Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àóäèîàïïàðàòóðà
Ìîäåëè çàðóáåæíîé àóäèîàïïàðàòóðû (ìàãíèòîôîíû, ìàãíèòîëû, ìóçûêàëüíûå öåíòðû, óñèëèòåëè, òþíåðû è äð.) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.
Äëÿ àóäèî AIWA NSX-VC87HR äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:
Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àóäèî AIWA NSX-VC87HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ñåðâèñ-ìàíóàë àóäèî AIWA NSX-VC87HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ïðîøèâêà àóäèî AIWA NSX-VC87HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àóäèî AIWA NSX-VC87HR (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)
Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àóäèî AIWA NSX-VC87HR.
Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àóäèî AIWA NSX-VC87HR óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Äåòè, ðàñòóùèå ðÿäîì ñ ïðèðîäîé, îáðåòàþò êðåïêèå êîñòè
02.03.2026
Âëèÿíèå îêðóæàþùåé ñðåäû íà çäîðîâüå ÷åëîâåêà ñòàíîâèòñÿ âñå áîëåå î÷åâèäíûì, îñîáåííî â äåòñêîì âîçðàñòå. Íîâîå èññëåäîâàíèå, îïóáëèêîâàííîå â æóðíàëå JAMA Network Open, ïîêàçûâàåò, ÷òî áëèçîñòü ê ïðèðîäå íàïðÿìóþ ñâÿçàíà ñ êðåïîñòüþ êîñòåé ó äåòåé. Ó÷åíûå óñòàíîâèëè, ÷òî ó äåòåé, ÷üè äîìà îêðóæåíû ïðèðîäíûìè òåððèòîðèÿìè â ðàäèóñå 1000 ìåòðîâ íà 25% áîëüøå îáû÷íîãî, ðèñê ðàçâèòèÿ êðàéíå íèçêîé ïëîòíîñòè êîñòåé ñíèæàåòñÿ íà 65%.
Äëÿ ïðîâåäåíèÿ èññëåäîâàíèÿ áûëè ïðîàíàëèçèðîâàíû äàííûå áîëåå 300 äåòåé, ïðîæèâàþùèõ â ãîðîäñêèõ, ïðèãîðîäíûõ è ñåëüñêèõ ðàéîíàõ Ôëàíäðèè â Áåëüãèè. Ïëîòíîñòü êîñòíîé òêàíè ó äåòåé â âîçðàñòå îò ÷åòûðåõ äî øåñòè ëåò îöåíèâàëàñü ñ ïîìîùüþ óëüòðàçâóêîâûõ ìåòîäîâ. Òàêîé ïîäõîä ïîçâîëèë áåçîïàñíî è òî÷íî èçìåðèòü ñîñòîÿíèå êîñòåé íà ðàííèõ ýòàïàõ ôîðìèðîâàíèÿ ñêåëåòà.
Ïðè àíàëèçå ó÷èòûâàëèñü êëþ÷åâûå ôàêòîðû, âëèÿþùèå íà ðîñò è ðàçâèòèå äåòåé: âîçðàñò, âåñ, ðîñò, ýòíè÷åñêàÿ ïðèíàäëåæíîñòü è óðîâåíü îáðàçîâàíèÿ ìàòåðè. Íà îñíîâàíèè ýòèõ ïàðàìåòðîâ èññëåäîâàò ...>>
Ñàìîâîññòàíàâëèâàþùàÿñÿ èíôðàñòðóêòóðà áóäóùåãî
02.03.2026
Ñîâðåìåííûå ìîñòû è áåòîííûå êîíñòðóêöèè ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ ïðîáëåìîé óñòàðåâàíèÿ è èçíîñà. Ìíîãèå ñîîðóæåíèÿ, ïîñòðîåííûå äî 1980-õ ãîäîâ, ïîñòåïåííî òåðÿþò ñâîþ íåñóùóþ ñïîñîáíîñòü, ÷òî òðåáóåò äîðîãîãî ðåìîíòà èëè ïîëíîé çàìåíû. Íåäàâíèå ðàçðàáîòêè ó÷åíûõ èç Øâåéöàðñêèõ ôåäåðàëüíûõ ëàáîðàòîðèé ìàòåðèàëîâåäåíèÿ è òåõíîëîãèé (Empa) ïðåäëàãàþò èííîâàöèîííîå ðåøåíèå - ñèñòåìó óêðåïëåíèÿ áåòîííûõ êîíñòðóêöèé ñ ïîìîùüþ "óìíîé ñòàëè", ñïîñîáíîé ñàìîñòîÿòåëüíî óñòðàíÿòü òðåùèíû è ïîâðåæäåíèÿ.
 îñíîâå íîâîé òåõíîëîãèè ëåæèò àðìàòóðà èç ñïëàâà íà îñíîâå æåëåçà ñ ýôôåêòîì ïàìÿòè ôîðìû (Fe-SMA). Ýòîò ìàòåðèàë îáëàäàåò óíèêàëüíûì ñâîéñòâîì: ïðè íàãðåâàíèè äî 190-200 °C ñòåðæíè ñòðåìÿòñÿ âåðíóòüñÿ ê ñâîåé ïåðâîíà÷àëüíîé êîíôèãóðàöèè.  áåòîííîé êîíñòðóêöèè ýòî ñîçäàåò âíóòðåííåå íàïðÿæåíèå, êîòîðîå çàòÿãèâàåò òðåùèíû è âûðàâíèâàåò äåôîðìèðîâàííûå ýëåìåíòû, ñóùåñòâåííî ïîâûøàÿ ïðî÷íîñòü è äîëãîâå÷íîñòü ñîîðóæåíèé.
Àêòóàëüíîñòü ðàçðàáîòêè îáúÿñíÿåòñÿ êðèòè÷åñêèì ñîñòîÿíèåì èíôðàñòð ...>>
Ïîöåëóè ïîëåçíû äëÿ çäîðîâüÿ
01.03.2026
Âîïðîñ î òîì, êàê ñîöèàëüíûå ñâÿçè è áëèçîñòü ñ ïàðòíåðîì îòðàæàþòñÿ íà çäîðîâüå ÷åëîâåêà, ïðèâëåêàåò âíèìàíèå íå òîëüêî ïñèõîëîãîâ, íî è ñïåöèàëèñòîâ â îáëàñòè ìèêðîáèîëîãèè. Íîâîå èññëåäîâàíèå ïîêàçûâàåò, ÷òî ñîâìåñòíîå ïðîæèâàíèå ñ ëþáèìûì ÷åëîâåêîì ìîæåò îêàçûâàòü çíà÷èòåëüíîå âëèÿíèå íà ìèêðîáèîì êèøå÷íèêà è îáùåå ñàìî÷óâñòâèå.
Äîêòîð Íàîìè Ìèääëòîí, êëèíè÷åñêèé ïñèõîëîãè è ýêñïåðò ïî çäîðîâüþ êèøå÷íèêà, îáúÿñíèëà, ÷òî âñå àñïåêòû ñîâìåñòíîé æèçíè - ïîöåëóè, ñîâìåñòíîå ïèòàíèå, ôèçè÷åñêàÿ áëèçîñòü è äàæå ïðîñòî ïðåáûâàíèå ðÿäîì - òåñíî ñâÿçàíû ñ ïîääåðæàíèåì ñáàëàíñèðîâàííîé êèøå÷íîé ìèêðîôëîðû. Îíà ïîä÷åðêèâàåò, ÷òî çäîðîâüå ýêîñèñòåìû êèøå÷íèêà âî ìíîãîì îïðåäåëÿåòñÿ ñîöèàëüíûìè âçàèìîäåéñòâèÿìè è ïîâñåäíåâíîé áëèçîñòüþ ñ äðóãèìè ëþäüìè.
Ïî ñëîâàì Ìèääëòîí, äëèòåëüíîå ñîâìåñòíîå ïðåáûâàíèå ñ ïàðòíåðîì ìîæåò ñïîñîáñòâîâàòü óâåëè÷åíèþ ìèêðîáíîãî ðàçíîîáðàçèÿ â êèøå÷íèêå, à òàêæå ñíèæàòü âîñïàëèòåëüíûå ïðîöåññû, ñâÿçàííûå ñî ñòðåññîì. Òàêîé ýôôåêò îáóñëîâëåí òåì, ÷òî ìèêðîáèî ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Audi îòêàçûâàåòñÿ îò ýëåêòðîìîáèëåé â ïîëüçó ãèáðèäîâ
27.07.2014
Êîìïàíèÿ Audi íå ïëàíèðóåò âñòóïàòü â àêòèâíóþ êîíêóðåíòíóþ áîðüáó íà ðûíêå ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèõ ìàøèí. Íàèáîëåå âûñîêèå ïåðñïåêòèâû àâòîïðîèçâîäèòåëü âèäèò â ãèáðèäíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâàõ, îñíàùåííûõ àêêóìóëÿòîðàìè ñ âîçìîæíîñòüþ èõ çàðÿäêè îò ýëåêòðîñåòè.
Î ïëàíàõ Audi â îòíîøåíèè "çåëåíûõ" àâòîìîáèëåé ðàññêàçàë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ íåìåöêîé ìàðêè Ðóïåðò Øòàäëåð (Rupert Stadler) â èíòåðâüþ èçäàíèþ What Car? "Ìû ïðîòåñòèðîâàëè ýëåêòðîìîáèëè, íî äëÿ íàñ âñåãäà áûëî ÿñíî òî, ÷òî ñ ïîòðåáèòåëüñêîé òî÷êè çðåíèÿ ïîäçàðÿæàåìûå ãèáðèäû ëó÷øå", - îòìåòèë òîï-ìåíåäæåð â îòâåò íà êîììåíòàðèé æóðíàëèñòà î òîì, íàñêîëüêî ïðîäâèíóëèñü Tesla è BMW íà ðûíêå ýëåêòðîêàðîâ.
Ïî ñëîâàì Øòàäëåðà, ãèáðèäû òèïà plug-in, âîáðàâøèå â ñåáÿ ëó÷øèå òåõíîëîãèè îò ýëåêòðè÷åñêèõ è òðàäèöèîííûõ àâòîìîáèëåé, îòëè÷àþòñÿ ýêîíîìè÷íûì ðàñõîäîì òîïëèâà, âûñîêèì çàïàñîì õîäà è ýêîëîãè÷åñêîé áåçîïàñíîñòüþ.
"ß ðàçãîâàðèâàë ñ âëàäåëüöàìè Tesla, è îíè ñêàçàëè, ÷òî îòäàëè áû ïðåäïî÷òåíèå ïîäçàðÿæàåìîìó Audi Q7, åñëè áû ýòîò àâòîìîáèëü áûë äîñòóïåí. Ìû óâåðåíû â ïðàâèëüíîñòè âûáðàííîãî ïóòè. Ýëåêòðîìîáèëè ëèøü ïðîñòàèâàþò â äèëåðñêèõ øîó-ðóìàõ è íèêàê íå ó÷àñòâóþò â óëó÷øåíèè ýêîëîãè÷åñêîé îáñòàíîâêè. Ìû õîòèì ñîçäàâàòü àâòîìîáèëè, êîòîðûå áóäóò ïðîäàâàòüñÿ", - ñîîáùèë ãëàâà Audi.
Îäíàêî, íåñìîòðÿ íà ñêåïòè÷åñêîå îòíîøåíèå ïðîèçâîäèòåëÿ ê àâòîòðàíñïîðòó, ïðèâîäèìîìó â äâèæåíèå òîëüêî ýëåêòðè÷åñêèì äâèãàòåëåì, òàêîé àâòîìîáèëü â àññîðòèìåíòå íåìåöêîé êîìïàíèè âñå æå ïîÿâèòñÿ. Èì ñòàíåò ñóïåðêàð Audi R8 e-tron, åâðîïåéñêèå ïðîäàæè êîòîðîãî çàïëàíèðîâàíû íà 2015 ã. Íà îäíîì çàðÿäå áàòàðåé ñïîðòèâíîå êóïå ñìîæåò ïðîåõàòü äî 450 êì, òîãäà êàê ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà ó ôëàãìàíñêîé âåðñèè Tesla Model S çàÿâëåí íà óðîâíå 502 êì. Ðàíåå Reuters ñîîáùàëî, ÷òî Audi ãîòîâèò íåñêîëüêî ìîùíûõ ýëåêòðè÷åñêèõ ñåäàíîâ è ñïîðòèâíûõ âíåäîðîæíèêîâ. Ñëîâà Ðóïåðòà Øòàäëåðà ìîæíî ðàññìàòðèâàòü êàê îïðîâåðæåíèå äàííûõ èíôîðìàãåíòñòâà.
Êàê ïîÿñíèë ïðåäñåäàòåëü ñîâåòà äèðåêòîðîâ Audi, ïîäêëþ÷àåìûå ê áûòîâîé ñåòè ãèáðèäû ìîãóò ñîçäàâàòüñÿ íà áàçå òðàäèöèîííûõ ñåðèéíûõ ìàøèí ñ ÄÂÑ ñ èñïîëüçîâàíèåì äåéñòâóþùèõ çàâîäñêèõ ìîùíîñòåé. Ïðè ýòîì "÷èñòûå" ýëåêòðîìîáèëè, èñïîëüçóþùèå èíûå ñèëîâûå àãðåãàòû, òðåáóþò íîâûõ ïðîèçâîäñòâåííûõ ëèíèé.
Øòàäëåð çàÿâèë, ÷òî â áëèæàéøèå ãîäû íà ðûíêå ïîÿâÿòñÿ ãèáðèäíûå plug-in âåðñèè ñåäàíîâ Audi A6 è A8, à òàêæå êðîññîâåðà Q7. Àíàëîãè÷íóþ ìîäèôèêàöèþ ðàíåå ïîëó÷èë âíåäîðîæíèê Porsche Cayenne. Òàêæå ãèáðèäíûì áóäåò è Mercedes-Benz C-Class.
|
Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:
Íåéðîííàÿ ýôôåêòèâíîñòü êàê õàðàêòåðèñòèêà óðîâíÿ èíòåëëåêòà
Âçðûâîîïàñíûå Samsung Galaxy Note 7 âîçâðàùàþòñÿ â ïðîäàæó
Èãðîâîé ìîíèòîð MSI MPG 274URF QD
Áèîòîïëèâî äëÿ ñàìîëåòîâ
Àíîíñ ñòàíäàðòà Bluetooth 5
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Îïûòû ïî ôèçèêå. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ïðóæèíà äëÿ êîðäîâîé ìîäåëè. Ñîâåòû ìîäåëèñòó
▪ ×òî ïðåäñòàâëÿëà ñîáîé Ôðàíöèÿ â ÕI-ÕV ââ.? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Áóõãàëòåð ïðåäïðèÿòèÿ òîðãîâëè. Äîëæíîñòíàÿ èíñòðóêöèÿ
▪ ñòàòüÿ ßíâàðü-4. CO-ïîòåíöèîìåòð îáðàòíîé ñâÿçè. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Îãíè Ñâÿòîãî Ýëüìà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2026