ, äàåò âîäèòåëÿì ðåêîìåíäàöèþ îá îïòèìàëüíîé ñêîðîñòè è ìàðøðóòå, à òàêæå îïòèìèçèðóåò ðàáîòó äâèãàòåëÿ, äåëàÿ åå áîëåå ïðîäóêòèâíîé è ýêîíîìè÷íîé.
 îïðåäåëåííûõ ñèòóàöèÿõ ýëåêòðîííûé ïîìîùíèê áóäåò ïðåäëàãàòü íå ñàìîé êîðîòêèé, íî íàèáîëåå áûñòðûé ïóòü, òðåáóþùèé ìåíüøå îñòàíîâîê íà ïåðåêðåñòêàõ. Òàêàÿ ôóíêöèÿ, êàê îòìå÷àþò â BMW, îêàæåòñÿ êðàéíå ïîëåçíîé äëÿ ýëåêòðè÷åñêîãî è ãèáðèäíîãî àâòîòðàíñïîðòà.
Ðàíåå àâòîìîáèëè ñî ñâåòîôîðàìè ñâÿçàëè Honda è Audi. Ïîäîáíûå ðàçðàáîòêè ïðèçâàíû ñäåëàòü ýôôåêòèâíûì äîðîæíûé òðàôèê, ñîêðàòèòü ðàñõîä òîïëèâà è óùåðá ýêîëîãèè.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Óñòàíîâëåíà ñâÿçü çàïàõîâ ñ âîñïîìèíàíèÿìè
Ìàãíèòíûé òóìáëåð äëÿ êëåòêè
Áûñòðàÿ áèîïå÷àòü æèâîé òêàíè
Âîäîìåòû äëÿ ïîäâîäíûõ ëîäîê
Àáñîëþòíî íåâèäèìûå ÷åðíèëà
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ñâåòîäèîäû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà äëÿ ýëåêòðîñâàðùèêîâ ðó÷íîé ñâàðêè
▪ ñòàòüÿ Ïî÷åìó â þâåëèðíûõ èçäåëèÿõ çîëîòî âñåãäà ñïëàâëÿåòñÿ ñ ìåäüþ èëè ñåðåáðîì? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ðàáîòà ïî ñëèâó-íàëèâó âÿçêèõ íåôòåïðîäóêòîâ. Òèïîâàÿ èíñòðóêöèÿ ïî îõðàíå òðóäà
▪ ñòàòüÿ Ðåãóëÿòîð ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ äëÿ àâòîìîáèëÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Çàãàäî÷íûé êóáèê. Ñåêðåò ôîêóñà
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026