Бесплатная техническая библиотека

В нашей Бесплатной технической библиотеке Вы можете бесплатно и без регистрации скачать статью "Забей!. Или вкрути?" из журнала Химия и жизнь.

Краткое описание статьи "Забей!. Или вкрути?":

Намер Л. Забей!. Или вкрути? ТЕМАТИКА: Расследование. АННОТАЦИЯ: При попытке оценить, сколько всего забивается, вкручивается, заклепывается, ум заходит за разум. Но даже и просто разного, что забивают, вкручивают и клепают, многие десятки - уж не сотни ли? - типов..

В результатах поиска запишите название журнала, год и номер. Затем нажмите на ссылку "скачать в Бесплатной технической библиотеке" и бесплатно скачайте архив с нужным Вам номером.

Для быстрого бесплатного скачивания можно сразу перейти в нужный раздел Библиотеки.

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Антиматерия на колесах 25.03.2026 Развитие экспериментальной физики часто требует не только создания уникальных частиц, но и умения их удерживать и перемещать в условиях, исключающих любые внешние воздействия. Особенно это касается антиматерии - вещества, которое при малейшем контакте с обычной материей мгновенно исчезает, превращаясь в энергию. Именно с этой задачей впервые в истории справились европейские физики, организовав транспортировку антиматерии на грузовике. 24 марта команда исследователей из Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN) осуществила уникальный эксперимент, в ходе которого было перевезено 92 антипротона. Частицы находились в специально созданной портативной ловушке, способной удерживать их с помощью магнитных полей, не позволяя соприкасаться с материальными стенками контейнера. Перевозка заняла около 30 минут и проходила на территории научного комплекса в Швейцарии. Грузовик с "грузом" антиматерии проехал более 8 километров, достигая скорости до 42 км в час, что стало важным тестом устойчивости всей системы к реальным дорожным условиям. Конструкция транспортной системы представляла собой сложную "бутылку" для частиц, внутри которой поддерживался сверхвысокий вакуум. Любое попадание обычных частиц могло привести к аннигиляции антипротонов, поэтому изоляция должна была быть абсолютной. Внутри устройства использовались сверхпроводящие магниты и криогенные технологии, поддерживающие температуру около 4 градусов по Кельвину, то есть примерно ?269 °C. Дополнительную сложность создавал тот факт, что система должна была работать автономно во время движения. Для контроля состояния частиц прямо из кабины водителя был установлен специальный детектор, позволяющий отслеживать сохранность антиматерии в режиме реального времени. Как отметил Стефан Ульмер, физик из Университета Генриха Гейне в Дюссельдорфе (HHU) в Германии, "это то, чего человечество никогда раньше не делало, это историческое событие. Мы купили много шампанского и пригласили все сообщество антиматерии отпраздновать это вместе с нами сегодня". Эти слова подчеркивают масштаб научного прорыва, достигнутого в ходе эксперимента. Значимость подобной транспортировки выходит далеко за рамки технического достижения. Антиматерия является точной противоположностью обычной материи, и при их контакте происходит взаимное уничтожение с полным превращением массы в энергию. Это делает хранение и перемещение античастиц одной из самых сложных задач современной физики. По словам Кристиана Сморры, физика из HHU, идея создания "фабрики антиматерии" более тридцати лет назад казалась почти недостижимой мечтой о будущем, в котором такие частицы можно будет не только получать, но и перевозить. Теперь же этот сценарий впервые стал реальностью, открывая новые возможности для экспериментов. Следующим этапом проекта станет транспортировка антипротонов в другое здание CERN, а затем - более масштабная перевозка на расстояние около 700 километров до Дюссельдорфа, где команда HHU планирует использовать новую экспериментальную лабораторию, которая сейчас находится в стадии строительства. Ученые рассчитывают, что перенос антиматерии в более "спокойную" среду позволит существенно повысить точность измерений ее свойств. В частности, речь идет о определении массы антипротона через анализ его поведения в магнитном поле. На текущей площадке CERN высокий уровень магнитных шумов ограничивает точность, тогда как новая лаборатория может улучшить результаты в 10-1000 раз.

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта И тут появился изобретатель (ТРИЗ). Подборка статей

▪ статья Я памятник себе воздвиг нерукотворный. Крылатое выражение

▪ статья Какая наука была исключением из сократовского Я знаю, что ничего не знаю? Подробный ответ

▪ статья Шпатель. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Твердотельные реле переменного тока 230 В/5 Ом. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Электродвигатели и их коммутационные аппараты. Общие требования. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

www.diagram.com.ua
2000-2026