Повторители USB 3.0 от Parade Technologies 15.12.2013

Повышение плотности компоновки мобильных устройств делает условия прохождения сигналов далекими от оптимальных. Потери и наводки нарушают целостность сигнала, мешая нормальной работе высокоскоростных интерфейсов. Это приходится учитывать при размещении компонентов и проектировании топологии печатных плат. Однако, например, выходы контроллеров USB 3.0, интегрированных в однокристальные системы, не рассчитаны на влияние разъемов, кабелей и неоптимального размещения компонентов.

Выходом является использование повторителей, восстанавливающих форму сигнала и гарантирующих соответствие требованиям спецификаций.

Компания Parade Technologies представила две модели повторителей USB 3.0, оптимизированных для использования в смартфонах, планшетах и других мобильных устройствах следующего поколения. По словам производителя, микросхемы PS8731 и PS8733 характеризуются минимальным энергопотреблением и размерами среди повторителей USB 3.0.

PS8731 - одноканальный ненаправленный повторитель USB 3.0, PS8733 - однопортовый двунаправленный повторитель USB 3.0
Модель PS8731 - одноканальный ненаправленный повторитель USB 3.0, PS8733 - однопортовый двунаправленный повторитель USB 3.0.

Оба изделия выпускаются в корпусах типа TQFN размерами 2 x 2 мм и рассчитаны на напряжение питания 1,2 В. В настоящее время доступны их ознакомительные образцы, а серийные поставки производитель рассчитывает начать в первом квартале будущего года. Оптовая цена PS8731 - $0,49, PS8733 - $0,69 за штуку.

Следующая новость: Mercedes-Benz C-Class с автопилотом 15.12.2013

Предыдущая новость: Viber Out, альтернатива Skype 14.12.2013

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Водометы для подводных лодок 15.07.2019

В Японии начались опытно-конструкторские работы по подводным лодкам проекта 29SS, которые придут на смену дизель-стирлинг-электрическим субмаринам класса "Сорю" образца 2009 года. Дизель-стирлинг-электрические подводные лодки типа "Сорю" ("Голубой дракон" по-японски) являются дальнейшим развитием подводных лодок типа "Оясио", от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Они стали крупнейшими послевоенными субмаринами в Японии и считают ...>>

Найдено небесное тело с самым коротким годом 15.07.2019

Астрономы из Университета Калтех (Калифорния, США) обнаружили астероид с самым коротким годом. 2019 LF6 или "Атира" - один из самых близких к Солнцу астероидов, пишет Gizmodo. Небесное тело находится так близко к звезде, что год на нем длится всего 151 земной день, что является самым коротким годом на всех астероидах, известных науке. Орбита "Атиры" полностью соответствует траектории движения Земли вокруг Солнца. Афелий (самая удаленная от Солнца точка орбиты) астероида составляет 0,794 а. ...>>

Водоблок EK-Vector RX 5700 + XT 14.07.2019

Компания EK Water Blocks объявила о выпуске водоблока EK-Vector Radeon RX 5700 + XT, совместимого с референсными 3D-картами AMD Radeon RX 5700 и 5700 XT. По словам EK Water Blocks, жидкостное охлаждение позволяет разгонять эти карты, повышая их производительность для требовательных игр или других задач, сильно нагружающих графический процессор. Водоблок охлаждает графический процессор, 8 ГБ памяти GDDR6 и регуляторы напряжения, покрывая всю поверхность платы. Его основание изготовлено из меди ...>>

Антистресс для водителей 14.07.2019

Британская компания Jaguar Land Rover разрабатывает новую технологию на базе искусственного интеллекта, которая будет ориентироваться на настроение водителя и пытаться его улучшить. Система будет использовать данные с камеры в салоне и биометрических датчиков, чтобы анализировать и оценивать состояние водителя, адаптируя ряд функций, в частности системы обогрева, вентиляции и кондиционирования, а также настройки мультимедийной системы и освещения. Разные настройки будут меняться в зависимости ...>>

Стекло распознает изображение 13.07.2019

Автоматическое распознавание изображений - одна из современных актуальных задач. Распознавать приходится многое: от знаков и текста до лиц и других изображений. Как правило, для этого используются искусственные нейронные сети, потребляющие значительные вычислительные и энергетические ресурсы. Идея исследователей из Университета Висконсин-Мэдисон заключалась во внедрении в пластинку стекла на "стратегические" места пузырьков и кусочков светопоглощающих материалов различной формы. Изменяя напра ...>>

Случайная новость из Архива

Аэростаты с ГЛОНАСС 01.07.2013

С 9 по 15 июня в Великих Луках прошла 18-ая Международная встреча воздухоплавателей. Впервые за историю соревнований аэростаты оснащены системой ГЛОНАСС, а наблюдать за полетами экипажей можно было в режиме онлайн.

В этом году в соревнованиях приняли участие 50 команд из Москвы, Санкт-Петербурга, Тулы, Нижнего Новгорода, Омска, Пермской области, Латвии, Литвы, Украины и Белоруссии. На соревнованиях разыграны несколько кубков, среди которых: Кубок России по воздухоплаванию, Кубок Дружбы среди всех пилотов соревнований, Кубок Великих Лук, Кубок княгини Ольги, который вручат лучшей женщине-пилоту.

Оснащение аэростатов системой ГЛОНАСС-мониторинга - техническое нововведение этого года. Навигационное оборудование марки FORT было установлено на 15 летательных аппаратах. С помощью терминалов измеряется скорость движения аэростата, его высота и местоположение.

Владимир Макаренко, директор по развитию компании "Форт-Телеком", производителя системы ГЛОНАСС-мониторинга FORT отмечает, что, как правило, навигационные терминалы используются для мониторинга работы и передвижения транспортных средств, и подключается оно к электрическим цепям автомобиля. "В случае с мониторингом аэростатов на Международной встрече воздухоплавателей мы использовали терминалы со встроенной аккумуляторной батареей, которая держит заряд до 12 часов. Этого заряда вполне хватает на период одного полета, после чего батарея перезаряжается", - объяснил Макаренко.

Он рассказал, что в любой системе мониторинга, данные о контролируемом объекте передаются на сервер через стационарные GSM вышки сотовой связи, и были опасения, что горизонтально направленные антенны вышек не смогут обеспечить должный прием сигнала на высоте. Поэтому изначально на аэростаты планировалось установить навигационные терминалы FORT, поддерживающие передачу данных как по сетям GSM, так и по технологии Wi-Fi. Планировалось развернуть мобильные "точки" передачи данных по маршрутам движения аэростатов. Но перед началом соревнований были проведены испытания, в ходе которых выяснилось, что для полетов на высоте до 500 метров вполне хватает обычных навигационных терминалов FORT, передающих данные по сетям GSM.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники