Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà
 íàøåé Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå Âû ìîæåòå áåñïëàòíî è áåç ðåãèñòðàöèè ñêà÷àòü ñòàòüþ "Çâóêîñíèìàòåëü äëÿ ãèòàðû - èç ïüåçîýëåìåíòîâ çàæèãàëîê" èç æóðíàëà Ðàäèî.
Êðàòêîå îïèñàíèå ñòàòüè "Çâóêîñíèìàòåëü äëÿ ãèòàðû - èç ïüåçîýëåìåíòîâ çàæèãàëîê":
Çâóêîñíèìàòåëü äëÿ ãèòàðû - èç ïüåçîýëåìåíòîâ çàæèãàëîê. ÒÅÌÀÒÈÊÀ: Ýëåêòðîìóçûêàëüíûå èíñòðóìåíòû. ÀÍÍÎÒÀÖÈß: Ñóäÿ ïî ïóáëèêàöèÿì è ôîðóìàì â Èíòåðíåòå, âîïðîñû àäàïòåðèçàöèè òàêèõ ðàñïðîñòðàíåííûõ ìóçûêàëüíûõ èíñòðóìåíòîâ, êàê ãèòàðû, èíòåðåñóþò ìíîãèõ ðàäèîëþáèòåëåé. È õîòÿ ñîâðåìåííàÿ ïðîìûøëåííîñòü ïðåäëàãàåò äëÿ ýòîé öåëè î÷åíü øèðîêèé àññîðòèìåíò ðàçðàáîòàííûõ ïðîôåññèîíàëàìè çâóêîñíèìàòåëåé, ðàäèîëþáèòåëè ïðîäîëæàþò ýêñïåðèìåíòèðîâàòü è ñîçäàâàòü ñâîè îðèãèíàëüíûå êîíñòðóêöèè, íåðåäêî èñïîëüçóÿ â íîâîì êà÷åñòâå äåòàëè ñàìûõ îáûäåííûõ âåùåé. Ñåãîäíÿ ìû ïðåäëàãàåì âíèìàíèþ ÷èòàòåëåé îïèñàíèå çâóêîñíèìàòåëÿ äëÿ ãèòàðû, èçãîòîâëåííîãî íà îñíîâå ïüåçîýëåìåíòîâ... îò ãàçîâûõ çàæèãàëîê..
 ðåçóëüòàòàõ ïîèñêà çàïèøèòå íàçâàíèå æóðíàëà, ãîä è íîìåð. Çàòåì íàæìèòå íà ññûëêó "ñêà÷àòü â Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêå" è áåñïëàòíî ñêà÷àéòå àðõèâ ñ íóæíûì Âàì íîìåðîì.
Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè.
Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì:
<< Íàçàä
Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:
Ïèòîìöû êàê ñòèìóëÿòîð ðàçóìà
06.10.2025
Ïîìèìî ýìîöèîíàëüíîé ïîääåðæêè, äîìàøíèå ïèòîìöû ìîãóò îêàçûâàòü çàìåòíîå âîçäåéñòâèå íà êîãíèòèâíûå ïðîöåññû, îñîáåííî ó ïîæèëûõ ëþäåé. Íîâîå ìàñøòàáíîå èññëåäîâàíèå ïîêàçàëî, ÷òî îáùåíèå ñ êîøêàìè è ñîáàêàìè íå ïðîñòî óëó÷øàåò íàñòðîåíèå - îíî äåéñòâèòåëüíî ñïîñîáñòâóåò çàìåäëåíèþ âîçðàñòíîãî ñíèæåíèÿ óìñòâåííûõ ñïîñîáíîñòåé.
Ðàáîòà ïðîâîäèëàñü â ðàìêàõ ïðîåêòà Survey of Health, Ageing and Retirement in Europe (SHARE), îõâàòûâàþùåãî ïåðèîä ñ 2004 ïî 2022 ãîä.  èññëåäîâàíèè ïðèíÿëè ó÷àñòèå òûñÿ÷è åâðîïåéöåâ ñòàðøå 50 ëåò. Àíàëèç ïîêàçàë, ÷òî âëàäåëüöû äîìàøíèõ æèâîòíûõ äåìîíñòðèðóþò áîëåå óñòîé÷èâûå êîãíèòèâíûå ôóíêöèè ïî ñðàâíåíèþ ñ òåìè, êòî íå äåðæèò ïèòîìöåâ. Îñîáåííî âûðàæåí ýôôåêò îêàçàëñÿ ó âëàäåëüöåâ êîøåê è ñîáàê.
Ñîãëàñíî äàííûì ó÷åíûõ, âëàäåëüöû ñîáàê äîëüøå ñîõðàíÿþò õîðîøóþ ïàìÿòü, â òî âðåìÿ êàê õîçÿåâà êîøåê ìåäëåííåå òåðÿþò ñïîñîáíîñòü ê áûñòðîìó ðå÷åâîìó âçàèìîäåéñòâèþ. Èññëåäîâàòåëè ñâÿçûâàþò ýòî ñ òåì, ÷òî åæåäíåâíîå âçàèìîäåéñòâèå ñ æèâîòíûìè òðåáóåò âíèìàíè ...>>
Ìèíè-ÏÊ ExpertCenter PN54-S1
06.10.2025
Êîìïàíèÿ ASUSTeK Computer ïðåçåíòîâàëà íîâûé ìèíè-êîìïüþòåð ASUS ExpertCenter PN54-S1. Óñòðîéñòâî îðèåíòèðîâàíî íà ïîëüçîâàòåëåé, êîòîðûì âàæíî ñî÷åòàíèå ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, ýíåðãîýôôåêòèâíîñòè è óíèâåðñàëüíîñòè - îò îôèñíûõ çàäà÷ äî ìóëüòèìåäèéíûõ ïðîåêòîâ.
 îñíîâå ExpertCenter PN54-S1 ëåæèò ñîâðåìåííàÿ àïïàðàòíàÿ ïëàòôîðìà AMD Hawk Point, èñïîëüçóþùàÿ àðõèòåêòóðó Zen 4. Ýòî ïîêîëåíèå ÷èïîâ îòëè÷àåòñÿ óëó÷øåííûì óïðàâëåíèåì ýíåðãîïîòðåáëåíèåì è ïîâûøåííîé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ. Íîâèíêà äîñòóïíà â êîíôèãóðàöèÿõ ñ ïðîöåññîðàìè Ryzen 7260, Ryzen 5220 è Ryzen 5210, ïðåäñòàâëåííûõ AMD â íà÷àëå 2025 ãîäà. Òàêèì îáðàçîì, óñòðîéñòâî îõâàòûâàåò øèðîêèé äèàïàçîí çàäà÷ - îò áàçîâûõ îôèñíûõ äî ðåñóðñîåìêèõ âû÷èñëåíèé.
Êîðïóñ ìèíè-ÏÊ âûïîëíåí èç ïðî÷íîãî àëþìèíèÿ è èìååò ðàçìåðû 130×130×34 ìì, ÷òî äåëàåò åãî ïðàêòè÷åñêè íåçàìåòíûì íà ðàáî÷åì ñòîëå èëè çà ìîíèòîðîì. Íåñìîòðÿ íà êîìïàêòíîñòü, âíóòðåííÿÿ êîìïîíîâêà ïîçâîëÿåò óñòàíîâèòü äâà ìîäóëÿ îïåðàòèâíîé ïàìÿòè SO-DIMM ...>>
Ãëàçíûå êàïëè, âîçâðàùàþùèå ìîëîäîñòü çðåíèþ
05.10.2025
Ñ âîçðàñòîì ÷åëîâå÷åñêèé ãëàç ïîñòåïåííî òåðÿåò ñïîñîáíîñòü ÷åòêî âèäåòü íà áëèçêîì ðàññòîÿíèè - ðàçâèâàåòñÿ ïðåñáèîïèÿ, èëè âîçðàñòíàÿ äàëüíîçîðêîñòü. Ýòîò åñòåñòâåííûé ïðîöåññ ñâÿçàí ñ óòðàòîé ýëàñòè÷íîñòè õðóñòàëèêà è îñëàáëåíèåì öèëèàðíîé ìûøöû, îòâå÷àþùåé çà ôîêóñèðîâêó. Ìèëëèîíû ëþäåé ïî âñåìó ìèðó ñòàëêèâàþòñÿ ñ íåîáõîäèìîñòüþ íîñèòü î÷êè äëÿ ÷òåíèÿ èëè ïðèáåãàþò ê õèðóðãè÷åñêèì ìåòîäàì êîððåêöèè. Îäíàêî èññëåäîâàòåëè èç Öåíòðà ïåðåäîâûõ èññëåäîâàíèé ïðåñáèîïèè â Áóýíîñ-Àéðåñå ïðåäñòàâèëè ðåøåíèå, êîòîðîå ìîæåò ñòàòü óäîáíîé è íåèíâàçèâíîé àëüòåðíàòèâîé - ñïåöèàëüíûå ãëàçíûå êàïëè, ñïîñîáíûå óëó÷øàòü çðåíèå íà äëèòåëüíûé ñðîê.
Ðàçðàáîòêó âîçãëàâèëà Äæîâàííà Áåíîööè, äèðåêòîð Öåíòðà. Ïî åå ñëîâàì, öåëü èññëåäîâàíèÿ ñîñòîÿëà â òîì, ÷òîáû ïðåäîñòàâèòü ïàöèåíòàì ñ ïðåñáèîïèåé ýôôåêòèâíûé è áåçîïàñíûé ñïîñîá êîððåêöèè çðåíèÿ áåç õèðóðãè÷åñêîãî âìåøàòåëüñòâà. Íîâûå êàïëè, ñîçäàííûå íà îñíîâå ïèëîêàðïèíà è äèêëîôåíàêà, ïîêàçàëè óáåäèòåëüíûå ðåçóëüòàòû: óæå ÷åðåç ÷àñ ïîñëå ïåðâîãî ïð ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà Ïëàíøåò ñìîæåò óïðàâëÿòü áåñïèëîòíûì ãðóçîâèêîì
24.09.2014
Êîíöåðí Daimler, ïðîèçâîäÿùèé àâòîìîáèëè ïîä ìàðêîé Mercedes-Benz, ïðåäñòàâèë ïðîòîòèï ãðóçîâîé ìàøèíû ñ ôóíêöèåé àâòîíîìíîãî óïðàâëåíèÿ. Êîíöåïò ïîëó÷èë íàçâàíèå Future Truck 2025, èç êîòîðîãî ìîæíî äîãàäàòüñÿ, ÷òî íåìåöêèé ïðîèçâîäèòåëü ïëàíèðóåò âûïóñòèòü áåñïèëîòíûé "ãðóçîâèê áóäóùåãî" ÷åðåç 10 ëåò.
Ðàáîòà àâòîïèëîòà íà áîëüøåãðóçå ïðîòåñòèðîâàíà ëåòîì 2014 ã. Âî âðåìÿ èñïûòàíèé ÷àñòè÷íî ñàìîóïðàâëÿåìàÿ "ôóðà" äâèãàëàñü ïî íåìåöêîì àâòîáàíó áåç íåïîñðåäñòâåííîãî ó÷àñòèÿ ÷åëîâåêà - ìàíåâðèðîâàëà, ñîõðàíÿëà ïîëîñó äâèæåíèÿ, ïðèòîðìàæèâàëà è óñêîðÿëàñü äî 85 êì/÷.
Ýëåêòðîííàÿ ñèñòåìà, ïîçâîëÿþùàÿ òÿãà÷ó åõàòü ñàìîñòîÿòåëüíî, âêëþ÷àåò íàáîð ðàäàðíûõ äàò÷èêîâ, ðàñïîëîæåííûõ ñïåðåäè è ïî áîêàì, à òàêæå ôðîíòàëüíóþ 3D-êàìåðó. Ïîñëåäíÿÿ îáëàäàåò óãëàìè îáçîðà â 45 ãðàäóñîâ ïî ãîðèçîíòàëè è 27 ãðàäóñîâ ïî âåðòèêàëè. Êàìåðà ñêàíèðóåò ó÷àñòîê äëèíîé 100 ìåòðîâ ïåðåä àâòîìîáèëåì, ðàñïîçíàâàÿ ïîëîñû äâèæåíèÿ, äîðîæíûå çíàêè, ñòàöèîíàðíûå èëè äâèæóùèåñÿ îáúåêòû, â òîì ÷èñëå ïåøåõîäîâ.
Ãðóçîâèê òàêæå îñíàùåí ôóíêöèåé Blind Spot Assist äëÿ áåçîïàñíîãî ïåðåñòðîåíèÿ â ïîòîêå è ñîâåðøåíèÿ ïîâîðîòîâ íà ïåðåêðåñòêàõ. Êðîìå òîãî, ïðîòîòèï ìîæåò âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ äðóãèìè òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà äîðîãå, ïîëó÷àÿ îò íèõ èíôîðìàöèþ î çàòîðàõ, ïðîáëåìíûõ ó÷àñòêàõ è äðóãèå ïîëåçíûå ñâåäåíèÿ. Áåñïðîâîäíîå "îáùåíèå" àâòîìîáèëåé âîçìîæíî íà ðàññòîÿíèè äî 500 ì äðóã îò äðóãà.
Äèçàéí Future Truck 2025 ñîçäàí â äóõå ìèíèìàëèçìà è âêëþ÷àåò àýðîäèíàìè÷åñêè ïëàâíûå ôîðìû. Áîëüøóþ ÷àñòü ëèöåâîé ïîâåðõíîñòè êàáèíû çàíèìàåò ñâåòîäèîäíàÿ ïîäñâåòêà, êîòîðàÿ ïîñëå àêòèâàöèè àâòîïèëîòà ïðèíèìàåò ãîëóáîé öâåò, à ïðè åçäå â "ðó÷íîì" ðåæèìå - áåëûé. Âî âðåìÿ ìàíåâðîâ ÷àñòü ôîíàðåé çàãîðàåòñÿ îðàíæåâûì öâåòîì, âûïîëíÿÿ ôóíêöèþ ïîâîðîòíèêîâ.
Ñàëîí êîíöåïòóàëüíîãî ãðóçîâèêà Mercedes-Benz îòäåëàí íàòóðàëüíûìè ìàòåðèàëàìè, â òîì ÷èñëå äåðåâîì. Âîäèòåëüñêîå êðåñëî îòêèäûâàåòñÿ è ïîâîðà÷èâàåòñÿ íà 45 ãðàäóñîâ, ïîçâîëÿÿ äàëüíîáîéùèêó çàíÿòü áîëåå óäîáíîå ïîëîæåíèå, êîãäà ìàøèíà åäåò â àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå.
Èíòåðåñíîé íàõîäêîé íåìåöêèõ èíæåíåðîâ ñòàë ñúåìíûé ïëàíøåòíûé êîìïüþòåð. Ýòî óñòðîéñòâî ïîçâîëÿåò óïðàâëÿòü ýëåêòðîííûìè ôóíêöèÿìè àâòîìîáèëÿ (íàïðèìåð, ðåãóëèðîâàòü ðàáîòó êëèìàòè÷åñêîé óñòàíîâêè è ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû), âûñòðàèâàòü ìàðøðóò äâèæåíèÿ â íàâèãàöèîííîì ïðèëîæåíèè, ïîëó÷àòü èíôîðìàöèþ îò äèñïåò÷åðîâ è ò.ï. Ïðè åçäå íà àâòîïèëîòå âîäèòåëü ìîæåò îòêëþ÷èòü ïëàíøåò îò öåíòðàëüíîé êîíñîëè è èñïîëüçîâàòü åãî äëÿ ÷òåíèÿ êíèã èëè ðàçâëåêàòåëüíûõ ôóíêöèé.
|
Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè
Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:
▪ ðàçäåë ñàéòà Èíäèêàòîðû, äàò÷èêè, äåòåêòîðû. Ïîäáîðêà ñòàòåé
▪ ñòàòüÿ Ïðîìûâàíèå ìîçãîâ. Êðûëàòîå âûðàæåíèå
▪ ñòàòüÿ ×òî òàêîå êàòàêîìáû? Ïîäðîáíûé îòâåò
▪ ñòàòüÿ Ïðèñïîñîáëåíèå äëÿ ðàçáîðòîâêè è çàáîðòîâêè øèí. Ëè÷íûé òðàíñïîðò
▪ ñòàòüÿ Òåðìîìåòð íà áàçå öèôðîâîãî ìóëüòèìåòðà. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
▪ ñòàòüÿ Êîíäåíñàòîðíî-ñòàáèëèòðîííûé âûïðÿìèòåëü. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè
Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua
2000-2025