Бесплатная техническая библиотека
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ И СЕРВИС-МАНУАЛЫ
Импортная аудиоаппаратура
Модели зарубежной аудиоаппаратуры (магнитофоны, магнитолы, музыкальные центры, усилители, тюнеры и др.) сортированы по алфавиту.
Подробно об имеющейся в наличии документации на импортную аудиоаппаратуру. Помимо принципиальной электрической схемы - сервис-мануал, прошивка, руководство пользователя.
Схемы, сервис-мануалы, прошивки и другую справочную документацию смотрите в
нашей Бесплатной технической библиотеке.
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR170C
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR270C
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR3000
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XRA100
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XRA100K
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XRA330
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XRA330EE
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A770III
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A780
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A790
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A880
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A880I
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A880II
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A9700DV
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-A9800D
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-C2MD
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-MDX717
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-MR7
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-MT3
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-MT3V
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-NM1
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-NM3V
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-NM5MD
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P330M
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P340/M/KU/KC/CD/YPW
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P340MKUKCCDYPW
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P360
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P360G
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P470C
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P500
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P60C
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P640/M
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P640M
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P740/M
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-P740M
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS100D
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS200
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS200SW
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS300D
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS400
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS500D
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS55
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS66
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS70
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS70SW
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS77
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS88
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS90
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS90SW
Электрическая схема импортной аудиоаппаратуры PIONEER XR-VS99
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189] [190] [191] [192] [193] [194] [195] [196] [197] [198] [199] [200] [201] [202] [203] [204] [205] [206][207] [208] [209] [210]
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Польза белкового завтрака
14.01.2026
Правильное питание по утрам играет ключевую роль в поддержании здоровья и контроле веса. Многочисленные исследования подтверждают, что состав завтрака может влиять на аппетит в течение всего дня и качество употребляемой пищи. Австралийские ученые провели масштабный эксперимент, который показал, что употребление белковой пищи с утра помогает дольше чувствовать сытость и предотвращает переедание.
В исследовании участвовали более 9 тысяч человек среднего возраста 46 лет. В период с 2011 по 2012 год специалисты анализировали рационы респондентов, оценивая долю основных макронутриентов. В среднем участники потребляли 43% углеводов, 31% жиров, 18% белков, 2% клетчатки и 4% алкоголя. Такой рацион позволил ученым проследить взаимосвязь между утренним приемом пищи и пищевым поведением в течение дня.
Выяснилось, что участники, чей завтрак содержал недостаточное количество белка, ощущали повышенный аппетит в течение дня. Они ели больше, чем необходимо, и часто выбирали продукты с высоким со ...>>
Технология SmartPower HDR
14.01.2026
Ноутбуки стремительно развиваются в плане графики и мультимедийных возможностей, но яркие дисплеи с высоким динамическим диапазоном (HDR) часто становятся серьезной нагрузкой для аккумуляторов. Длительная работа с видео высокого качества или играми в HDR приводит к быстрой разрядке батареи, что ограничивает мобильность пользователей и снижает комфорт работы. Решить эту проблему призвана новая технология SmartPower HDR, разработанная совместно компаниями Samsung Display и Intel.
Суть технологии заключается в динамическом управлении напряжением OLED-панелей. Чипсет ноутбука в реальном времени анализирует пиковую яркость каждого кадра и передает эти данные контроллеру дисплея, который оптимизирует подачу напряжения в зависимости от количества активных пикселей. В отличие от традиционных режимов HDR, где яркость часто фиксируется на максимальном уровне, SmartPower HDR адаптируется к конкретному контенту, что снижает энергопотребление без потери качества изображения.
Технология позвол ...>>
Недосып существенно сокращает жизнь
13.01.2026
Сон является одной из самых фундаментальных потребностей человека. Он влияет на обмен веществ, работу сердца и мозга, иммунитет и общее самочувствие. Современный ритм жизни часто заставляет людей жертвовать сном ради работы, учебы или развлечений, но ученые предупреждают: регулярный недосып может иметь далеко идущие последствия для здоровья и долголетия.
Исследователи из Орегонского университета здравоохранения и науки пришли к выводу, что сон менее семи часов в сутки связан с сокращением продолжительности жизни. По данным специалистов, хроническая нехватка сна не только вызывает усталость и снижение работоспособности, но и постепенно сказывается на здоровье органов и систем, увеличивая риски развития различных заболеваний.
Для анализа ученые использовали обширную национальную базу данных США, сопоставляя показатели ожидаемой продолжительности жизни на уровне штатов с результатами опросов Центров контроля и профилактики заболеваний за период с 2019 по 2025 годы. Они учитывали мно ...>>
Случайная новость из Архива Водородный электролет Joby Aviation
15.07.2024
Недавние достижения в области авиационных технологий продолжают впечатлять, и одной из самых значительных инноваций стал демонстрационный образец eVTOL на водородных топливных элементах от компании Joby Aviation. Этот летательный аппарат совершил первый в истории длительный перелет, преодолев 842 километра без посадки, что почти втрое превышает предыдущий рекорд компании, установленный на батареях.
Летательный аппарат S4 от Joby Aviation использует систему топливных элементов H2F-175, разработанную компанией H2Fly, которую Joby приобрела в 2021 году. Самолет находился в воздухе более четырех часов, а после приземления в его баках оставалось еще 10% топлива. Этот полет демонстрирует значительный потенциал водорода как жизнеспособного альтернативного источника энергии для электрических вертикально-взлетающих и посадочных летательных аппаратов (eVTOL).
На сегодняшний день аккумуляторные eVTOL подходят только для небольших экскурсий или городских воздушных такси. Их запас хода ограничен примерно 250 километрами, что является пределом для дальних перевозок. Водород, с его высокой удельной энергоемкостью, представляет собой перспективную альтернативу. Особенно это важно для летательных аппаратов, которым необходимо преодолевать гравитацию, поднимая собственный вес и полезную нагрузку. Тем не менее, технологии водородных топливных элементов пока менее развиты, чем литиевые батареи, особенно в криогенной жидкой форме.
Joby Aviation увидела большой потенциал водорода и приобрела немецкую компанию H2Fly, пионера в области водородных самолетов. В сентябре прошлого года демонстрационный аппарат HY4 от H2Fly совершил первый в мире пилотируемый полет на жидком водороде. Этот успех стал основой для дальнейших разработок.
Недавно eVTOL на водородном топливе совершил полет вокруг объектов компании в Марина, Калифорния. За 4 часа и 47 минут самолет преодолел 842 километра. Для этого полета Joby переоборудовала свой предсерийный eVTOL с поворотным крылом в водородно-электрический демонстрационный аппарат. В самолете был установлен криогенный топливный бак, вмещающий до 40 килограммов жидкого водорода, хранящегося при температуре -251 °C. Вакуумная оболочка бака поддерживала безопасную температуру его поверхности.
Водород питает систему топливных элементов H2F-175, которая запускает электрохимическую реакцию с кислородом из воздуха, вырабатывая электроэнергию, воду и тепло. Электроэнергия, полученная от топливных элементов, является основным источником питания для шести винтов самолета, в то время как небольшая батарея используется для взлета и посадки.
Основатель и генеральный директор Joby ДжоБен Бевирт подчеркнул, что большая часть работ по проектированию, испытаниям и сертификации, выполненных для eVTOL на батареях, применима к водородным полетам. Joby планирует использовать те же посадочные площадки, программное обеспечение ElevateOS и операционную группу для обеих моделей. Водородные аппараты предназначены для региональных перевозок без необходимости использования взлетно-посадочной полосы аэропорта.
Полет водородного eVTOL от Joby Aviation стал первым в истории прямым полетом VTOL на жидком водороде. Это значительный шаг вперед в раскрытии потенциала водородных технологий. В будущем компания планирует достичь дальности полета более 1500 километров для самолетов с неподвижным крылом, таких как Hy4 от H2Fly, что открывает новые горизонты в авиации и демонстрирует потенциал водорода как эффективного и экологически чистого источника энергии.
|
Другие интересные новости:
Nokia 106 с рекордным временем работы
Портативный суперкомпьютер для беспилотных авто
Говорит слон
Нанопоры нагреваются при прохождении через них ионов
Определен верхний предел скорости звука
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Мобильная связь. Подборка статей
▪ статья О слово старое поэта: Слова, слова, одни слова! Крылатое выражение
▪ статья Почему мама и папа звучат похоже в большинстве языков мира? Подробный ответ
▪ статья Аппаратчик электролизной установки. Типовая инструкция по охране труда
▪ статья Прозрачные мыла. Простые рецепты и советы
▪ статья Блок бесперебойного питания, 220 Вт. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026