Menu Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÅ ÑÕÅÌÛ È ÑÅÐÂÈÑ-ÌÀÍÓÀËÛ
Èìïîðòíàÿ àóäèîàïïàðàòóðà

Ìîäåëè çàðóáåæíîé àóäèîàïïàðàòóðû (ìàãíèòîôîíû, ìàãíèòîëû, ìóçûêàëüíûå öåíòðû, óñèëèòåëè, òþíåðû è äð.) ñîðòèðîâàíû ïî àëôàâèòó.

Äëÿ àóäèî AIWA LCX10U/K äîñòóïíà ñëåäóþùàÿ äîêóìåíòàöèÿ:

Ïðèíöèïèàëüíàÿ ýëåêòðè÷åñêàÿ ñõåìà àóäèî AIWA LCX10U/K (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ñåðâèñ-ìàíóàë àóäèî AIWA LCX10U/K (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ïðîøèâêà àóäèî AIWA LCX10U/K (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Ðóêîâîäñòâî ïîëüçîâàòåëÿ àóäèî AIWA LCX10U/K (çàêàçàòü) (ñêà÷àòü)

Âû âñåãäà ìîæåòå çàêàçàòü ïðèíöèïèàëüíóþ ýëåêòðè÷åñêóþ ñõåìó íà àóäèî AIWA LCX10U/K.

Âîçìîæíîñòü çàêàçà ñåðâèñ-ìàíóàëà, ðóêîâîäñòâà ïîëüçîâàòåëÿ è ïðîøèâêè íà àóäèî AIWA LCX10U/K óòî÷íÿéòå, ïîæàëóéñòà, äîïîëíèòåëüíî.

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî íå ñóùåñòâóåò 15.01.2026

 ôèçèêå ýëåìåíòàðíûõ ÷àñòèö ïîèñê íîâûõ, ïîêà íå îáíàðóæåííûõ îáúåêòîâ èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîíèìàíèè óñòðîéñòâà Âñåëåííîé. Èíîãäà òàêèå ïîèñêè ïðèâîäÿò ê ãðîìêèì îòêðûòèÿì, à èíîãäà - ê íå ìåíåå âàæíûì îòðèöàòåëüíûì ðåçóëüòàòàì, êîòîðûå ïîçâîëÿþò îòáðîñèòü íåâåðíûå íàïðàâëåíèÿ. Èìåííî ê òàêèì ñëó÷àÿì îòíîñèòñÿ íåäàâíèé âûâîä ó÷åíûõ î ñóäüáå ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî - îäíîé èç ñàìûõ èíòðèãóþùèõ ãèïîòåòè÷åñêèõ ÷àñòèö ïîñëåäíèõ äåñÿòèëåòèé. Èññëåäîâàòåëè èç àìåðèêàíñêîé ëàáîðàòîðèè Fermilab îôèöèàëüíî ñîîáùèëè, ÷òî èì íå óäàëîñü íàéòè äîêàçàòåëüñòâà ñóùåñòâîâàíèÿ ñòåðèëüíîãî íåéòðèíî. Ê òàêîìó âûâîäó ïðèøëà êîìàíäà ýêñïåðèìåíòà MicroBooNE ïîñëå ìíîãîëåòíåãî àíàëèçà ñòîëêíîâåíèé íåéòðèíî, êîòîðûå ðàíåå ðàññìàòðèâàëèñü êàê âîçìîæíûé íàìåê íà ñóùåñòâîâàíèå ÷åòâåðòîãî òèïà ýòèõ ÷àñòèö. Ïðåäïîëàãàëîñü, ÷òî ñòåðèëüíîå íåéòðèíî âçàèìîäåéñòâóåò ñ ìàòåðèåé èñêëþ÷èòåëüíî ÷åðåç ãðàâèòàöèþ, ÷òî äåëàëî åãî êðàéíå òðóäíûì îáúåêòîì äëÿ îáíàðóæåíèÿ.  ðàìêàõ ñîâðåìåííîé ôèçèêè íåéòðèíî èçâåñòíû â ò ...>>

Áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è êîëîíêè Fender 15.01.2026

Ìóçûêàëüíàÿ èíäóñòðèÿ ïîñòåïåííî àäàïòèðóåòñÿ ê öèôðîâûì òåõíîëîãèÿì, è èçâåñòíûé ïðîèçâîäèòåëü ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ Fender ðàñøèðÿåò ñâîå ïðèñóòñòâèå çà ïðåäåëû ãèòàð è óñèëèòåëåé, ïðåäñòàâëÿÿ ñîâðåìåííûå ðåøåíèÿ äëÿ ïðîñëóøèâàíèÿ ìóçûêè. Íîâûå áåñïðîâîäíûå íàóøíèêè è Bluetooth-êîëîíêè Fender îáúåäèíÿþò áîãàòûé çâóê, ìîäóëüíîñòü è óäîáñòâî èñïîëüçîâàíèÿ êàê äëÿ äîìà, òàê è äëÿ ïðîôåññèîíàëüíîé ðàáîòû. Ôëàãìàíñêîé íîâèíêîé ñòàëè íàóøíèêè Fender Mix, îòëè÷àþùèåñÿ ìîäóëüíîé êîíñòðóêöèåé. Äèíàìèêè ïîäêëþ÷àþòñÿ ê îãîëîâüþ ÷åðåç ïîðò USB Type-C è ìîãóò áûòü ñíÿòû âìåñòå ñ àìáóøþðàìè, ÷òî îáëåã÷àåò óõîä è òðàíñïîðòèðîâêó. Îäèí èç äèíàìèêîâ îñíàùåí âñòðîåííûì àäàïòåðîì USB Type-C äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ê èñòî÷íèêó çâóêà áåç ïîòåðü, ïîääåðæèâàÿ êîäåêè LDHC è Fire, à òàêæå ôóíêöèþ Auracast. Íà äðóãîì äèíàìèêå ðàçìåùåí ñúåìíûé àêêóìóëÿòîð, êîòîðûé îáåñïå÷èâàåò äî 100 ÷àñîâ ðàáîòû áåç àêòèâíîãî øóìîïîäàâëåíèÿ; ïðè âêëþ÷åíèè ANC âðåìÿ ðàáîòû ñîêðàùàåòñÿ äî 52 ÷àñîâ. Íàóøíèêè äîñòóïíû ïî öåíå $299 ...>>

Ïîëüçà áåëêîâîãî çàâòðàêà 14.01.2026

Ïðàâèëüíîå ïèòàíèå ïî óòðàì èãðàåò êëþ÷åâóþ ðîëü â ïîääåðæàíèè çäîðîâüÿ è êîíòðîëå âåñà. Ìíîãî÷èñëåííûå èññëåäîâàíèÿ ïîäòâåðæäàþò, ÷òî ñîñòàâ çàâòðàêà ìîæåò âëèÿòü íà àïïåòèò â òå÷åíèå âñåãî äíÿ è êà÷åñòâî óïîòðåáëÿåìîé ïèùè. Àâñòðàëèéñêèå ó÷åíûå ïðîâåëè ìàñøòàáíûé ýêñïåðèìåíò, êîòîðûé ïîêàçàë, ÷òî óïîòðåáëåíèå áåëêîâîé ïèùè ñ óòðà ïîìîãàåò äîëüøå ÷óâñòâîâàòü ñûòîñòü è ïðåäîòâðàùàåò ïåðååäàíèå.  èññëåäîâàíèè ó÷àñòâîâàëè áîëåå 9 òûñÿ÷ ÷åëîâåê ñðåäíåãî âîçðàñòà 46 ëåò.  ïåðèîä ñ 2011 ïî 2012 ãîä ñïåöèàëèñòû àíàëèçèðîâàëè ðàöèîíû ðåñïîíäåíòîâ, îöåíèâàÿ äîëþ îñíîâíûõ ìàêðîíóòðèåíòîâ.  ñðåäíåì ó÷àñòíèêè ïîòðåáëÿëè 43% óãëåâîäîâ, 31% æèðîâ, 18% áåëêîâ, 2% êëåò÷àòêè è 4% àëêîãîëÿ. Òàêîé ðàöèîí ïîçâîëèë ó÷åíûì ïðîñëåäèòü âçàèìîñâÿçü ìåæäó óòðåííèì ïðèåìîì ïèùè è ïèùåâûì ïîâåäåíèåì â òå÷åíèå äíÿ. Âûÿñíèëîñü, ÷òî ó÷àñòíèêè, ÷åé çàâòðàê ñîäåðæàë íåäîñòàòî÷íîå êîëè÷åñòâî áåëêà, îùóùàëè ïîâûøåííûé àïïåòèò â òå÷åíèå äíÿ. Îíè åëè áîëüøå, ÷åì íåîáõîäèìî, è ÷àñòî âûáèðàëè ïðîäóêòû ñ âûñîêèì ñî ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ëåòàþùèé ãîíî÷íûé ýëåêòðîìîáèëü Alauda Airspeeder Mk3 27.06.2021

Ýëåêòðè÷åñêèé ëåòàþùèé ãîíî÷íûé áîëèä âïåðâûå ñîâåðøèë ïîëåò â Àâñòðàëèè, â ðàìêàõ ïîäãîòîâêè ê ñåðèè ãîíîê äèñòàíöèîííî ïèëîòèðóåìûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ, êîòîðûå ñîñòîÿòñÿ ïîçäíåå â ýòîì ãîäó. ×åòûðåõìåòðîâûé ìóëüòèêîïòåð Alauda Airspeeder Mk3 ñîâåðøèë ñâîé ïåðâûé èñïûòàòåëüíûé áåñïèëîòíûé ïîëåò â ïóñòûíå Þæíîé Àâñòðàëèè.

Ïðè âåñå â 130 êã ëåòàòåëüíûé àïïàðàò èìååò óäåëüíóþ òÿãó, ïðåâîñõîäÿùóþ àíàëîãè÷íûé ïîêàçàòåëü íåêîòîðûõ ñîâðåìåííûõ èñòðåáèòåëåé. Îñíîâàòåëü Alauda Aeronautics Ìýòüþ Ïèðñîí (Matthew Pearson) ñêàçàë, ÷òî ïðîòåñòèðîâàííûé àïïàðàò áóäåò ó÷àñòâîâàòü â ãîíêàõ â ñòèëå Ôîðìóëû-1, â êàæäîì èç "çàåçäîâ" êîòîðûõ áóäåò ïðèíèìàòü ó÷àñòèå äî äåñÿòè àíàëîãè÷íûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ. Íà 2021 ãîä çàïëàíèðîâàíî òðè òàêèõ ãîíêè, äàòà è ìåñòî ïðîâåäåíèÿ êîòîðûõ åùå íå îáúÿâëåíû. Ïî ñëîâàì Ïèðñîíà, â çàâèñèìîñòè îò ìåñòíîñòè ëåòàþùèå ýëåêòðîìîáèëè áóäóò äâèãàòüñÿ ñî ñêîðîñòüþ îò 150 äî 250 êì/÷.

 êàáèíå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà åñòü ìåñòî äëÿ ïèëîòà, îäíàêî â äàííûé ìîìåíò óïðàâëåíèå ïðîèñõîäèò óäàëåííî: â êàáèíå ñèäèò ðîáîò, ñâÿçàííûé ñ ïèëîòîì íà çåìëå. Ìåõàíèçì äóáëèðóåò âñå äåéñòâèÿ ïèëîòà, êàê áóäòî òîò ñàì óïðàâëÿåò ëåòàòåëüíûì àïïàðàòîì.  ñëó÷àå, åñëè ãîíêè ñ óäàëåííûì óïðàâëåíèåì ïðîéäóò áåç ïðîèñøåñòâèé, êîìïàíèÿ íàäååòñÿ â áóäóùåì ïîçâîëèòü ëåòàòü ëþäÿì. Ñòîèò îòìåòèòü, ÷òî, äëÿ ïðåäîòâðàùåíèÿ ñòîëêíîâåíèé â âîçäóõå, Alauda Airspeeder Mk3 îñíàùåí äàò÷èêàìè LiDAR è ðàäèîëîêàöèîííîé ñèñòåìîé.

Òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî ïèòàåòñÿ îò ëèòèé-ïîëèìåðíîé áàòàðåè, çàðÿäà êîòîðîé õâàòàåò íà 15 ìèíóò ïîëåòà. Êàæäàÿ ãîíêà ïðîäëèòñÿ 45 ìèíóò, ÷òî ïîòðåáóåò äâóõ ïèò-ñòîïîâ äëÿ çàìåíû àêêóìóëÿòîðà, êîòîðàÿ çàíèìàåò îêîëî 20 ñåêóíä.

Ïèðñîí âûðàçèë íàäåæäó, ÷òî ñåðèÿ ãîíîê Airspeed EXA ïîçâîëèò ïîâûñèòü áåçîïàñíîñòü ëåòàþùèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ. Ìíîãèå àíàëèòèêè è ó÷åíûå âèäÿò îãðîìíûå ïåðñïåêòèâû â êîìïàêòíîì ëåòàþùåì ýëåêòðîòðàíñïîðòå. Îæèäàåòñÿ, ÷òî óæå â íå î÷åíü äàëåêîì áóäóùåì êîìïàêòíûé âîçäóøíûé òðàíñïîðò íà÷íåò èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ äîñòàâêè ãðóçîâ, à ïîçæå è äëÿ ïàññàæèðñêèõ ïåðåâîçîê.

Äðóãèå èíòåðåñíûå íîâîñòè:

Íàéäåíî íåáåñíîå òåëî ñ ñàìûì êîðîòêèì ãîäîì

Íîâàÿ ôîðìà ìàòåðèè - æèäêîå ñòåêëî

Ìèêðîñêîïè÷åñêèå ðîáîòû èç âîçäóõà

Íîâîå ñåìåéñòâî ýëåêòðîìåõàíè÷åñêèõ ðåëå FTR-MY

Áåñïðîâîäíàÿ çàðÿäêà äëÿ ýëåêòðîìîáèëåé Toyota

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Áîëüøàÿ ýíöèêëîïåäèÿ äëÿ äåòåé è âçðîñëûõ. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Àíàêñàãîð. Çíàìåíèòûå àôîðèçìû

▪ ñòàòüÿ Êòî òàêîé ìå÷åõâîñò? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Çåìëÿíèêà àíàíàñíàÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ïðèåìíèêè èìïóëüñíîãî èíôðàêðàñíîãî èçëó÷åíèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Ýëåêòðîñòàòè÷åñêàÿ âåòðîýëåêòðîñòàíöèÿ. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè


Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026