www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua

Русский: Русская версия English: English version

Translate it!

+ Поиск по всему сайту
+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по каталогу схем
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

ВСЕ СТАТЬИ А-Я

БЕСПЛАТНАЯ БИБЛИОТЕКА
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
СПРАВОЧНИК
АРХИВ СТАТЕЙ

НОВОСТИ НАУКИ И ТЕХНИКИ, НОВИНКИ ЭЛЕКТРОНИКИ

ФОРУМЫ
ВАШИ ИСТОРИИ ИЗ ЖИЗНИ
ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
ОТЗЫВЫ О САЙТЕ

КАРТА САЙТА

Бесплатная техническая библиотека РАЗДЕЛЫ БЕСПЛАТНОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ БИБЛИОТЕКИ:
Архив и лента новостей
Книги и сборники
Технические журналы
Архив статей и поиск
Схемы и сервис-мануалы
Электронные справочники
Русские инструкции
Радиоэлектронные и электротехнические устройства

СКАЧАЙТЕ БЕСПЛАТНО:

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ БЕСПЛАТНО:
Автомобиль
Автомобильные электронные устройства
Аккумуляторы, зарядные устройства
Акустические системы
Альтернативные источники энергии
Антенны
Антенны КВ
Антенны телевизионные
Антенны УКВ
Антенные усилители
Аудио и видеонаблюдение
Аудиотехника
Блоки питания
Бытовая электроника
Бытовые электроприборы
Видеотехника
ВЧ усилители мощности
Галогенные лампы
Генераторы, гетеродины
Гирлянды
Гражданская радиосвязь
Детекторы напряженности поля
Дозиметры
Дом, приусадебное хозяйство, хобби
Зажигание автомобиля
Заземление и зануление
Зарядные устройства, аккумуляторы, батарейки
Защита электроаппаратуры
Звонки и аудио-имитаторы
Измерения, настройка, согласование антенн
Измерительная техника
Индикаторы, датчики, детекторы
Инструмент электрика
Инфракрасная техника
Кварцевые фильтры
Компьютерные интерфейсы
Компьютерные устройства
Компьютерный модинг
Компьютеры
Личная безопасность
Люминесцентные лампы
Медицина
Металлоискатели
Микроконтроллеры
Микрофоны, радиомикрофоны
Мобильная связь
Модернизация радиостанций
Модуляторы
Молниезащита
Музыканту
Начинающему радиолюбителю
Ограничители сигнала, компрессоры
Освещение
Освещение. Схемы управления
Охрана и безопасность
Охрана и сигнализация автомобиля
Охрана и сигнализация через мобильную связь
Охранные устройства и сигнализация объектов
Переговорные устройства
Передатчики
Передача данных
Предварительные усилители
Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы
Применение микросхем
Пускорегулирующие аппараты люминесцентных ламп
Работа с CAD-программами
Радиолюбительские расчеты
Радиолюбителю-конструктору
Радиоприем
Радиостанции портативные
Радиостанции, трансиверы
Радиоуправление
Разная бытовая электроника
Разные компьютерные устройства
Разные узлы радиолюбительской техники
Разные устройства гражданской радиосвязи
Разные электронные устройства
Разные электроустройства
Регуляторы мощности, термометры, термостабилизаторы
Регуляторы тембра, громкости
Регуляторы тока, напряжения, мощности
Сварочное оборудование
Светодиоды
Синтезаторы частоты
Смесители, преобразователи частоты
Спидометры и тахометры
Справочник электрика
Справочные материалы
Стабилизаторы напряжения
Студенту на заметку
Телевидение
Телефония
Теория антенн
Техника QRP
Технологии радиолюбителя
Технология антенн
Трансвертеры
Узлы радиолюбительской техники
Усилители мощности
Усилители мощности автомобильные
Усилители мощности ламповые
Усилители мощности транзисторные
Усилители низкой частоты
Устройства защитного отключения
Фильтры и согласующие устройства
Цветомузыкальные установки
Цифровая техника
Часы, таймеры, реле, коммутаторы нагрузки
Электрику
Электрику. ПТЭ
Электрику. ПУЭ
Электрические схемы автомобилей
Электрические счетчики
Электричество для начинающих
Электробезопасность, пожаробезопасность
Электродвигатели
Электромонтажные работы
Электронный впрыск топлива
Электропитание
Электроснабжение
Электротехнические материалы

СТАТЬИ БЕСПЛАТНО:
Батарейки и аккумуляторы
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому - простые рецепты
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Мобильные телефоны
Моделирование
Опыты по физике
Опыты по химии
Нормативная документация по охране труда
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Параметры, аналоги, маркировка радиодеталей
Радио - начинающим
Секреты ремонта
Советы радиолюбителям
Строителю, домашнему мастеру
Справочная информация
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Функциональный состав импортных ТВ
Функциональный состав, пульты, шасси, эквиваленты импортных телевизоров
Чудеса природы. Увлекательное путешествие вокруг земного шара
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

ЖУРНАЛЫ БЕСПЛАТНО:
Блокнот Радиоаматора
Домашний компьютер
Домашний ПК
КВ журнал
КВ и УКВ
Квант
Компьютерра
Конструктор
Левша
Моделист-конструктор
М-Хобби
Наука и жизнь
Новости электроники
Новый Радиоежегодник
Популярная механика
Радио
Радио Телевизия Електроника
Радиоаматор
Радиодело
Радиодизайн
Радиокомпоненты
Радиоконструктор
Радиолюбитель
Радиомир
Радиосхема
Радиохобби
Ремонт и сервис
Ремонт электронной техники
Сам
Сервисный центр
Силовые машины
Схемотехника
Техника - молодежи
Химия и жизнь
ЭКиС
Электрик
Электроника
Юный техник
Юный техник для умелых рук
Я - электрик
A Radio. Prakticka Elektronika
Amaterske Radio
Chip
Circuit Cellar
Electronique et Loisirs
Electronique Pratique
Elektor Electronics
Elektronika dla Wszystkich
Elektronika Praktyczna
Everyday Practical Electronics
Evil Genius
Funkamateur
Nuts And Volts
QEX
QST
Radiotechnika Evkonyve
Servo
Stereophile

КНИГИ СЕРИЙНЫЕ БЕСПЛАТНО:
Библиотека по автоматике
Библиотека электромонтера
Библиотечка Квант
Библиотечка электротехника
Знай и умей
Массовая радиобиблиотека

КНИГИ ПО РАДИОТЕХНИКЕ И ЭЛЕКТРОНИКЕ БЕСПЛАТНО:
Автомобиль
Аппаратура СВЧ
Запись и воспроизведение звука
Ламповая аппаратура
Начинающему радиолюбителю
Охрана и безопасность
Радиолокация, навигация
Радиотехнические технологии
Радиоуправление, моделизм
Робототехника
Схемотехника
Теоретическая электроника, радиотехника
Усилители
Цифровая обработка сигналов
Электроника в быту
Электроника в медицине
Электроника в науке
Электроника для музыканта

КНИГИ ПО РЕМОНТУ БЕСПЛАТНО:
Ремонт аудиотехники
Ремонт бытовая техники
Ремонт видеотехники
Ремонт телевизоров ламповых
Ремонт телевизоров полупроводниковых
Ремонт мониторов
Ремонт оргтехники
Ремонт радиоприемников
Ремонт телефонов и факсов
Спутниковое телевидение
Теория телевидения
Теория ремонта электроники

КНИГИ ПО ИЗМЕРЕНИЯМ БЕСПЛАТНО:
Измерения и метрология
Измерительная аппаратура
Измерительная техника. Схемы и описания

КНИГИ ПО СВЯЗИ БЕСПЛАТНО:
Антенны
Аппаратура любительской радиосвязи
Линии связи, передача данных
Мобильные телефоны
Теория и практика радиосвязи

КНИГИ ПО ЭЛЕКТРИКЕ БЕСПЛАТНО:
Автоматика, автоматизация, управление
Аккумуляторы, элементы питания, зарядные устройства
Альтернативные источники энергии
Источники питания, стабилизаторы, преобразователи
Молниезащита
Осветительная аппаратура
Охрана труда, электробезопасность, пожаробезопасность
Релейная защита
Сварка, сварочное оборудование
Теория электротехники
Устройства телемеханики
Электрику, электромонтажнику, электромеханику
Электрические сети, воздушные и кабельные линии
Электродвигатели
Электрооборудование
Электропривод
Электростанции, подстанции
Электротехнические справочники
Энергетика, электроснабжение

СБОРНИКИ БЕСПЛАТНО:
В помощь радиолюбителю
Радиоаматор-лучшее
Радиоежегодник

СПРАВОЧНИКИ БЕСПЛАТНО:
Зарубежные микросхемы и транзисторы
Измерительная техника. Схемы и описания
Медицинская аппаратура
Механизмы импортной аудио и видеоаппаратуры
Прошивки зарубежной аппаратуры
Пульты ДУ импортных телевизоров
Радиокомпоненты Atmel
Радиокомпоненты Cirrus Logic
Радиокомпоненты Maxim
Радиокомпоненты Microchip
Радиокомпоненты Mitsubishi
Радиокомпоненты Motorola
Радиокомпоненты National Semiconductor
Радиокомпоненты Panasonic
Радиокомпоненты Philips
Радиокомпоненты Rohm
Радиокомпоненты Samsung
Радиокомпоненты Sharp
Радиокомпоненты Sony
Радиокомпоненты Toshiba
Соответствие моделей и шасси телевизоров
Строчные трансформаторы HR
Строчные трансформаторы Konig

СХЕМЫ И СЕРВИС-МАНУАЛЫ БЕСПЛАТНО:
Бытовая техника Beko
Бытовая техника Braun
Бытовая техника Candy
Бытовая техника Elenberg
Бытовая техника Elica
Бытовая техника Gorenje
Бытовая техника Hansa
Бытовая техника Merloni
Бытовая техника SEB
Бытовая техника Snaige
Бытовая техника Stinol
Бытовая техника Universal
Бытовая техника Whirpool

Зарубежные DVD-плееры
Зарубежные автомагнитолы
Зарубежная аудиоаппаратура
Зарубежные видеокамеры
Зарубежные видеомагнитофоны и видеоплееры
Зарубежные мониторы
Зарубежные моноблоки
Зарубежные телевизоры
Зарубежные телефоны
Зарубежные факсы

Мобильники Benq-Siemens
Мобильники Eastcom
Мобильники Ericsson
Мобильники Fly Bird
Мобильники LG
Мобильники Maxon
Мобильники Mitsubishi
Мобильники Motorola
Мобильники Nokia
Мобильники Panasonic
Мобильники Pantech
Мобильники Samsung
Мобильники Sharp
Мобильники Siemens
Мобильники Sony-Ericsson
Мобильники TCL
Мобильники Voxtel

Отечественные телевизоры
Отечественная аудиоаппаратура

Справочники по вхождению в режим сервиса

Схемы блоков питания импортных телевизоров и видеотехники

Телевизоры Avest
Телевизоры Beko
Телевизоры, аудио, видеотехника Elenberg, Cameron, Cortland
Телевизоры Erisson
Телевизоры Rainford
Телевизоры Roadstar
Телевизоры Rolsen
Телевизоры Vestel
Телевизоры Витязь
Телевизоры Горизонт
Телевизоры Рекорд
Телевизоры Рубин

Станки металлообрабатывающие
Электроинструмент Bocsh
Электроинструмент Makita

БЕСПЛАТНЫЙ АРХИВ СТАТЕЙ
(150000 статей в Архиве)

АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ СТАТЕЙ:
Библиотечка Квант указатель
Библиотека по автоматике указатель
Библиотека электромонтера указатель
Библиотечка электротехника указатель
Блокнот Радиоаматора указатель
В помощь радиолюбителю указатель
Знай и умей указатель
Массовая радиобиблиотека указатель
КВ и УКВ указатель
КВ журнал указатель
Квант указатель
Конструктор указатель
Моделист-конструктор указатель
Наука и жизнь указатель
Новости электроники указатель
Новый Радиоежегодник указатель
Популярная механика указатель
Радио указатель
Радиоаматор указатель
Радиоаматор-лучшее указатель
Радиоежегодник указатель
Радиодело указатель
Радиодизайн указатель
Радиокомпоненты указатель
Радиоконструктор указатель
Радиолюбитель указатель
Радиомир указатель
Радиосхема указатель
Радиохобби указатель
Ремонт и сервис указатель
Ремонт электронной техники указатель
Сам указатель
Сервисный центр указатель
Силовая электроника указатель
Схемотехника указатель
Техника - молодежи указатель
Химия и жизнь указатель
ЭКиС (Электронные компоненты и системы) указатель
Электрик указатель
Электроника указатель
Юный техник указатель
Я - электрик указатель

СПРАВОЧНИК БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРЫ РАДИОДЕТАЛЕЙ БЕСПЛАТНО

ДАТАШИТЫ БЕСПЛАТНО

ПРОШИВКИ БЕСПЛАТНО

РУССКИЕ ИНСТРУКЦИИ БЕСПЛАТНО


Стол заказов СТОЛ ЗАКАЗОВ:

СХЕМЫ ПОД ЗАКАЗ:
Импортные DVD
Импортные автоаудио
Импортные аудио
Импортные видеокамеры
Импортные видеомагнитофоны
Импортные кондиционеры
Импортные мониторы
Импортные моноблоки
Импортные проекторы
Импортные СВЧ-печи
Импортная спутниковая аппаратура
Импортные стиральные машины
Импортные телевизоры
Импортные телефоны
Импортные факсы
Импортные фотоаппараты
Импортные холодильники

Отечественные автоаудио
Отечественные видеомагнитофоны
Отечественные магнитофоны
Отечественные мониторы
Отечественные приборы
Отечественные радиолы
Отечественные радиоприемники
Отечественные усилители
Отечественные цветные телевизоры
Отечественные черно-белые телевизоры
Отечественные электрофоны


Бонусы БОНУСЫ:

НА ДОСУГЕ:
Интерактивные флеш-игры
Игры он-лайн
Ваши истории
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика

ИСТОРИИ ИЗ ЖИЗНИ

ССЫЛКИ

ДОБАВИТЬ В ЗАКЛАДКИ

Оставить отзыв о сайте

ДИАГРАММА
© 2000-2019

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на http://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Бесплатная библиотека / Статьи / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Полноприводной вездеход Джисса

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Комментарии к статье Комментарии к статье

"Когда я регистрировал "Джиссу" в ГАИ, майор-инспектор придираться к документам не стал. Полистал их и говорит: "Пойдем лучше посмотрим твою машину". Обошел вокруг нее, заглянул под капот, под днище, потом сел в кабину и командует: "Поехали!" Выбрались мы на шоссе, покатались. Под конец майор показывает на холм: "Въедешь?" Попробую, говорю. Начали подниматься. Пассажир мой напрягся, в сиденье вцепился. Да и мне не по себе стало - уклон-то чуть ли не 45 градусов, почти лежим на спинках... Но "Джисса" - молодец, взобралась на вершину. Куда теперь, спрашиваю? Майор коротко: "В МРЭО". Потом тихо, словно бы про себя, говорит: "Сюда еще ни один вездеход не заезжал. Что тут еще проверять?!"...

Имя свое автомобиль получил в честь ближайшей к станице столовой горы. На ее вершине, правда, он еще не бывал, но на соседнюю километровую возвышенность поднимался - возил туда дельтапланеристов. Автору тоже довелось в качестве пассажира "Джиссы" взъезжать на холм высотой около 70 м. И поведение майора-автоинспектора ему кажется вполне логичным, поскольку автор, обнаружив во время подъема, что голова его вдруг оказалась ниже ног, а вездеход продолжал упорно карабкаться куда-то вверх, сам испытал довольно смешанные чувства.

На пологой вершине холма нас ждало еще одно потрясение, буквальное. Двигаясь в высокой траве, мы почувствовали сильный удар. Выяснилось, что автомобиль наскочил на валун величиной с большое ведро и вывернул его из земли. Днем раньше подобное произошло с автомобилем друга Василия Алексеевича. На берегу реки его "жигуленок" картером двигателя "поймал" камень куда меньшего размера. Опытные автомобилисты знают, чем это оборачивается для машины. В нашем же случае осмотр показал, что никаких серьезных повреждений нет. Только на заднем карданном валу мы нашли длинную, но неглубокую царапину. Да, советские вертолеты делались на совесть. Недаром карданные валы для своей машины Свербиль выбрал именно вертолетные, изготовленные из прочной стали. Отсюда и столь не-значительные последствия удара.

Но это все, так сказать, нештатные ситуации. В основном же вездеход предназначен для обычных поездок по сельской местности. Поэтому ни в облике автомобиля, ни в его конструкции нет по сегодняшним меркам ничего экстравагантного, чем, как правило, выделяются все известные нам самодельные авто. Но если соотнести возраст "Джиссы" - пятнадцать лет - с ее нынешним состоянием, то невольно проникаешься уважением и к конструкции (нет ни ржавчины, ни сколь бы то ни было заметных следов износа, только сальники в двигателе подтекают), и к конструктору, который все досконально продумал и тщательно выполнил, наделив свое детище завидным долголетием. Конечно, улицы в Зеленчукской зимой не посыпают солью. Зато на них круглый год такое количество камней, что неизвестно еще, что хуже. Плюс неожиданные перепады влажности и температуры - климат-то резко континентальный. В общем, не каждая машина в станице выглядит так, как "Джисса".

Облик вездехода продиктован наличием того, что было под руками В.А.Свербиля пятнадцать лет назад. А было всего понемногу: двигатель - от ВАЗ-21011, кожухи и картеры мостов, агрегаты стояночного и гидравлического тормозов, лобовое стекло и панель приборов - от ВАЗ-2101; крыша - от ВАЗ-2102; КПП, главные редукторы мостов, колесные диски, капот, облицовка радиатора, электрооборудование, заднее сиденье, стеклоподъемники и замки дверей - от ВАЗ-210З; раздаточная коробка - от ВАЗ-2121; рулевое колесо - от ВАЗ-2105; рулевое управление и фаркоп - от ГАЗ-69; топливный бак (урезанный до 80 л) - от ГАЗ-51; верхние части дверей со стеклами - от УАЗ-469; наконечники рулевых тяг - от "Москвича-407"; передние сиденья - от ЗАЗ-968; чашки поворотных шарниров переднего моста - от полноприводного "Москвича- 410", выпущенного небольшой серией в пятидесятых годах; шины размером 5,9J-13 - от ЛуАЗ-969М.

Полноприводной вездеход Джисса
Полноприводной вездеход "Джисса"

Полноприводной вездеход Джисса
Рама автомобиля (нажмите для увеличения): 1 - подбампер передний, 2, 7 - консоли, 3, 8 - лонжероны передние, 4, 9 - боковины длинные, 5, 11 -лонжероны задние, 6,12 - боковины короткие, 10 - перемычка (8 шт.), 13 - подкосы, 14, 15 - поперечины, 16, 18 - раскосы, 17 - вставка, 19 - подбампер задний, 20 - кронштейн рулевого механизма (уголок 32x32x4, 2 шт.), 21 -накладки (сталь, полоса s2), 22 - кронштейн амортизатора левый (уголок 50x32x3), 23 - втулка под болт М12 крепления переднего амортизатора (труба 24x6), 24, 27 - ребра жесткости (сталь, полоса s5), 25 - кронштейн тормозного шланга левый (сталь, полоса s5), 26 - кронштейн-2 передней рессоры (П-образный профиль, 2 шт.), 28 - кронштейн переднего подбампера (гнутая полоса s5), 29 - кронштейн-1 передней рессоры, 30 - ребра жесткости фигурные (сталь, полоса s5), 31 - подпорка (уголок 32x32x4, 2 шт.), 32, 34 - опоры двигателя (П-образный профиль), 33 - охват (сталь, полоса 25x5), 35 - кронштейн балки КПП (уголок 56x36x5, 2 шт.), 36 - балка КПП (уголок 56x36x5), 37 - ребро жесткости опорное (сталь, полоса s5), 38 - балка раздаточной коробки (уголок 36x36x4), 39 - опора балки (сталь, полоса s5, 2 шт.), 40 - шпилька М12 крепления заднего амортизатора (2 шт.), 41 - накладка усиливающая (сталь, полоса s5).

Полноприводной вездеход Джисса
Каркас кабины (нажмите для увеличения): 1 - контур крыльевой (труба 27x2, 2 шт.), 2 - поперечина подкапотная (труба 25x25x2), 3 - стойка передняя (уголок 25x25x3, 2 шт.), 4 - косынка двойная (сталь, лист s1,8), 5 - арка (труба 25x25x2, 4 шт.), 6 - контур кабинный (труба 27x2, 2 шт.), 7 - стойка центральная (труба 25x25x2, 2 шт.), 8 - стойка задняя (труба 25x25x2), 9 - подоконники (труба 25x25x2, 4 шт.), 10 - поперечина верхняя (труба 25x25x2), 11 - стойка оконная (труба 25x25x2, 2 шт.), 12 - проемы под замки заднего борта, 13 - поперечина нижняя (труба 25x25x2, 2 шт.), 14 - стойка люка (труба 25x25x2, 2 шт.), 15 - ложемент облицовки (уголок 20x20x3), 16 - опора лобового стекла (сталь, полоса 15x2), 17 - ложемент передней панели (уголок 36x36x3), 18 - зализ (сталь, лист s1,8,8шт.), 19 - стояк (труба 50x25x2, 2 шт.), 20 - ложе уплотнителя (труба 25x25x2, 2 шт.).

Полноприводной вездеход Джисса
Сечение потолка: 1 - крыша (сталь, лист s0,8, от ВАЗ-2102), 2 - прокладка (текстильная лента на клею), 3 - арка, 4 - утеплитель (ДВП), 5 - обивка (дерматин на клею), 6 - винт М5

Полноприводной вездеход Джисса
Типовое сечение двери: 1 - обшивка двери (сталь, лист s1), 2 - окантовка (сталь, полоса 16x2), 3 - каркас двери (труба 25x25x2), 4 - уплотнение (резиновый профиль), 5-"сандвич".

Полноприводной вездеход Джисса
Сечение заднего борта: 1 - обшивка багажника (сталь, лист s1), 2 - стойка люка, 3 - уплотнитель (резиновый профиль), 4 - ложе уплотнителя, 5 - "сандвич", 6 - наполнитель (поролон)

Полноприводной вездеход Джисса
Сечение крышки люка: 1 - пол грузовой (дюралюминий, лист s5), 2 - каркас силовой (труба 25x25x2), 3 - уплотнитель (резиновый профиль), 4 - окантовка (сталь, полоса 20x2), 5 - обшивка (сталь, лист s 1), 6 - наполнитель (поролон)

Полноприводной вездеход Джисса
Бортовая панель ("сандвич"): 1 - утеплитель (ДВП), 2 - шумопоглотитель (войлок), 3 - обивка (декоративная клеенка), 4 - шайба фигурная, 5 - шуруп-саморез

Полноприводной вездеход Джисса
Заделка лобового стекла: 1 - стекло (от ВАЗ-2103), 2 - окантовка (резиновый профиль, от ВАЗ-210З), 3 - облицовка надкапотная (от ВАЗ-2103), 4 - опора лобового стекла

Конструктивные элементы, материал которых не указан в скобках, изготовлены из одинарной или сдвоенной стальной трубы 50x25x2.

Ясно представляя себе, какие нагрузки должен выдерживать его автомобиль, Свербиль сразу отказался от идеи несущего кузова. Только силовая рама, решил он, и не мудрствуя лукаво, сварил ее из отрезков трубы прямоугольного сечения 50x25x2 мм и различных уголков.

Рама получилась довольно технологичной, легкой и в то же время прочной, с прекрасным доступом ко всем расположенным на ней узлам и агрегатам. Был предусмотрен и фаркоп, поскольку от автомобиля, не способного буксировать прицеп, на селе проку никакого.

В отличие от рамы, ведущие мосты доставили конструктору мороки несравненно больше. Мало того, что использование "неродной" КПП и раздаточной коробки повлекло за собой замену главных редукторов (с другими передаточными числами). Отсутствие в то время шарниров равных угловых скоростей (теперешних ШРУСов) принудило Свербиля искать выход в доработке переднего моста, принадлежавшего когда-то полноприводному "Москвичу-410", невесть каким ветром занесенному в станицу.

Поэкспериментировав с различными комбинациями заводских и самодельных деталей, Свербиль остановился на варианте шарнира, представленного на рисунке. Кому-то конструкция покажется тяжеловатой. Возможно. Однако она исправно служит все пятнадцать лет эксплуатации "Джиссы". А побьется ли кто об заклад, что нынешние "самарские" или "москвичовские" ШРУСы отработают без ремонта хотя бы вдвое меньший срок?!

Мосты под раму подвешены на рессорах в семь листов и амортизаторах. Немного архаично, зато надежно. По крайней мере, до сих пор Свербиль не имеет проблем с подвесками. Субъективное мнение автора, привыкшего к легковому автомобилю: подвески "Джиссы", конечно, жестковаты. Но это при езде вдвоем. Когда же в кабине вся семья да еще четыре-пять мешков картофеля в багажнике (объем его почти полкубометра), рессора - вне конкуренции.

Раздаточная коробка расположена традиционно - под полом кабины, сразу же за двигателем и коробкой передач. Рычаги управления ею выведены в пространство между передними сиденьями. К ведущим мостам раздаточная коробка присоединена непривычно тонкими для глаза автомобилиста, но очень прочными, как мы теперь знаем, карданными валами, заимствованными у трансмиссии списанного вертолета. Надо заметить, что из-за особенностей компоновки "Джиссы" конструктору пришлось главные редукторы мостов разместить асимметрично по отношению к продольной оси машины, что повлекло за собой соответствующую доработку полуосей и их кожухов. Однако это не сказалось негативно на ходовых и эксплуатационных качествах вездехода.

Кабина "Джиссы" предельно лаконичной формы. Преобладание плоских поверхностей значительно упростило конструкцию и ускорило ее изготовление.

Каркас кабины - пространственная ферма, сваренная в основном из труб круглого, квадратного сечений и П-образного профиля. В нескольких местах для придания каркасу необходимой жесткости применены двойные косынки, выгнутые из стального листа толщиной 1,8 мм. Из такого же листа выполнены пол кабины, стенки двигательного отсека, своды колесных ниш и всевозможные внутренние зашивки. Толщина обшивки бортов, дверей и крышки заднего грузового люка - 1 мм, крыши кабины - 0,8 мм. Капот со всей механизацией - "жигулевский", от ВАЗ-210З.

Остекление кабины комбинированное: лобовое стекло - от ВАЗ-2103, дверные стекла - от УАЗ-469; боковые вырезаны из триплекса, заднее стекло - органическое.

Полноприводной вездеход Джисса
Трансмиссия (нажмите для увеличения): 1 - КПП (от ВАЗ-210З), 2 - мост передний, 3 - вал карданный передний, 4 - коробка раздаточная (от ВАЗ-2121), 5 - вал карданный задний, 6 - мост задний

Полноприводной вездеход Джисса
Положение агрегатов трансмиссии относительно оси симметрии рамы автомобиля: 1 - мост передний, 2 - КПП, 3 - коробка раздаточная, 4 - мост задний

Полноприводной вездеход Джисса
Крепление раздаточной коробки (вид спереди): 1 - балка раздаточной коробки, 2 - кронштейн (2 шт.), 3 - болт М10 (4 шт.)

Полноприводной вездеход Джисса

Полноприводной вездеход Джисса
Правый поворотный шарнир переднего ведущего моста (вид сзади) (нажмите для увеличения): 1 - кожух полуоси (от заднего моста ВАЗ-2101), 2 - полуось (от ВАЗ-2101), 3 - фланец переходный, 4 - чашка шарнира неподвижная, 5 - кольцо чугунное, 6 - вилки карданные (от "Москвича-408"), 7 - крестовина (от карданного вала "Москвича-408"), 8 - сошка рулевая ведущая, 9 - чашка шарнира подвижная, 10 - плита переходная, 11 - болт М14 (4 шт.), 12 - кожух барабанного тормоза, 13 - ступица (от заднего колеса ЗАЗ-968), 14 - фланец колеса, 15 - вал шлицевой (от задней полуоси "Москвича-407"), 16 - гайка М16х1,5, 17 - подшипник 2007107 (от ЗАЗ-968), 18 - втулка упорная, 19 - крышка, 20-винт М5 (8 шт.), 21 -кольца сальниковые войлочные, 22 - шпилька М10 (5 шт.), 23 - винт М8 (3 шт.), 24 - масленки, 25 - корпус роликового радиального игольчатого подшипника, 26 - ролик подшипника 4024904 (42 шт.), 27 - шкворень верхний, 28 - шкворень нижний, 29 - корпус роликового конического подшипника, 30 - подшипник 7203, 31 - контргайка М42х1,5, 32 - прижим, 33 - винт М10 центрирующий с контргайкой, 34 - шарик центрирующий.

Полноприводной вездеход Джисса
Передний мост (вид спереди): 1 - фланцы колес, 2 - сошка рулевая ведущая, 3 - чашки поворотных шарниров подвижные, 4 - сошки рулевые ведомые, 5 - узлы подшипниковые, 6 - чашки поворотных шарниров неподвижные, 7 - фланцы переходные, 8 - шейки крепления рессор

Полноприводной вездеход Джисса
Типовое крепление рессоры: 1 - упор-ограничитель резинометаллический, 2 - серьга, 3 - рессора (пакет из семи листов), 4 - ложемент (труба 50x50x3), 5 - шейка переходного фланца, 6 - стремена с резьбой М12

Изнутри кабина отделана материалами, широко распространенными в быту: пол выстлан утепленным линолеумом; борта забраны многослойными панелями из древесноволокнистой плиты (утеплителя), войлока (шумопоглотителя) и столовой клеенки (обивки); потолок укрыт ДВП и дерматином на клею. Все панели закреплены шурупами-саморезами. Наиболее удаленные от двигателя задний борт и крышка люка, кроме того, имеют поролоновый наполнитель для уменьшения утечки тепла через них зимой. Той же цели служат и резиновые уплотнители на дверях и грузовом люке.

Передние сиденья регулируются, заднее - складывается или вовсе снимается, если нужно максимально увеличить размеры багажника.

Бамперы "Джиссы" склепаны из отдельных частей бамперов ижевских "москвичей".

Многое на своем веку повозила "Джисса". А буксировать ей приходилось от бревна до... вертолета. Именно она доставила вертолет СВ-3 к летному полю на окраине Зеленчукской. Эту необычную для сельской глубинки процессию сопровождала кавалькада автомашин ГАИ и любопытствующих водителей. Видеозапись подтверждает, какой интерес у станичников вызвало появление на их улице самодельного летательного аппарата. Вертолет был в центре внимания. Но о нем в другой раз...

Авторы: В.Свербиль, А.Тимченко

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

журналы Ремонт и сервис (годовые архивы)

журналы Компьютерра (годовые архивы)

книга Логарифмирующие диоды. Котомина Л.А., Тазенкова В.Ф., 1966

книга Как построить выпрямитель. Вайнштейн С.С., 1953

статья География. Шпаргалка

статья Подшофе

справочник Вхождение в режим сервиса зарубежных телевизоров. Книга №29

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:

E-mail (не обязательно):

Комментарий:

[lol][;)][roll][oops][cry][up][down][!][?]