Пугало может бегать и плавать 15.04.2002

Два ирландских студента сконструировали робот, который бегает по проводам высоковольтных линий и распугивает сиреной и лампой-вспышкой птиц, сидящих на проводах.

Энергию для своих действий робот берет от самих проводов через индукционную катушку. Утверждают, что птичий помет вредит проводам и птичек надо гонять. А в США испытывается робот-крокодил для распугивания пеликанов, которые на юге страны нападают на рыбоводческие пруды и выедают их подчистую.

Зеленое плавучее пугало несет на спине солнечную батарею, дающую энергию для плавания. Искусственный крокодил может даже обстреливать птиц струей воды.

Следующая новость: Письмо от тезки 16.04.2002

Предыдущая новость: Медузы древних морей 14.04.2002

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Водометы для подводных лодок 15.07.2019

В Японии начались опытно-конструкторские работы по подводным лодкам проекта 29SS, которые придут на смену дизель-стирлинг-электрическим субмаринам класса "Сорю" образца 2009 года. Дизель-стирлинг-электрические подводные лодки типа "Сорю" ("Голубой дракон" по-японски) являются дальнейшим развитием подводных лодок типа "Оясио", от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Они стали крупнейшими послевоенными субмаринами в Японии и считают ...>>

Найдено небесное тело с самым коротким годом 15.07.2019

Астрономы из Университета Калтех (Калифорния, США) обнаружили астероид с самым коротким годом. 2019 LF6 или "Атира" - один из самых близких к Солнцу астероидов, пишет Gizmodo. Небесное тело находится так близко к звезде, что год на нем длится всего 151 земной день, что является самым коротким годом на всех астероидах, известных науке. Орбита "Атиры" полностью соответствует траектории движения Земли вокруг Солнца. Афелий (самая удаленная от Солнца точка орбиты) астероида составляет 0,794 а. ...>>

Водоблок EK-Vector RX 5700 + XT 14.07.2019

Компания EK Water Blocks объявила о выпуске водоблока EK-Vector Radeon RX 5700 + XT, совместимого с референсными 3D-картами AMD Radeon RX 5700 и 5700 XT. По словам EK Water Blocks, жидкостное охлаждение позволяет разгонять эти карты, повышая их производительность для требовательных игр или других задач, сильно нагружающих графический процессор. Водоблок охлаждает графический процессор, 8 ГБ памяти GDDR6 и регуляторы напряжения, покрывая всю поверхность платы. Его основание изготовлено из меди ...>>

Антистресс для водителей 14.07.2019

Британская компания Jaguar Land Rover разрабатывает новую технологию на базе искусственного интеллекта, которая будет ориентироваться на настроение водителя и пытаться его улучшить. Система будет использовать данные с камеры в салоне и биометрических датчиков, чтобы анализировать и оценивать состояние водителя, адаптируя ряд функций, в частности системы обогрева, вентиляции и кондиционирования, а также настройки мультимедийной системы и освещения. Разные настройки будут меняться в зависимости ...>>

Стекло распознает изображение 13.07.2019

Автоматическое распознавание изображений - одна из современных актуальных задач. Распознавать приходится многое: от знаков и текста до лиц и других изображений. Как правило, для этого используются искусственные нейронные сети, потребляющие значительные вычислительные и энергетические ресурсы. Идея исследователей из Университета Висконсин-Мэдисон заключалась во внедрении в пластинку стекла на "стратегические" места пузырьков и кусочков светопоглощающих материалов различной формы. Изменяя напра ...>>

Случайная новость из Архива

Через десять лет водители в Японии станут не нужны 15.07.2012

Власти Японии намерены приступить к реализации проекта по масштабному внедрению систем автоматического вождения автомобилей. В начале 2020-х годов японские автомобили будут двигаться под управлением автопилотов, которые смогут вести автомобили на большой скорости без помощи человека. Исследования в данном направлении начнутся в конце этого месяца.

Предполагается, что автоматическая система повысит комфорт пассажиров, снизит количество пробок и предотвратит множество дорожно-транспортных происшествий. Также автопилот сделает автотранспорт более доступным и безопасным для пожилых людей, которых в Японии очень много. Автоматическая система, к тому же, решит актуальную для Японии проблему заторов на спусках и подъемах (60% пробок), где водители с трудом поддерживают равномерную скорость движения и часто попадают в ДТП.

Японский автопилот будет действовать полностью самостоятельно - пассажиру лишь нужно будет выбрать точку назначения. Некоторые современные автотранспортные средства уже используют определенные технологии, позволяющие, например, поддерживать определенную скорость и дистанцию в потоке машин. Также в прошлом году на всей территории Японии были установлены беспроводные сети передачи данных о заторах и авариях.

В целом инфраструктура готова для внедрения автопилота, осталось лишь разработать оборудования для автомобилей и диспетчерских узлов, что, по мнению японских специалистов, вполне достижимо в течение 10 лет. Есть, однако, целый ряд препятствий, которые предстоит преодолеть. В частности, необходимо создать контрольный центр, в чьи обязанности войдет управление движением на скоростных автомагистралях. Также для максимальной эффективности автоматических машин желательно построить специальные дороги, которые стоят очень дорого.

Смотрите полный Архив новостей науки и техники, новинок электроники