Бесплатная техническая библиотека

В нашей Бесплатной технической библиотеке Вы можете бесплатно и без регистрации скачать статью "Почему мы начинаем чихать в холодную погоду" из журнала Популярная механика.

Краткое описание статьи "Почему мы начинаем чихать в холодную погоду":

Взрывной выброс воздуха через рот и нос, который мы и называем чиханием, связан со работой тройничного нерва - основного черепного нерва, связанного с чувствительной сферой лица..

В результатах поиска запишите название журнала, год и номер. Затем нажмите на ссылку "скачать в Бесплатной технической библиотеке" и бесплатно скачайте архив с нужным Вам номером.

Для быстрого бесплатного скачивания можно сразу перейти в нужный раздел Библиотеки.

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Биокаталитический способ получения хиральных оксазолидинонов 14.10.2026

Химия все чаще обращается к биологическим молекулам, чтобы сделать синтез сложных веществ более точным и эффективным. Особенно важны такие технологии при создании соединений, у которых одинаковый химический состав может сопровождаться разным пространственным расположением атомов и, следовательно, различными свойствами. Исследователи из Калифорнийского технологического института и Университета Питтсбурга предложили новый биокаталитический подход, позволяющий получать хиральные оксазолидиноны непосредственно из простых неактивированных алкенов. В основе предложенного метода лежит последовательность из двух реакций - азиридинирования и последующего расширения цикла. Этот каскад запускается с помощью гемопротеина, который выполняет функцию катализатора и позволяет направлять химическое превращение в нужную сторону. В результате из относительно простого исходного соединения формируется более сложная циклическая структура с заданной пространственной конфигурацией. Особенно существенным ...>>

Клавиатура Gboard kurukuru version с вращающимися лентами 14.10.2026

Обычная клавиатура предполагает, что движется человек: пальцы перемещаются от одной неподвижной клавиши к другой, а расположение символов остается неизменным. Google Japan решила перевернуть этот привычный принцип и проверить, что произойдет, если заставить двигаться сам интерфейс. Так появился экспериментальный проект Gboard, в котором клавиши постоянно перемещаются и сами оказываются в зоне нажатия. Необычная конструкция получила название Gboard "Курукуру-версия" (Gboard kurukuru version). Проект стал очередным ежегодным экспериментом японского подразделения Google, посвященным альтернативным способам взаимодействия человека с текстом. На этот раз идея не ограничилась компьютерной концепцией: специалисты создали полноценный физический прототип, способный работать в реальных условиях, а материалы для его самостоятельного изготовления сделали доступными для всех желающих. Основу устройства образуют четыре замкнутые подвижные ленты, вращающиеся вокруг конструкции. На каждой из них ...>>

Легкий бег влияет на мозг и самоконтроль 13.10.2026

Физическая активность не обязательно должна быть интенсивной, чтобы на короткое время изменить состояние мозга. Новое исследование японских специалистов показывает, что даже непродолжительный бег с очень небольшой нагрузкой способен повлиять на настроение, внимание и способность контролировать собственные действия. Причем для этого, по данным эксперимента, может быть достаточно всего 10 минут. Работу провели исследователи из Университета Цукубы с участием 24 здоровых молодых людей. Добровольцы выполняли два разных условия: в одном случае они спокойно сидели в течение 10 минут, а в другом такое же время проводили на беговой дорожке. Скорость во время пробежки составляла приблизительно от 3 до 6 км/ч, поэтому нагрузка оставалась сравнительно небольшой. Средняя частота сердечных сокращений участников при этом находилась в пределах 104-107 ударов в минуту. После завершения физической активности добровольцы сообщали о большей бодрости и более приятном эмоциональном состоянии по сравне ...>>

Случайная новость из Архива Рекорд высоты для электрического самолета 27.08.2025 Авиация будущего все отчетливее проявляет себя не в теоретических расчетах, а в реальных достижениях. Электрические самолеты на солнечных батареях, еще недавно воспринимавшиеся как смелая инженерная фантазия, сегодня демонстрируют возможности, способные изменить представления о границах воздушного транспорта. Одним из таких доказательств стало достижение швейцарского пилота Рафаэля Домжана, установившего новый мировой рекорд высоты. Полет, состоявшийся в небе над Швейцарией, стал кульминацией многолетней работы команды SolarStratos. Домжан взлетел с полосы аэропорта Сьон, расположенного на юго-западе страны, и через несколько часов оказался на высоте 31 237 футов, что соответствует 9521 метру. Этот результат превзошел прежний рекорд в 30 298 футов, продержавшийся без изменений целых пятнадцать лет. Интересно, что на пути к вершине пилот использовал восходящие воздушные потоки, благодаря чему его аппарат набирал высоту плавно и стабильно. В какой-то момент самолет SolarStratos оказался на одной линии с пассажирским авиалайнером, выполнявшим полет на крейсерской высоте. Этот эпизод сам Домжан и его коллеги назвали символическим, ведь в нем отразилось будущее авиации - когда экологически чистые машины смогут разделить небо с традиционными лайнерами. Общая продолжительность полета составила пять часов и девять минут. По завершении миссии пилот признался, что испытал невероятные эмоции. Для него этот рекорд стал не только личным достижением, но и результатом долгой подготовки, кропотливой инженерной работы и объединенных усилий многих специалистов. Важным этапом в фиксации успеха станет передача данных полета во Всемирную федерацию воздушных видов спорта, которая официально подтвердит новый мировой рекорд. По словам участников проекта, значение этого события выходит далеко за рамки спортивного соперничества. Оно служит подтверждением того, что технологии возобновляемой энергетики уже способны решать задачи, считавшиеся раньше почти невозможными. Особый акцент команда SolarStratos сделала на экологическом аспекте. В заявлении, опубликованном после полета, отмечается, что подобные достижения становятся символом будущего безуглеродной авиации. Устойчивый транспорт, способный летать на значительные расстояния и подниматься на высоту, сравнимую с эшелоном пассажирских самолетов, открывает путь к глобальной трансформации всей отрасли. Рекорд Домжана можно рассматривать не только как личный триумф или техническую победу, но и как важный шаг на пути к экологически чистой авиации. Этот полет показал, что электрические самолеты перестают быть экспериментом и постепенно превращаются в реальный инструмент, способный изменить представления о полетах и о будущем неба.

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Микроконтроллеры. Подборка статей

▪ статья Ящик под ванной. Советы домашнему мастеру

▪ статья Какая столица имеет самое длинное название? Подробный ответ

▪ статья Портулак огородный. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Простой индикатор уровня сигнала. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Универсальный преобразователь напряжения, 5 вольт. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

www.diagram.com.ua
2000-2026