Назван самый привлекательный тип женщины 07.01.2018

Мужчины чаще предпочитают блондинок, нежели брюнеток или шатенок. К этому заключению в результате масштабного исследования пришли специалисты Аугсбургского университета в Миннесоте (США).

Исследователи показывали 110 мужчинам-добровольцам фотографии повернутых к объективу спиной женщин со светлыми, темными и черными волосами. Ознакомившись со снимками, большинство мужчин посчитали более привлекательными и молодыми блондинок.

Такой выбор ученые объясняют тем, что с возрастом волосы часто темнеют, и более светлые выглядят моложе.

Наряду с этим, большинство мужчин признались, что для брака и создания семьи скорее бы выбрали женщину с темными волосами или шатенку. На этот раз свой выбор испытуемые пояснили тем, что считают блондинок несколько легкомысленными.

Следующая новость: Мужчины болеют гриппом тяжелее женщин 08.01.2018

Предыдущая новость: Искусственный интеллект для новых сортов пива 07.01.2018

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Компьютер-моноблок HP EliteOne 800 AiO G5 с защитой от подглядывания 14.01.2019

Американская компания HP представила первый в мире персональный компьютер формата моноблок с защитой от чужих любопытных взглядов - EliteOne 800 AiO G5. Используемая технология под названием Sure View при активации приватного режима снижает яркость и сужает угол обзора экрана. За счет этого любой, кто смотрит в монитор не прямо, а сбоку, видит только пустой темный дисплей. Характеристики моделии: 23,8-дюймовый экран разрешением Full HD 1920 х 1080 точек (есть сенсорная версия), процессор I ...>>

Обновленная линейка SSD Mushkin 14.01.2019

Компания Mushkin представила обновленную линейку твердотельных накопителей. Список новинок открывает флагманский накопитель Pilot-E типоразмера M.2 2280, построенный контроллере Silicon Motion SM2262EN и 64-слойной флэш-памяти 3D TLC NAND производства Micron. Он оснащен интерфейсом PCIe x4 и поддерживает протокол NVMe 1.3. Устройство демонстрирует скорости последовательного чтения и записи до 3300 МБ/с и 2500 МБ/с соответственно. Эти SSD будут доступны объемом от 250 ГБ до 2 ТБ. Модель Hel ...>>

Infineon IMC100 - цифровая платформа для управления электродвигателями 13.01.2019

Компания Infineon выпустила серию универсальных цифровых контроллеров IMC100 для управления бесколлекторными двигателями. Данное решение является уже проверенным на практике и позволяет значительно сократить время вывода на рынок новых продуктов, а также снизить затраты на разработку. Платформа Motor Control Engine 2.0 позволяет унифицировать систему управления двигателями и для разных задач и применений, просто, меняя силовую часть системы (транзисторы + драйверы). Для быстрого старта данной ...>>

Новое применение водородному двигателю 13.01.2019

Американский производитель грузовиков Kenworth и подразделение Toyota North America выпустили опытную партию из десяти водородных тягачей, построенных на базе Kenworth T680. Машина создана на средства Калифорнийского совета по воздушным ресурсам, которое выделило грант в размере 41 миллиона долларов на научно-исследовательские работы, призванные снизить выбросы вредных веществ автотранспортом Лос-Анджелеса. В данном случае речь идет о снижении выбросов грузового транспорта, обслуживающего лос ...>>

SSD-накопители Seagate BarraCuda 510 в формате М.2 12.01.2019

Компания Seagate Technology представила производительный твердотельные накопители (SSD) серии BarraCuda 510. Новые решения получили форм-фактор M.2 2280 (22 х 80 мм), благодаря чему подходят для установки в настольные компьютеры, ноутбуки и ультрабуки, а также в мини-системы. Устройства выполнены на основе микрочипов флеш-памяти 3D TLC NAND (три бита информации в одной ячейке). Задействованы интерфейс PCIe 3.0 х4 и стандарт NVMe 1.3. В семейство BarraCuda 510 вошли две модели - вместимость ...>>

Случайная новость из Архива

Электромагнитная катапульта для запуска самолетов 09.07.2015

Паровые катапульты для запуска самолетов используются на американских авианосцах с середины 50-х годов прошлого столетия. Современная паровая катапульта разгоняет 35-тонный самолет до 250 км/ч за 2,5 с на участке в 100 м.

Последним американским проектом в области катапульт для авианосцев является электромагнитная система EMALS, созданная для корабля USS Gerald R. Ford (CVN-78). Попытки создать подобную систему предпринимались еще в середине прошлого века, и в 1946 г. компания Westinghouse показала устройство под названием Electropult. Однако оно не было принято на вооружение. EMALS разрабатывалась в течение 25 лет, а в 2010-11 г. прошла первая фаза испытаний прототипа системы, включавших в себя 134 запуска различных самолетов, в том числе F/A-18E Super Hornet, T-45C Goshawk, C-2A Greyhound, E-2D Advanced Hawkeye и F-35C Lightning II. В июне 2014 г. завершилась вторая фаза испытаний, во время которой через прототип EMALS состоялось 450 запуска пилотируемых самолетов, в которых участвовали все типы самолетов, базирующихся на авианосцах.

Согласно информации компании-производителя General Atomics, катапульты системы EMALS позволяют самолетам корабля осуществлять не менее 160 вылетов в день вместо 120 вылетов для авианосцев с паровой катапультой. EMALS весит меньше паровой катапульты, занимает меньше места, более проста в обслуживании, быстрее перезаряжается для очередного пуска и потребляет меньше энергии.

И вот, наконец, в июне этого года состоялись первые испытания системы EMALS на авианосце USS Gerald R. Ford, для которого она и предназначается. Правда, в пробном полете участвовал пока что не истребитель, а болванка на колесах, имитирующая по весу и объему самолет. Система успешно выкинула болванку в открытое море.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники