Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àóäèîàïïàðàòóðà
Ìîäåëè çàðóáåæíîé àóäèîàïïàðàòóðû (ìàãíèòîôîíû, ìàãíèòîëû, ìóçûêàëüíûå öåíòðû, óñèëèòåëè, òþíåðû è äð.) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ àóäèî PANASONIC SA-AK330E äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àóäèî PANASONIC SA-AK330E (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë àóäèî PANASONIC SA-AK330E (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà àóäèî PANASONIC SA-AK330E (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àóäèî PANASONIC SA-AK330E (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àóäèî PANASONIC SA-AK330E.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àóäèî PANASONIC SA-AK330E óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ýëåêòðè÷åñêèé øêîëüíûé àâòîáóñ
18.11.2017
Daimler, ðîäèòåëüñêàÿ êîìïàíèÿ Mercedes-Benz, â ëèöå ñåâåðîàìåðèêàíñêîé "äî÷êè" Thomas Built Buses ïðåäñòàâèëà ñâîé ïåðâûé ýëåêòðè÷åñêèé øêîëüíûé àâòîáóñ Saf-T-Liner C2 Electric Bus ñ äàëüíîñòüþ ïðîáåãà îò îäíîãî çàðÿäà 100 ìèëü (160 êì).
Daimler ïðîÿâèëà ñåáÿ êàê ëèäåð â îáëàñòè ýëåêòðèôèêàöèè ñåãìåíòîâ áîëåå êðóïíîãî è òÿæåëîãî íàçåìíîãî òðàíñïîðòà. Åå ïîðòôîëèî âêëþ÷àåò ýëåêòðè÷åñêèé ãðóçîâèê Mitsubishi Fuso eCanter ñ äàëüíîñòüþ ïðîáåãà 97-129 êì íà îäíîì çàðÿäå áàòàðåè. À â îêòÿáðå Daimler ïðåäñòàâèëà êîíöåïò ìîùíîãî ãðóçîâèêà E-FUSO Vision On ñ ãðóçîïîäúåìíîñòüþ äî 11 òîíí è çàïàñîì õîäà îò îäíîãî çàðÿäà áàòàðåè äî 220 ìèëü (350 êì). Ïîëó÷åííûé â ýòèõ ïðîåêòàõ îïûò êîìïàíèÿ èñïîëüçîâàëà äëÿ ñîçäàíèÿ ýëåêòðè÷åñêîãî øêîëüíîãî àâòîáóñà.
"Íà÷èíàÿ ñ 2019 ãîäà Saf-T-Liner C2 Electric Bus èëè, åñëè êîðîòêî, "Jouley", áóäåò äîñòàâëÿòü äî 81 ðåáåíêà â øêîëû ïî âñåé Àìåðèêå - áåçîïàñíî, òèõî è áåç âûáðîñîâ. Áàòàðåÿ åìêîñòüþ 160 êÂò÷ îáåñïå÷èâàåò ïðîáåã äî 160 êì. Îïöèîíàëüíî óñòàíàâëèâàþòñÿ äîïîëíèòåëüíûå àêêóìóëÿòîðû, îáåñïå÷èâàÿ âîçìîæíîñòü áîëåå äàëüíåãî ïðîáåãà áåç ïîäçàðÿäêè.  õîäå ðàçðàáîòêè ýëåêòðîìîáèëÿ Saf-T-Liner C2 Electric Bus êîìïàíèÿ Thomas Built Buses èìåëà âîçìîæíîñòü èñïîëüçîâàòü äîñòèæåíèÿ Daimler â îáëàñòè ñîçäàíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ òåõíîëîãèé (äëÿ àâòîìîáèëåé)", - ñîîáùàåòñÿ â ïðåññ-ðåëèçå ïðîèçâîäèòåëÿ.
Øêîëüíûå àâòîáóñû èäåàëüíî ïîäõîäÿò äëÿ ýëåêòðèôèêàöèè. Îíè èñïîëüçóþòñÿ íå òàê èíòåíñèâíî, êàê àâòîáóñû íà ãîðîäñêèõ ìàðøðóòàõ - ÷àñòî ïðèïàðêîâàíû â òå÷åíèå äëèòåëüíîãî âðåìåíè. È èõ ìàðøðóòû, êàê ïðàâèëî, êîðîòêèå, ïîýòîìó ïðîáåãà äî 160 êì îò îäíîãî çàðÿäà áàòàðåè áóäåò âïîëíå äîñòàòî÷íî.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Âëèÿíèå êîôå íà ïàìÿòü
Òâåðäîòåëüíûå íàêîïèòåëè Kingmax SMG Titan 512 ÃÁ
Òðàíñèìïåäàíñíûå îïåðàöèîííûå óñèëèòåëè äî 2,1 ÃÃö
Ïðîöåññîð Toshiba äëÿ íîñèìîé ýëåêòðîíèêè
3D-ïå÷àòíûé ìàòåðèàë äëÿ âîññòàíîâëåíèÿ õðÿùåâîé òêàíè
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðèê â äîìå. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ïàòðèîòèçì - ïîñëåäíåå ïðèáåæèùå íåãîäÿÿ. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ Çà÷åì îäèí èíäóñ â 1973 ãîäó ïîäíÿë ïðàâóþ ðóêó è íè ðàçó åå íå îïóñêàë? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ñïåöèàëèñò ïî àêòîâî-ïðåòåíçèîííîé ðàáîòå. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ Ñõåìà ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-2114. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Òðèíèñòîðíûé ïðåîáðàçîâàòåëü, 12-24/60 âîëüò 2 àìïåðà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025