Menu English Ukrainian Russian Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Снегокарт для спорта и отдыха. Личный транспорт

Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Справочник / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Комментарии к статье Комментарии к статье

В зимнее время года для любителей мотоспорта наступает период относительного затишья. Причиной тому- плохие условия, в которые попадает водитель, выехав на заснеженную, местами обледенелую дорогу на своем двухколесном друге. А по бездорожью можно проехать только на специально подготовленном (с шипованными колесами) мотоцикле.

Использовав идею, предложенную Ю. Бауковым из Саратова, вы приобретете машину, отлично приспособленную для различных зимних видов спорта и отдыха. Она заменит и традиционный карт в кольцевых гонках на ровных площадках, и кроссовый мотоцикл в состязаниях по пересеченной местности, так как обладает завидной устойчивостью и проходимостью. При собственной массе около 70 кг снегокарт легко развивает скорость до 50 км/ч. Его можно эксплуатировать и летом, поставив вместо лыж колеса.

Снегокарт - трехопорное колесно-лыжное транспортное средство с двигателем Т-200 от мотороллера "Турист". Это один из самых надежных отечественных двухтактных моторов, оборудованный принудительным воздушным охлаждением, мощным стартером и генератором.

Пространственная сварная рама вездехода выполнена из стальных труб диаметром 32 мм и состоит из поперечной балки, на которой расположены корпуса колонок передних опор и руля, двух лонжеронов и подрамника сиденья, соединенных между собой парой стоек и подкосов. Кроме того, она усилена несколькими поперечинами и косынками, а также защищена от лобового удара дугой, одновременно служащей для установки щитка-обтекателя. Боковые щитки, частично закрывающие колесо, предназначены для исключения попадания в цепь или под колесо одежды водителя и укрепления консольной части подрамника сиденья.

Чтобы упростить процесс сборки рамы и обеспечить большую точность его выполнения, лучше всего использовать простейший стапель, на котором жестко закрепляются все элементы рамы в соответствии с рабочим чертежом.

Снегокарт для спорта и отдыха
Компоновка снегокарта (нажмите для увеличения): 1 - лыжа, 2 - амортизатор, 3 - щиток-обтекатель, 4 - руль (от велосипеда типа "Салют"), 5-сиденье, 6- бензобак, 7 - глушитель, 8 - колесо (5x10"), 9 - щиток боковой, 10 - двигатель Т-200, 11 - водило, 12- поводок рулевой системы (сталь 45, лист s5, 2 шт.), 13 - планка рулевая (сталь 45, лист s5), 14- сошка (сталь 45, лист s5), 15- ось (болт М12, 4 шт.), 16- рама, 17 - педаль тормоза, 18- педаль переключения передач, 19- штифты (сталь 45, пруток O 5), 20- болты ступенчатые М6, 21 - корпус рулевой колонки основной (СтЗ), 22- вал рулевой (сталь 45), 23 - балка рамы поперечная, 24- подшипник 101,25- крышка (СтЗ), 26 - косынка (СтЗ, лист s2), 27 - подшипник 8102, 28 - стойка руля, 29 - втулки опорные (бронза), 30 - втулки крепления водила (бронза), 31 - вал опоры рулевой (СтЗ), 32 - шпонка, 33 - корпус рулевой колонки передней опоры (СтЗ)

Снегокарт для спорта и отдыха
Рама (все детали выполнены из СтЗ) (нажмите для увеличения): 1 - корпуса рулевых колонок передних опор, 2- корпус основной рулевой колонки, 3 - косынка охватывающая, 4 - поперечины (труба 32x2,5, 5 шт.), 5 - балка поперечная (труба 32x2,5), 6 - лонжероны (труба 32x2,5), 7 - кронштейны крепления двигателя (лист s5), 8 - подкосы (труба 32x2,5), 9 - подрамник сиденья (труба 32x2,5), 10 - щитки боковые (лист s1,5), 11 - кронштейн крепления колеса (лист s5), 12 - косынки (лист s2), 13 - дуга-подрамник обтекателя (труба 21x1,5)

Снегокарт для спорта и отдыха
Лыжа: 1 - подошва, 2 - ребро жесткости, 3 - подрез, 4- винт М5 (6 шт.)

Снегокарт для спорта и отдыха
Каркас сиденья (фанера s 10)

Точеные корпуса колонок приваривают к поперечной балке под углом 67° к плоскости, в которой расположены лонжероны. Крепление среднего корпуса для большей жесткости усилено охватывающей косынкой.

Вал рулевой колонки вращается в двух подшипниках. Верхняя его часть вытачивается по внутреннему диаметру рулевой стойки и фиксируется в ней двумя штифтами. К этой же его части приваривается и сошка рулевого механизма. При повороте руля в ту или иную сторону она через планку разворачивает одновременно оба поводка передних опор. Поводки, укрепленные на рулевых валах опор с помощью шпонок, обеспечивают соответствующий угол разворота водил и лыж. В колонках опор вместо подшипников применены бронзовые втулки (можно установить капроновые или фторопластовые). Вал опоры имеет проушину, служащую для навески амортизатора и водила. Последние насажены на общую ось также через бронзовые втулки и шайбы. В качестве амортизаторов передних опор использованы стандартные мопедовские.

Ведущее колесо устанавливается в специальные кронштейны из листовой стали, помещенные в прорези лонжеронов и затем приваренные к ним и стойкам рамы. Колесо взято от мотоколяски СЗД, но с уширенным ободом. Каким образом он уширяется, в наших публикациях уже рассказывалось. Если коротко, то здесь пользуются тем, что конструкция обода разборная и при необходимости, между его половинами дополнительно устанавливаются прокладки или проставки. На этот же обод ставятся тормозной барабан и ведомая звездочка. Последняя может быть как штатной от мотороллера "Турист", так и самодельной - все зависит от того, с какой максимальной скоростью вы собираетесь передвигаться на своем снегокарте.

Двигатель крепится на раме за штатные передний и нижний узлы. Для этого на соответствующих поперечинах рамы привариваются ответные кронштейны. Чтобы обеспечить точность монтажа этих деталей, их предварительно закрепляют на моторе, который потом ставят на раму, и прихватывают кронштейны сваркой. После чего проверяют правильность их установки (ведущая и ведомая звездочки должны находиться в одной плоскости), снимают мотор с рамы и окончательно проваривают крепежные детали.

Выхлопная труба и глушитель выводятся под сиденье. Там достаточно пространства для их размещения, и они оказываются в малодоступном и безопасном месте для водителя. Закрепляются они хомутами и бугелями.

Лыжа снегокарта состоит из подошвы, ребра жесткости и подреза. Первые две детали вырезают из дюралюминиевого листа и сваривают между собой в среде аргона, желательно, чтобы третья была съемная. Это необходимо потому, что подрез довольно быстро изнашивается и его нужно периодически заменять или подтачивать. Кроме того, такая конструкция позволяет применять подрезы различной высоты - в зависимости от толщины снежного покрова и его состояния (свежевыпавший или плотный снег, наст или даже лед). Что касается ребра жесткости, то оно одновременно является и кронштейном, к которому крепятся амортизатор и водило.

Изготовление сиденья не должно вызвать больших трудностей, так как в его основе лежит фанерный каркас, имеющий возвышения: в передней части - для прикрытия слегка выступающей над подрамником головки цилиндра, в задней - для бензобака. Каркас, оклеенный поролоном и обтянутый искусственной кожей, надежно крепится к подрамнику легкосъемными замками или несколькими болтами.

Особую привлекательность машине придаст окрашенный в яркие цвета передний обтекатель, установленный на дуге-подрамнике на саморезах. Его лучше всего выкроить из тонкого листового дюралюминия, аккуратно согнуть по передней кромке, а швы сварить.

Автор: В.Кудрин

 Рекомендуем интересные статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный:

▪ Простой мини-кар

▪ Реставрация жиклера

▪ Быстроходный аквапед

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Использование Apple Vision Pro во время операций 16.03.2024

Медицинская команда больницы Кромвеля в Лондоне впервые применила Apple Vision Pro в ходе двух операций на позвоночнике. Это событие подтверждает потенциал гарнитуры в качестве медицинского инструмента, изменяющего подход к хирургической практике. Хотя сами врачи не использовали Vision Pro, операционная медсестра работала с виртуальной реальностью, используя очки во время подготовки и выполнения процедур. Гарнитура позволила просматривать виртуальные экраны в операционной, выбирать инструменты и следить за ходом операции. Программное обеспечение, разработанное компанией eXeX, специализирующейся на создании приложений на основе искусственного интеллекта для хирургии, существенно улучшило процесс оказания медицинской помощи пациентам. Использование Apple Vision Pro открывает новые возможности для разработки приложений в сфере здравоохранения, таких как клиническое образование, планирование операций, обучение и медицинская визуализация. Внедрение Apple Vision Pro в медицинскую пр ...>>

Хранение углерода в Северное море 16.03.2024

Министр энергетики Норвегии Терье Осланд объявил о запуске проекта Longship, нацеленного на создание центрального хранилища углекислого газа в Северном море. Этот амбициозный проект оценивается в $2,6 млрд и направлен на применение технологии CCS (углеродного захвата и хранения) для смягчения воздействия климатических изменений. Норвегия уже имеет опыт в области CCS благодаря успешным проектам Sleipner и Snohvit, и сейчас стремится увеличить объем углерода, запечатываемого под морским дном. План Longship предусматривает создание мощности по захвату и хранению 1,5 млн. тонн углерода ежегодно в течение 25 лет. Несмотря на позитивные перспективы, существуют опасения по поводу долгосрочных последствий такого хранения. Однако сторонники проекта утверждают, что морское хранение углерода имеет ряд преимуществ, включая минимальное воздействие на окружающую среду. Проект Longship осуществляется при участии компаний Equinor, Shell и TotalEnergies через совместное предприятие Northern Li ...>>

Выращены мини-органы из амниотической жидкости человека 15.03.2024

Международная команда ученых под руководством профессора Фань Сюлиня из Университета Чжэцзян разработала уникальный способ выращивания мини-органов из клеток, обнаруженных в амниотической жидкости человека. Этот значительный прорыв в медицине может привести к улучшению диагностики и лечения врожденных заболеваний. Органоиды, представляющие собой трехмерные клеточные структуры, имитирующие органы в меньшем масштабе, были выращены из клеток легких, почек и тонкого кишечника, найденных в амниотической жидкости. Этот метод открывает новые возможности для изучения различных состояний плода и может стать ключом к ранней диагностике и лечению врожденных дефектов. Хотя пока не проводились попытки использования этого метода в лечении, ученые надеются, что их исследования в будущем помогут бороться с серьезными врожденными заболеваниями, которые затрагивают миллионы новорожденных ежегодно. Этот прорыв может изменить практику медицинских вмешательств, позволяя диагностировать и лечить врожд ...>>

Случайная новость из Архива

Микрофон Razer Seiren 17.12.2014

Микрофон - не та часть компьютерной системы, которой часто уделяется внимание. Большинство пользователей даже не задумывается об этом компоненте, используя для связи либо дешевые гарнитуры, либо вообще довольствуясь встроенным в веб-камеру микрофоном с его весьма посредственным качеством передачи голоса. Но те, кто часто записывают ролики и подкасты, знают, насколько важен хороший микрофон и насколько плохой может испортить общее впечатление от ролика.

Известный производитель игровых аксессуаров, компания Razer, пошла навстречу этой категории энтузиастов, предложив им Seiren - микрофон, специально предназначенный для высококачественной записи речи и вокала, но благодаря особенностям конструкции, подходящий также и для оцифровки инструментальных партий.

В отличие от студийных моделей, требующих подачи питания 48 В и использующих профессиональные разъемы типа XLR, Seiren, благодаря наличию интегрированного АЦП, может подключаться к обычному порту USB. Но это не простейший АЦП за пару долларов, а вполне серьезное решение, способное оцифровывать звук в формате 24 бита 192 КГц. Самая важная часть, собственно, микрофон, состоит из трех конденсаторных модулей диаметром 14 миллиметров, что позволяет настраивать диаграмму направленности по желанию пользователя: традиционная кардиоида подходит для записи подкастов и поточного вещания, режим стерео предназначен для записи вокала и инструментов, всенаправленная диаграмма оптимальна для телеконференций, а двунаправленная - для интервью или записи дуэтных вокалов.

Чувствительность микрофонной части составляет 4,5 мВ/Паскаль на частоте 1 КГц, заявленный частотный диапазон составляет от 20 Гц до 20 кГц. Максимальное звуковое давление, которое выдерживает Seiren без существенных искажений, составляет 120 дБ при уровне гармонических искажений 0,5%. Для мониторинга с нулевой задержкой в корпусе Razer Seiren имеется отдельный усилитель для наушников, обладающий соотношением сигнал/шум в районе 114 дБ и выдающий 130 милливатт на канал при нагрузке сопротивлением 16 Ом.

Корпус устройства выполнен из анодированного алюминия, имеет классическую настольную подставку и может дополнительно оснащаться поп-фильтром, отсекающим помехи от дыхания и взрывных согласных. Если предполагается использование микрофона в стойке, Razer предлагает подвеску типа "паук".

Стоимость комплекта Razer Seiren с "пауком" и поп-фильтром составляет $230, а отдельно микрофон обойдется любителю качественной звукозаписи в $180.

Другие интересные новости:

▪ N-канальные MOSFET- транзисторы типа STx9NK60ZD

▪ Адаптивный экзокостюм для ходьбы

▪ Планета с тремя солнцами

▪ Энергосбережение по способу фламинго

▪ Графен становится сверхпроводником

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Параметры радиодеталей. Подборка статей

▪ статья Глаголом жги сердца людей. Крылатое выражение

▪ статья Почему у людей разная чувствительность к посторонним шумам во время сна? Подробный ответ

▪ статья Статистический метод анализа причин производственного травматизма

▪ статья Электронный биолокатор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Сварочный малогабаритный. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





All languages of this page

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024