Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àóäèîàïïàðàòóðà

Ìîäåëè çàðóáåæíîé àóäèîàïïàðàòóðû (ìàãíèòîôîíû, ìàãíèòîëû, ìóçûêàëüíûå öåíòðû, óñèëèòåëè, òþíåðû è äð.) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.

Äëÿ àóäèî AIWA NSXWV89HR äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:

Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àóäèî AIWA NSXWV89HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ñåðâèñ-ìàíóàë àóäèî AIWA NSXWV89HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ïðîøèâêà àóäèî AIWA NSXWV89HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àóäèî AIWA NSXWV89HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àóäèî AIWA NSXWV89HR.

Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àóäèî AIWA NSXWV89HR óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò 15.01.2026

 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé. Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.  ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>

Áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è êîëîíêè Fender 15.01.2026

Ìóçûêàëüíàÿ èíäóñòðèÿ ïîñòåïåííî àäàïòèðóåòñÿ ê öèôðîâûì òåõíîëîãèÿì, è èçâåñòíûé ïðîèçâîäèòåëü ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ Fender ðàñøèðÿåò ñâîå ïðèñóòñòâèå çà ïðåäåëû ãèòàð è óñèëèòåëåé, ïðåäñòàâëÿÿ ñîâðåìåííûå ðåøåíèÿ äëÿ ïðîñëóøèâàíèÿ ìóçûêè. Íîâûå áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è Bluetooth-êîëîíêè Fender îáúåäèíÿþò áîãàòûé çâóê, ìîäóëüíîñòü è óäîáñòâî èñïîëüçîâàíèÿ êàê äëÿ äîìà, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîé ðàáîòû. Ôëàãìàíñêîé íîâèíêîé ñòàëè íàóøíèêè Fender Mix, îòëè÷àþùèåñÿ ìîäóëüíîé êîíñòðóêöèåé. Äèíàìèêè ïîäêëþ÷àþòñÿ ê îãîëîâüþ ÷åðåç ïîðò USB Type-C è ìîãóò áûòü ñíÿòû âìåñòå ñ àìáóøþðàìè, ÷òî îáëåã÷àåò óõîä è òðàíñïîðòèðîâêó. Îäèí èç äèíàìèêîâ îñíàùåí âñòðîåííûì àäàïòåðîì USB Type-C äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ê èñòî÷íèêó çâóêà áåç ïîòåðü, ïîääåðæèâàÿ êîäåêè LDHC è Fire, à òàêæå ôóíêöèþ Auracast. Íà äðóãîì äèíàìèêå ðàçìåùåí ñúåìíûé àêêóìóëÿòîð, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò äî 100 ÷àñîâ ðàáîòû áåç àêòèâíîãî øóìîïîäàâëåíèÿ; ïðè âêëþ÷åíèè ANC âðåìÿ ðàáîòû ñîêðàùàåòñÿ äî 52 ÷àñîâ. Íàóøíèêè äîñòóïíû ïî öåíå $299 ...>>

Ïîëüçà áåëêîâîãî çàâòðàêà 14.01.2026

Ïðàâèëüíîå ïèòàíèå ïî óòðàì èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîääåðæàíèè çäîðîâüÿ è êîíòðîëå âåñà. Ìíîãî÷èñëåííûå èññëåäîâàíèÿ ïîäòâåðæäàþò, ÷òî ñîñòàâ çàâòðàêà ìîæåò âëèÿòü íà àïïåòèò â òå÷åíèå âñåãî äíÿ è êà÷åñòâî óïîòðåáëÿåìîé ïèùè. Àâñòðàëèéñêèå ó÷åíûå ïðîâåëè ìàñøòàáíûé ýêñïåðèìåíò, êîòîðûé ïîêàçàë, ÷òî óïîòðåáëåíèå áåëêîâîé ïèùè ñ óòðà ïîìîãàåò äîëüøå ÷óâñòâîâàòü ñûòîñòü è ïðåäîòâðàùàåò ïåðååäàíèå.  èññëåäîâàíèè ó÷àñòâîâàëè áîëåå 9 òûñÿ÷ ÷åëîâåê ñðåäíåãî âîçðàñòà 46 ëåò.  ïåðèîä ñ 2011 ïî 2012 ãîä ñïåöèàëèñòû àíàëèçèðîâàëè ðàöèîíû ðåñïîíäåíòîâ, îöåíèâàÿ äîëþ îñíîâíûõ ìàêðîíóòðèåíòîâ.  ñðåäíåì ó÷àñòíèêè ïîòðåáëÿëè 43% óãëåâîäîâ, 31% æèðîâ, 18% áåëêîâ, 2% êëåò÷àòêè è 4% àëêîãîëÿ. Òàêîé ðàöèîí ïîçâîëèë ó÷åíûì ïðîñëåäèòü âçàèìîñâÿçü ìåæäó óòðåííèì ïðèåìîì ïèùè è ïèùåâûì ïîâåäåíèåì â òå÷åíèå äíÿ. Âûÿñíèëîñü, ÷òî ó÷àñòíèêè, ÷åé çàâòðàê ñîäåðæàë íåäîñòàòî÷íîå êîëè÷åñòâî áåëêà, îùóùàëè ïîâûøåííûé àïïåòèò â òå÷åíèå äíÿ. Îíè åëè áîëüøå, ÷åì íåîáõîäèìî, è ÷àñòî âûáèðàëè ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñî ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Íàñòåííûé óìíûé àêêóìóëÿòîð äëÿ äîìà 14.05.2015

Àìåðèêàíñêàÿ àâòîìîáèëüíàÿ êîìïàíèÿ Tesla Motors Inc., îðèåíòèðîâàííàÿ íà ïðîèçâîäñòâî ýëåêòðîìîáèëåé, ïðåäñòàâèëà ïåðåçàðÿæàåìûå ëèòèé-èîííûå àêêóìóëÿòîðû äëÿ äîìà. Íàêîïèòåëè ïîçâîëÿò õðàíèòü ñîëíå÷íóþ ýíåðãèþ â äîñòàòî÷íîì äëÿ íî÷íîé ýëåêòðèôèêàöèè äîìà èëè îôèñà îáúåìå, ñîîáùàåò The Wall Street Journal.

Ïîëó÷èâøèå íàçâàíèå Powerwall íàñòåííûå àêêóìóëÿòîðû êîìïàíèÿ, áàçèðóþùàÿñÿ â Êðåìíèåâîé äîëèíå, ïðåçåíòîâàëà â ÷åòâåðã, 30 àïðåëÿ. Ïðèáîð ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé êîðîá âûñîòîé 1,3 ìåòðà, äëèíîé 86 ñàíòèìåòðîâ è øèðèíîé ïðèìåðíî 18 ñàíòèìåòðîâ. Åãî ìîæíî ïðèêðåïèòü ê ñòåíå äîìà èëè ãàðàæà. Ïîìèìî ëèòèé-èîííîãî íàêîïèòåëÿ â íåì òàêæå åñòü âñòðîåííûé êîìïüþòåð.

Ðàññ÷èòàííûå íà 10 ëåò "óìíûå" àêêóìóëÿòîðû áóäóò âûïóñêàòüñÿ â äâóõ âèäàõ: íà 7 è 10 êèëîâàòò-÷àñîâ. Öåíà ìåíüøåé ìîäåëè ñîñòàâëÿåò òðè òûñÿ÷è äîëëàðîâ è íå âêëþ÷àåò ñòîèìîñòü óñòàíîâêè. Ïðîäàæè íà÷íóòñÿ ëåòîì, îòìå÷àåòñÿ íà ñàéòå ïðîèçâîäèòåëÿ.

Ãåíäèðåêòîð è ãëàâà ñîâåòà äèðåêòîðîâ Tesla Motors, èçîáðåòàòåëü Èëîí Ìàñê, êîòîðûé, ïîìèìî ýòîãî, ÿâëÿåòñÿ îñíîâàòåëåì êîìïàíèé SpaceX è PayPal, ðàññêàçàë, ÷òî öåëüþ ðàçðàáîò÷èêîâ áûëî "ïîëíîñòüþ èçìåíèòü ìèðîâóþ èíôðàñòðóêòóðó ïîòðåáëåíèÿ ýíåðãèè".

Ýêñïåðòû ïðèçíàëè äîñòîèíñòâà íîâèíêè, íåñìîòðÿ íà åå ñòîèìîñòü, ïèøåò The Washington Post. "Åñëè áëàãîäàðÿ Tesla ó ïîòðåáèòåëåé ïîÿâèòñÿ ýôôåêòèâíàÿ ñèñòåìà õðàíåíèÿ ýëåêòðîýíåðãèè äîìà, ýòî áóäåò êóäà áîëåå öåííî è ïðèíåñåò ñàìîé êîìïàíèè áîëüøèé äîõîä, ÷åì âñå åå àâòîìîáèëüíûå ðàçðàáîòêè", - ãîâîðèò àíàëèòèê Êàðë Áðàóåð (Karl Brauer), ñëîâà êîòîðîãî ïðèâîäèò Detroit Free Press.

Ïî çàìûñëó ðàçðàáîò÷èêîâ, íàêîïèòåëü Powerwall áóäåò ñïîñîáñòâîâàòü ïîëíîìó îòêàçó îò òîïëèâà. Äëÿ ýòîãî äîñòàòî÷íî îñíàñòèòü êðûøó ñâîåãî äîìà ñîëíå÷íûìè ïàíåëÿìè è ïåðåñåñòü íà ýëåêòðîìîáèëü, ñ÷èòàþò â êîìïàíèè.

Ñîëíå÷íûå ïàíåëè çíà÷èòåëüíî óäåøåâëÿþò ñòîèìîñòü ýëåêòðîýíåðãèè äëÿ êîíå÷íîãî ïîòðåáèòåëÿ, îäíàêî îñíîâíîé ïðîáëåìîé èõ èñïîëüçîâàíèÿ îñòàåòñÿ òî, ÷òî ðàáîòàþò îíè, ïî ñóòè, òîëüêî â ñâåòëîå âðåìÿ ñóòîê.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Çàðÿäíèê íà êîëåñàõ

Cadillac CTS ñ ôóíêöèåé áåñïèëîòíèêà

Îáíàðóæåíû òîïîëîãè÷åñêèå ôîíîíû â ãðàôåíå

Ñîëíå÷íûå áàòàðåè èç ëóííîãî ãðóíòà

Èç ðåâåíÿ - íå òîëüêî êîìïîò

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Èíôðàêðàñíàÿ òåõíèêà. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ ×åëîâåê ñ ðóæüåì. Êðûëàòîå âûðàæåíèå

▪ ñòàòüÿ Êàêèìè áûëè ïîñëåäíèå ñëîâà àäìèðàëà Íåëüñîíà? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Îòðàâëåíèÿ. Ìåäèöèíñêàÿ ïîìîùü

▪ ñòàòüÿ Èíäèêàòîð óðîâíÿ æèäêîñòè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Æèäêîñòè, ìåíÿþùèåñÿ ìåñòàìè. Ñåêðåò ôîêóñà


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026