Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àóäèîàïïàðàòóðà

Ìîäåëè çàðóáåæíîé àóäèîàïïàðàòóðû (ìàãíèòîôîíû, ìàãíèòîëû, ìóçûêàëüíûå öåíòðû, óñèëèòåëè, òþíåðû è äð.) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.

Äëÿ àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:

Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ñåðâèñ-ìàíóàë àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ïðîøèâêà àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS.

Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àóäèî PANASONIC SAAK77GCSGNS óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà 06.10.2025

Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé. Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê. Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>

Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1 06.10.2025

Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.  îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé. Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130&#215;130&#215;34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>

Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ 05.10.2025

Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê. Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Âîäîðîäíûé ïîåçä îò CRRC è Chengdu Rail Transit 01.02.2023

Êðóïíåéøèé â ìèðå ïðîèçâîäèòåëü æåëåçíîäîðîæíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ âûïóñòèë ïîåçä ñ íóëåâûì óðîâíåì âûáðîñîâ, èñïîëüçóþùèé êîìáèíàöèþ âîäîðîäíîãî òîïëèâà è ñóïåðêîíäåíñàòîðà êàê èñòî÷íèê ýíåðãèè.

Ïîåçä ñîñòîèò èç 4 âàãîíîâ, èìååò çàïàñ õîäà 600 êì è ìîæåò ðàçâèâàòü ñêîðîñòü äî 160 êì/÷, ÷òî äåëàåò åãî ñàìûì áûñòðûì æåëåçíîäîðîæíûì âîäîðîäíûì òðàíñïîðòîì, êîòîðûé ðàáîòàåò ñåãîäíÿ.

Ðàçðàáîòêà ïðèíàäëåæèò ãîñóäàðñòâåííîìó ïðîìûøëåííîìó ïðåäïðèÿòèþ CRRC è Chengdu Rail Transit.  ïîåçäå ðàáîòàåò 5G, à òàêæå ïðåäóñìîòðåíû ðåæèìû àâòîìàòè÷åñêîãî çàïóñêà, îñòàíîâêè è âîçâðàùåíèÿ â äåïî.

Âîäîðîä ñ÷èòàåòñÿ ÷èñòûì èñòî÷íèêîì ýíåðãèè, òàê êàê âîäÿíîé ïàð - ýòî åäèíñòâåííûé ïîáî÷íûé ïðîäóêò, êîòîðûé âûäåëÿåòñÿ ïðè åãî ñæèãàíèè. Îí íå ïðîèçâîäèò âðåäíûõ âåùåñòâ, çàãðÿçíÿþùèõ îêðóæàþùóþ ñðåäó èëè ïàðíèêîâûõ ãàçîâ. Êðîìå òîãî, âîäîðîä ìîæíî ïðîèçâîäèòü èç ðàçíûõ èñòî÷íèêîâ, âêëþ÷àÿ âîçîáíîâëÿåìûå ðåñóðñû, òàêèå êàê ýíåðãèÿ âåòðà, ñîëíöà è âîäû, ÷òî åùå áîëüøå óâåëè÷èâàåò åãî ïîòåíöèàë êàê âàðèàíòà ýêîëîãè÷åñêè ÷èñòîé ýíåðãèè.

Ãåðìàíèÿ ëèäèðóåò â ïðîèçâîäñòâå òàêîãî òðàíñïîðòà, òàì óæå ðàáîòàþò 14 ïîåçäîâ Alstom íà âîäîðîäíîì òîïëèâå. Ìàøèíà CRRC îïåðåæàåò íåìåöêèå ïîåçäà ïî ñêîðîñòè ïðèìåðíî íà 20 êì/÷, íî òå â ñâîþ î÷åðåäü ïðåäëàãàþò áîëüøèé çàïàñ õîäà - äî 1000 êì.

 2019 ãîäó ñâîé ïåðâûé âîäîðîäíûé ïîåçä HydroFLEX - ìîäèôèöèðîâàííóþ âåðñèþ ýëåêòðîïîåçäà êëàññà 319 - çàïóñòèëà Âåëèêîáðèòàíèÿ.

Ðàíåå ßïîíèÿ è Êîðåÿ áûëè íàèáîëåå àêòèâíûìè ñòðàíàìè, êîòîðûå íàñòàèâàëè íà èñïîëüçîâàíèè âîäîðîäà â êà÷åñòâå "çåëåíîãî" ðåøåíèÿ äëÿ òðàíñïîðòà. Îäíàêî ïîñëåäíèå äàííûå ïîêàçûâàþò, ÷òî èìåííî Êèòàé áåðåò íà ñåáÿ ëèäåðñòâî â ôàêòè÷åñêîì ðàçâåðòûâàíèè âîäîðîäíûõ çàïðàâî÷íûõ ñòàíöèé.  ìèðå íàñ÷èòûâàåòñÿ âñåãî îêîëî 1000 âîäîðîäíûõ ñòàíöèé, è ïðèìåðíî òðåòü èç íèõ íàõîäèòñÿ â Êèòàå.

Ýòî ìîæåò áûòü ïîêàçàòåëüíûì øàãîì: ñòðàíà, êîíòðîëèðóþùàÿ ïîäàâëÿþùåå áîëüøèíñòâî öåïè ñíàáæåíèÿ ëèòèåâûìè áàòàðåÿì), òàêæå ïîíåìíîãó ïåðåõîäèò íà âîäîðîä. Ó÷èòûâàÿ, ÷òî ñîêðàùåíèå ðåñóðñîâ ëèòèÿ ìîæåò ïîâëå÷ü çà ñîáîé ñêà÷îê öåí è îñòàíîâèòü ðàçãîíÿåìóþ ïðÿìî ñåé÷àñ ýëåêòðè÷åñêóþ ðåâîëþöèþ, áûëî áû ðàçóìíî çàðàíåå ïîäãîòîâèòü âîäîðîäíûå àëüòåðíàòèâû.

Êèòàé ñòàâèò ñìåëóþ öåëü - ñòèìóëèðîâàòü ðîñò ñåêòîðà âîäîðîäíîé ýíåðãåòèêè. Ñîãëàñíî ïëàíó, îïóáëèêîâàííîìó Íàöèîíàëüíîé êîìèññèåé ïî ðàçâèòèþ è ðåôîðìàì è Íàöèîíàëüíûì óïðàâëåíèåì ïî ýíåðãåòèêå (NEA), ê 2025 ãîäó â ñòðàíå áóäåò îêîëî 50 000 àâòîìîáèëåé íà âîäîðîäíûõ òîïëèâíûõ ýëåìåíòàõ, è åæåãîäíî áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ îò 100 000 äî 200 000 òîíí âîäîðîäà èç âîçîáíîâëÿåìûõ èñòî÷íèêîâ ýíåðãèè.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Ìîùíûå èíäóêòîðû ñåðèè HPI

MPC17C724 - ìèêðîñõåìà äðàéâåðà ìîòîðà

Ðàñòåíèÿ âûðàùåíû â ëóííîì ãðóíòå

STM32CubeIDE - íîâûé óíèâåðñàëüíûé èíñòðóìåíò ðàçðàáîòêè îò ST

Ýëåêòðîìîáèëü Hyundai IONIQ 6

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ïàëèíäðîìû. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Æèçíü ïðîïàäàåò â çàáîòàõ î õëåáå. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êàê ìû ðàçëè÷àåì öâåòà? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ìèêðîòðàêòîð-óíèâåðñàë. Ëè÷íûé òðàíñïîðò

▪ ñòàòüÿ Äâóõêðèñòàëüíûé ôèëüòð äëÿ SSB. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ýëåêòðîííîå ïåðåêëþ÷åíèå ñ ïîìîùüþ äèîäîâ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025