Бесплатная техническая библиотека. Статьи из журнала Радио, 2006 г.

Интерактивная система Lego Smart Play 17.01.2026

Компания Lego предложила новый подход к конструкторским играм, представив платформу Smart Play, которая объединяет традиционные кирпичики с сенсорами, звуками и возможностью реагировать на действия ребенка. Разработка системы заняла около восьми лет и направлена на поддержку социальной, сюжетной и творческой игры. Главная идея Smart Play заключается в том, чтобы "спрятать" сложную электронику внутри конструкции. Это позволяет детям сосредотачиваться не на гаджетах, а на создании историй, взаимодействии с персонажами и собственной фантазии. Технология ориентирована на развитие творческого мышления и вовлечение в игру с самого начала. Система базируется на специальном "умном кирпиче", оснащенном датчиками, который способен реагировать на движение, воспроизводить звуки и распознавать другие элементы конструктора, включая умные минифигурки. Дополнительные Tiny Smart Tags позволяют платформе понимать контекст использования кирпичей: например, находится ли элемент в машине, вертолете и ...>>

Геймерские AR-очки ROG XREAL R1 17.01.2026

Дополненная реальность (AR) стремительно проникает в сферу развлечений, открывая пользователям новые формы взаимодействия с играми и мультимедийным контентом. Компании ASUS и XREAL представили долгожданное устройство - AR-очки ROG XREAL R1, которые обещают изменить представление о мобильных играх и иммерсивном игровом опыте. Новинка поражает своими техническими характеристиками. Каждое глазное яблоко пользователя получает изображение с помощью двух micro-OLED дисплеев с разрешением 1920x1080, пиковая яркость достигает 700 нит, а поле зрения составляет 57°. Частота обновления 240 Гц обеспечивает плавное изображение даже в динамичных играх, а встроенные динамики от Bose гарантируют качественный звук. Центром управления устройством стал ROG Control Dock - настоящий мультимедийный хаб, оснащенный двумя HDMI 2.0 и DisplayPort 1.4. Он позволяет мгновенно переключаться между ПК, консолями и другими устройствами. Подключение через USB-C обеспечивает максимальную совместимость, включая по ...>>

Большой адронный коллайдер прекращает работу 16.01.2026

Физика элементарных частиц - одна из самых передовых областей науки, где каждый эксперимент может изменить наше понимание мироздания. Центральным инструментом этих исследований является Большой адронный коллайдер (LHC), уникальный ускоритель частиц, позволяющий изучать самые фундаментальные законы природы. Недавно стало известно, что LHC временно прекращает свою работу для масштабной модернизации, которая подготовит его к новому этапу экспериментов с гораздо большей производительностью. Коллайдер, расположенный в подземном тоннеле вдоль швейцарско-французской границы, создает столкновения частиц на невероятно высоких энергиях. Именно здесь в 2012 году ученые открыли бозон Хиггса - ключевую частицу, объясняющую, почему другие элементарные частицы имеют массу. Это открытие стало одним из самых значимых событий современной физики и подтвердило предсказания Стандартной модели. Причиной временной остановки LHC стало развертывание проекта High-Luminosity LHC (HL-LHC). Модернизация позв ...>>

Случайная новость из Архива

Модифицированный электрический фургон Renault 4 E-Tech Van 12.10.2025

Компания Renault представила новую версию своей модели - Renault 4 E-Tech Van, адаптированную под потребности малого бизнеса и городских служб доставки.

Новинка представляет собой модификацию уже известного электромобиля Renault 4 E-Tech Electric, но в практичном кузове фургона. Основное отличие от пассажирского варианта заключается в отсутствии заднего ряда сидений: их место заняла усиленная грузовая платформа с металлическими петлями для крепления багажа. Между кабиной водителя и отсеком для груза установлена прочная решетка, что обеспечивает дополнительную безопасность при транспортировке.

При своих компактных размерах Renault 4 E-Tech Van демонстрирует впечатляющую вместимость: объем багажного отделения достигает 1045 литров, а допустимая нагрузка - до 374 килограммов. Длина полезного пространства составляет 1,2 метра, а под полом предусмотрен отдельный отсек для зарядного кабеля, чтобы все необходимое для работы всегда было под рукой.

Фургон доступен в двух модификациях мощности. Базовая версия оснащена электродвигателем на 120 лошадиных сил и аккумулятором емкостью 40 кВт?ч, обеспечивающим запас хода до 311 километров. Более продвинутая версия получила 150-сильный мотор и увеличенную батарею на 52 кВт?ч, что позволяет преодолевать до 413 километров без подзарядки. Такое сочетание делает модель одинаково привлекательной как для коротких городских маршрутов, так и для доставки между близлежащими населенными пунктами.

По словам представителей Renault, при создании фургона инженеры уделили особое внимание не только практичности, но и энергоэффективности. Конструкция кузова из легких материалов способствует снижению расхода энергии, а электрическая силовая установка делает модель практически бесшумной - важное преимущество для работы в плотной городской среде.

Renault 4 E-Tech Van уже поступает на европейский рынок по цене от 25 062 евро (без учета НДС). При этом производитель подчеркивает, что фургон ориентирован прежде всего на малые предприятия, курьерские службы и компании, стремящиеся сократить углеродный след.

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрические счетчики. Подборка статей

▪ статья Спокойствие кладбища. Крылатое выражение

▪ статья Отчего бывают приливы? Подробный ответ

▪ статья Сосна черная. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Имитатор кряканья утки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Самые экономичные индикаторы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте