www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua

Русский: Русская версия English: English version

Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Журналы, книги, сборники
Архив статей и поиск
Схемы, сервис-мануалы
Электронные справочники
Инструкции по эксплуатации
Голосования
Ваши истории из жизни
На досуге
Отзывы о сайте

Бесплатная техническая библиотека Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники бесплатно:
Автомобиль
Автомобильные электронные устройства
Аккумуляторы, зарядные устройства
Акустические системы
Альтернативные источники энергии
Антенны
Антенны КВ
Антенны телевизионные
Антенны УКВ
Антенные усилители
Аудио и видеонаблюдение
Аудиотехника
Блоки питания
Бытовая электроника
Бытовые электроприборы
Видеотехника
ВЧ усилители мощности
Галогенные лампы
Генераторы, гетеродины
Гирлянды
Гражданская радиосвязь
Детекторы напряженности поля
Дозиметры
Дом, приусадебное хозяйство, хобби
Зажигание автомобиля
Заземление и зануление
Зарядные устройства, аккумуляторы, батарейки
Защита электроаппаратуры
Звонки и аудио-имитаторы
Измерения, настройка, согласование антенн
Измерительная техника
Индикаторы, датчики, детекторы
Инструмент электрика
Инфракрасная техника
Кварцевые фильтры
Компьютерные интерфейсы
Компьютерные устройства
Компьютерный модинг
Компьютеры
Личная безопасность
Люминесцентные лампы
Медицина
Металлоискатели
Микроконтроллеры
Микрофоны, радиомикрофоны
Мобильная связь
Модернизация радиостанций
Модуляторы
Молниезащита
Музыканту
Начинающему радиолюбителю
Ограничители сигнала, компрессоры
Освещение
Освещение. Схемы управления
Охрана и безопасность
Охрана и сигнализация автомобиля
Охрана и сигнализация через мобильную связь
Охранные устройства и сигнализация объектов
Переговорные устройства
Передатчики
Передача данных
Предварительные усилители
Преобразователи напряжения, выпрямители, инверторы
Применение микросхем
Пускорегулирующие аппараты люминесцентных ламп
Работа с CAD-программами
Радиолюбительские расчеты
Радиолюбителю-конструктору
Радиоприем
Радиостанции портативные
Радиостанции, трансиверы
Радиоуправление
Разная бытовая электроника
Разные компьютерные устройства
Разные узлы радиолюбительской техники
Разные устройства гражданской радиосвязи
Разные электронные устройства
Разные электроустройства
Регуляторы мощности, термометры, термостабилизаторы
Регуляторы тембра, громкости
Регуляторы тока, напряжения, мощности
Сварочное оборудование
Светодиоды
Синтезаторы частоты
Смесители, преобразователи частоты
Спидометры и тахометры
Справочник электрика
Справочные материалы
Стабилизаторы напряжения
Студенту на заметку
Телевидение
Телефония
Теория антенн
Техника QRP
Технологии радиолюбителя
Технология антенн
Трансвертеры
Узлы радиолюбительской техники
Усилители мощности
Усилители мощности автомобильные
Усилители мощности ламповые
Усилители мощности транзисторные
Усилители низкой частоты
Устройства защитного отключения
Фильтры и согласующие устройства
Цветомузыкальные установки
Цифровая техника
Часы, таймеры, реле, коммутаторы нагрузки
Электрику
Электрику. ПТЭ
Электрику. ПУЭ
Электрические схемы автомобилей
Электрические счетчики
Электричество для начинающих
Электробезопасность, пожаробезопасность
Электродвигатели
Электромонтажные работы
Электронный впрыск топлива
Электропитание
Электроснабжение
Электротехнические материалы

Бесплатная техническая библиотека Статьи бесплатно:
Батарейки и аккумуляторы
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому - простые рецепты
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Мобильные телефоны
Моделирование
Опыты по физике
Опыты по химии
Нормативная документация по охране труда
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Параметры, аналоги, маркировка радиодеталей
Радио - начинающим
Секреты ремонта
Советы радиолюбителям
Строителю, домашнему мастеру
Справочная информация
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Функциональный состав импортных ТВ
Функциональный состав, пульты, шасси, эквиваленты импортных телевизоров
Чудеса природы. Увлекательное путешествие вокруг земного шара
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Бесплатная техническая библиотека Журналы бесплатно:
Блокнот Радиоаматора
Домашний компьютер
Домашний ПК
КВ журнал
КВ и УКВ
Квант
Компьютерра
Конструктор
Левша
Моделист-конструктор
М-Хобби
Наука и жизнь
Новости электроники
Новый Радиоежегодник
Популярная механика
Радио
Радио Телевизия Електроника
Радиоаматор
Радиодело
Радиодизайн
Радиокомпоненты
Радиоконструктор
Радиолюбитель
Радиомир
Радиосхема
Радиохобби
Ремонт и сервис
Ремонт электронной техники
Сам
Сервисный центр
Силовые машины
Схемотехника
Техника - молодежи
Химия и жизнь
ЭКиС
Электрик
Электроника
Юный техник
Юный техник для умелых рук
Я - электрик
A Radio. Prakticka Elektronika
Amaterske Radio
Chip
Circuit Cellar
Electronique et Loisirs
Electronique Pratique
Elektor Electronics
Elektronika dla Wszystkich
Elektronika Praktyczna
Everyday Practical Electronics
Evil Genius
Funkamateur
Nuts And Volts
QEX
QST
Radiotechnika Evkonyve
Servo
Stereophile

Бесплатная техническая библиотека Книги серийные бесплатно:
Библиотека по автоматике
Библиотека электромонтера
Библиотечка Квант
Библиотечка электротехника
Знай и умей
Массовая радиобиблиотека

Бесплатная техническая библиотека Книги по радиотехнике и электронике бесплатно:
Автомобиль
Аппаратура СВЧ
Запись и воспроизведение звука
Ламповая аппаратура
Начинающему радиолюбителю
Охрана и безопасность
Радиолокация, навигация
Радиотехнические технологии
Радиоуправление, моделизм
Робототехника
Схемотехника
Теоретическая электроника, радиотехника
Усилители
Цифровая обработка сигналов
Электроника в быту
Электроника в медицине
Электроника в науке
Электроника для музыканта

Бесплатная техническая библиотека Книги по ремонту бесплатно:
Ремонт аудиотехники
Ремонт бытовая техники
Ремонт видеотехники
Ремонт телевизоров ламповых
Ремонт телевизоров полупроводниковых
Ремонт мониторов
Ремонт оргтехники
Ремонт радиоприемников
Ремонт телефонов и факсов
Спутниковое телевидение
Теория телевидения
Теория ремонта электроники

Бесплатная техническая библиотека Книги по измерениям бесплатно:
Измерения и метрология
Измерительная аппаратура
Измерительная техника. Схемы и описания

Бесплатная техническая библиотека Книги по связи бесплатно:
Антенны
Аппаратура любительской радиосвязи
Линии связи, передача данных
Мобильные телефоны
Теория и практика радиосвязи

Бесплатная техническая библиотека Книги по электрике бесплатно:
Автоматика, автоматизация, управление
Аккумуляторы, элементы питания, зарядные устройства
Альтернативные источники энергии
Источники питания, стабилизаторы, преобразователи
Молниезащита
Осветительная аппаратура
Охрана труда, электробезопасность, пожаробезопасность
Релейная защита
Сварка, сварочное оборудование
Теория электротехники
Устройства телемеханики
Электрику, электромонтажнику, электромеханику
Электрические сети, воздушные и кабельные линии
Электродвигатели
Электрооборудование
Электропривод
Электростанции, подстанции
Электротехнические справочники
Энергетика, электроснабжение

Бесплатная техническая библиотека Сборники бесплатно:
В помощь радиолюбителю
Радиоаматор-лучшее
Радиоежегодник

Бесплатная техническая библиотека Справочники бесплатно:
Зарубежные микросхемы и транзисторы
Измерительная техника. Схемы и описания
Медицинская аппаратура
Механизмы импортной аудио и видеоаппаратуры
Прошивки зарубежной аппаратуры
Пульты ДУ импортных телевизоров
Радиокомпоненты Atmel
Радиокомпоненты Cirrus Logic
Радиокомпоненты Maxim
Радиокомпоненты Microchip
Радиокомпоненты Mitsubishi
Радиокомпоненты Motorola
Радиокомпоненты National Semiconductor
Радиокомпоненты Panasonic
Радиокомпоненты Philips
Радиокомпоненты Rohm
Радиокомпоненты Samsung
Радиокомпоненты Sharp
Радиокомпоненты Sony
Радиокомпоненты Toshiba
Соответствие моделей и шасси телевизоров
Строчные трансформаторы HR
Строчные трансформаторы Konig

Бесплатная техническая библиотека Схемы и сервис-мануалы бесплатно:
Бытовая техника Beko
Бытовая техника Braun
Бытовая техника Candy
Бытовая техника Elenberg
Бытовая техника Elica
Бытовая техника Gorenje
Бытовая техника Hansa
Бытовая техника Merloni
Бытовая техника SEB
Бытовая техника Snaige
Бытовая техника Stinol
Бытовая техника Universal
Бытовая техника Whirpool

Зарубежные DVD-плееры
Зарубежные автомагнитолы
Зарубежная аудиоаппаратура
Зарубежные видеокамеры
Зарубежные видеомагнитофоны и видеоплееры
Зарубежные мониторы
Зарубежные моноблоки
Зарубежные телевизоры
Зарубежные телефоны
Зарубежные факсы

Мобильники Benq-Siemens
Мобильники Eastcom
Мобильники Ericsson
Мобильники Fly Bird
Мобильники LG
Мобильники Maxon
Мобильники Mitsubishi
Мобильники Motorola
Мобильники Nokia
Мобильники Panasonic
Мобильники Pantech
Мобильники Samsung
Мобильники Sharp
Мобильники Siemens
Мобильники Sony-Ericsson
Мобильники TCL
Мобильники Voxtel

Отечественные телевизоры
Отечественная аудиоаппаратура

Справочники по вхождению в режим сервиса

Схемы блоков питания импортных телевизоров и видеотехники

Телевизоры Avest
Телевизоры Beko
Телевизоры, аудио, видеотехника Elenberg, Cameron, Cortland
Телевизоры Erisson
Телевизоры Rainford
Телевизоры Roadstar
Телевизоры Rolsen
Телевизоры Vestel
Телевизоры Витязь
Телевизоры Горизонт
Телевизоры Рекорд
Телевизоры Рубин

Станки металлообрабатывающие
Электроинструмент Bocsh
Электроинструмент Makita

Бесплатная техническая библиотека Бесплатный архив статей
(150000 статей в Архиве)

Бесплатная техническая библиотека Алфавитный указатель статей:
Библиотечка Квант указатель
Библиотека по автоматике указатель
Библиотека электромонтера указатель
Библиотечка электротехника указатель
Блокнот Радиоаматора указатель
В помощь радиолюбителю указатель
Знай и умей указатель
Массовая радиобиблиотека указатель
КВ и УКВ указатель
КВ журнал указатель
Квант указатель
Конструктор указатель
Моделист-конструктор указатель
Наука и жизнь указатель
Новости электроники указатель
Новый Радиоежегодник указатель
Популярная механика указатель
Радио указатель
Радиоаматор указатель
Радиоаматор-лучшее указатель
Радиоежегодник указатель
Радиодело указатель
Радиодизайн указатель
Радиокомпоненты указатель
Радиоконструктор указатель
Радиолюбитель указатель
Радиомир указатель
Радиосхема указатель
Радиохобби указатель
Ремонт и сервис указатель
Ремонт электронной техники указатель
Сам указатель
Сервисный центр указатель
Силовая электроника указатель
Схемотехника указатель
Техника - молодежи указатель
Химия и жизнь указатель
ЭКиС (Электронные компоненты и системы) указатель
Электрик указатель
Электроника указатель
Юный техник указатель
Я - электрик указатель

Бесплатная техническая библиотека Справочник бесплатно

Бесплатная техническая библиотека Параметры радиодеталей бесплатно

Бесплатная техническая библиотека Даташиты бесплатно

Бесплатная техническая библиотека Прошивки бесплатно

Бесплатная техническая библиотека Русские инструкции бесплатно

Бесплатная техническая библиотека Форумы


Стол заказов Стол заказов:

Схемы под заказ:
Импортные DVD
Импортные автоаудио
Импортные аудио
Импортные видеокамеры
Импортные видеомагнитофоны
Импортные кондиционеры
Импортные мониторы
Импортные моноблоки
Импортные проекторы
Импортные СВЧ-печи
Импортная спутниковая аппаратура
Импортные стиральные машины
Импортные телевизоры
Импортные телефоны
Импортные факсы
Импортные фотоаппараты
Импортные холодильники

Отечественные автоаудио
Отечественные видеомагнитофоны
Отечественные магнитофоны
Отечественные мониторы
Отечественные приборы
Отечественные радиолы
Отечественные радиоприемники
Отечественные усилители
Отечественные цветные телевизоры
Отечественные черно-белые телевизоры
Отечественные электрофоны


Бонусы Бонусы:

На досуге:
Интерактивные флеш-игры
Игры он-лайн
Ваши истории
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика

Истории из жизни

Ссылки

Карта сайта

Поделитесь этой страницей!

Оставить отзыв о сайте

ДИАГРАММА
© 2000-2019

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на http://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Электрик. Электричество и энергетика

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

ЛИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНЫЙ, ВОДНЫЙ, ВОЗДУШНЫЙ
Бесплатная библиотека / Статьи / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Вездеход на пневматиках

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Личный транспорт: наземный, водный, воздушный

Комментарии к статье Комментарии к статье

 

Автор статьи и создатель вездехода, о котором пойдет речь, - Борис Николаевич Рыжов - давнишний знакомый читателям нашего журнала. Фотографии изготовленных им машин (гусеничный и шестиколесный вездеходы) были опубликованы в журнале еще в 1990 году (№ 7). Но желание творить и сделать более совершенное транспортное средство высокой проходимости с тех пор не остыло. Профессиональный авиационный механик и неугомонный самодеятельный конструктор, выйдя на пенсию, продолжал строить вездеходы. Почему именно их? Да пока (и, по всей видимости, еще долго) добраться до большинства мест в сибирской глубинке, где живет Борис Николаевич, можно только на таких машинах.

Ну а если ты ко всему еще рыбак или охотник, то такая машина просто необходима.

И вот за последние годы он сделал еще три вездехода (материалы о двух предыдущих опубликованы в №1’2000 г. и №12’2003 г.).

Все машины объединяет то, что у них одинаковые движители-пневматики (автор считает, что это наиболее универсальные движители- для любого времени года). В остальном же каждая машина имеет свои особенности, но последняя, пожалуй, наиболее сильная и совершенная из них.

Разговор о моем очередном вездеходе на пневматиках был начат еще в № 12 за 2003 год. В самом конце той публикации я дал краткую техническую характеристику новой задуманной к созданию конструкции. Теперь, когда машина собрана, отлажена и испытана, настало время рассказать о ней читателям на страницах журнала.

Как и по предварительным прикидкам, машину сделал со всеми четырьмя ведущими колесами - в общем, полноценный внедорожник.

Вездеход на пневматиках
Общий вид вездехода (нажмите для увеличения): а) на самодельных пневматиках (всесезонный вариант); б) на колесах от автомобиля УАЗ-469 (летний вариант)

Вездеход на пневматиках
Схема трансмиссии вездехода: 1 - двигатель (от автомобиля "Запорожец", 40 л.с.); 2- переходник-кожух со сцеплением от автомобиля "Жигули"; 3- коробка перемены передач (от автомобиля "Жигули"); 4- короткий карданный вал; 5 - раздаточная коробка; 6 - карданный вал заднего моста; 7 - редуктор привода задних колес; 8 - механизм привода заднего колеса (2 шт.); 9- колесный редуктор заднего колеса (2 шт.); 10 - механизм привода переднего колеса (2 шт.); 11 - колесный редуктор переднего колеса (2 шт.); 12-редуктор привода передних колес

Вездеход на пневматиках
Всесезонность эксплуатации вездехода обеспечивают пневматики- они давно зарекомендовали себя надежными движителимн дли любого бездорожья. Сцепление со скользким льдом происходит за счет болтов, установленных в бандажные ремни

Для этого пришлось выполнить трансмиссию, сходную одновременно с силовыми передачами "Нивы" и ЛуАЗа. Сходство с первой выражается в наличии блокирующейся двухскоростной раздаточной коробки, двух главных передач (на передние и задние колеса), передачей вращательного момента от главной передачи к колесам валами со ШРУСами. Сходство с ЛуАЗом проявляется в присутствии в той же трансмиссии карданных валов и колесных редукторов с передаточным отношением i = 2-для вездехода на пневматиках большого диаметра последние механизмы тоже необходимы. Цилиндрические шестерни с модулем 3,75 (z1 = 15, z2 = 30) заказывал специалистам, остальные детали редукторов, в том числе и картеры, - самодельные.

Кузов сделал двухобъемным (моторный отсек и кабина, совмещенная с багажным отделением) - такая его компоновка, на мой взгляд, является наиболее рациональной. Для моторного отсека и кабины приспособил переднюю половину кузова автомобиля "Запорожец" (ЗАЗ-968). Багажное отделение сделал комбинированным: нижняя часть бортов - металлическая (сварил из дверей различных старых автомобилей); верхняя часть бортов и потолок (а точнее - крыша, но это слово с начала реформ мне перестало нравиться) - фанерные, обшитые снаружи и внутри дерматином. Полости в нижней части кабины и бортов кузова забил строительным пенопластом - для обеспечения плавучести и теплоизоляции. Последнее обстоятельство тоже имеет немаловажное значение: автономного отопите-ля в салоне пока нет и приток теплого воздуха осуществляется только из моторного отсека через люк в передней стенке. Задняя стенка полностью металлическая. В ней устроена металлическая же дверь высотой 990 и шириной 655 мм - всего одна на весь вездеход. Может, кому-то такая конструкция кузова покажется необычной и даже странной (ведь у некоторых машин - даже малолитражек - их, дверей, набирается до пяти), но я считаю, что для вездехода она оправдана. Повышенная жесткость кузова при постоянном передвижении по пересеченной местности никак не лишняя, впрочем, как и герметичность - на покрытые льдом реки и водоемы во время зимней рыбалки приходится выезжать довольно часто.

Вездеход на пневматиках
Рама (нажмите для увеличения): 1 - передний обвод (труба d16); 2 - проставка (труба d16, 2 шт.), 3 - перемычка (труба 50x25); 4 - подрулевой лонжерон (труба 50x25, 2 шт.); 5 - передняя траверса (труба 50x25); 6-передняя продольная балка (труба 25x25,2 шт.); 7 - дуга передней колесной ниши (уголок 25x25, 2 шт.); 8 - опорная чашка пружины (2 шт.); 9 - ригель (труба d16); 10 - подкос передней колесной ниши (уголок 25x25, 4 шт.); 11 - поперечная передняя балка (труба 25x25, 2 шт.); 12 средняя продольная балка (труба 25x25, 2 шт.); 13 - лонжерон короба (уголок 35x35,4 шт.); 14 - порог (уголок 25x25, 2 шт.); 15- поперечная задняя балка (труба 50x25, 2 шт.); 16 - продольная задняя балка (труба 25x25, 2 шт.); 17 - дуга задней колесной ниши (уголок 25x25, 2 шт.); 18 - детали рамки заднего свеса (труба 25x25, 2 шт.); 19 - задняя траверса (труба d35); 20 - подкос рамки заднего свеса (труба 25x25, 2 шт.); 21 - поперечная балка короба (уголок 35x35,4 шт.); 22- консоль опорной чашки пружины (труба 25x25,4 шт.); 23 - упорная стойка чашки пружины (труба 25x25, 2 шт.); 24-перемычки стоек (труба 25x25); 25 - панель для крепления кронштейнов двигателя (Ст3, лист s3, 2 шт.); 26 - стойка короба (уголок 35x35,4 шт.); 27 - металлическая обшивка короба (Ст3, лист s3); 28 - стеклопластиковая обшивка короба (стеклоткань, эпоксидный клей, 3 слоя)

Дверь, как на большинстве машин с кузовом универсал или хетчбек, поднимается вверх и удерживается двумя пружинами (от передней вилки мотоцикла "Минск"). В двери есть небольшое окно, а дверной проем окантован герметичным уплотнением. В салоне только два сиденья впереди: водителя и пассажира. За сиденьями - свободное пространство размерами 1700x1350 мм. Здесь могут удобно расположиться даже лежа два человека.

Лобовое стекло - от автомобиля "Запорожец". Боковые окна имеют сдвижные форточки. Со временем думаю сделать в крыше люк - для лучшей вентиляции летом и на случай использования его как аварийного выхода.

Рама вездехода довольно своеобразная: ее основа - короб простой прямоугольной формы с ребрами из стальных уголков 35x35 мм. Верхние ребра короба приварены к днищу кузова. Короб защищает узлы трансмиссии от грязи и случайных повреждений при езде по бездорожью и обеспечивает дополнительное водоизмещение с целью непотопляемости машины - передвигаться на ней иногда приходится и по некрепкому льду. В коробе расположены почти все агрегаты и узлы трансмиссии: коробка передач, раздатка, карданные валы, картеры главных передач обоих мостов. В районе переднего и заднего мостов стенки короба и дно выполнены из 3-мм стального листа, а между ними - из стеклопластика (несколько слоев стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой). Доступ к ним - через люки в днище. К вертикальным боковым стенкам короба в местах крепления к раме рычагов подвесок привернуты кронштейны из стального уголка с полками 45x45 мм. К торцевым стенкам короба (передней и задней) крепятся картеры главных передач через приваренные к ним уголковые кронштейны.

Впереди над рамой в моторном отсеке закреплен двигатель от "Запорожца" мощностью 40 л.с. Двигатель по отношению к тому, как он установлен в базовом автомобиле, теперь развернут на 180°. Коробка со сцеплением пристыкована к нему жигулевская. Для этого пришлось картер сцепления заменить самодельным кожухом-переходником, одной стороной подходящим к крепежным отверстиям двигателя, а другой - к коробке передач. Раздаточная коробка - самодельная. Ее корпус сварен из стальных листов толщиной от 4 до 6 мм. Заливка масла производится через одно из верхних отверстий для болта крепления крышки к корпусу, а слив масла - через такое же отверстие в нижней части коробки.

Вездеход на пневматиках
Привод переднего колеса (нажмите для увеличения): 1 - днище кузова (от автомобиля ЗАЗ-968); 2 - картер главной передачи (детали редуктора заднего моста не показаны, от автомобиля ВАЗ-2101); 3 - полуось (от автомобиля ВАЗ-2101); 4- манжета; 5 - шлицевая втулка; 6 - тормозной диск; 7 - стопорный штифт с шайбой и шплинтом; 8 - короб-рама (сталь, лист s3); 9 - болт М10 крепления кронштейна рычагов (2 комплекта); 10- болт М8 с квадратной шайбой для крепления корпуса подшипника (4 шт.); 11 -корпус подшипника; 12 - манжета; 13 - подшипник 205; 14 - болт М10 с подкладной и пружинной шайбами; 15 - рессора (3 листа, от "Москвича-412"); 16- кронштейн крепления рычагов (стальной уголок 45x45); 17 - болт М16 с гайкой, сайлент-блоком и двумя шайбами (2 комплекта); 18 - болт М8 соединения фланцев с пружинной шайбой (4 комплекта); 19 - корпус манжеты с пыльником; 20- шлицевой фланец (от сельхозтехники); 21 - фланец с карданной вилкой (от сельхозтехники); 22- крестовина (от сельхозтехники); 23 - карданная вилка со шлицевой втулкой (от сельхозтехники); 24- верхний рычаг (стальная труба 032); 25 - подпружинная чашка; 26 - шлицевой вал ШРУСа; 27 - резиновый чехол; 28 - ограничительная гайка; 29 - амортизатор (резиновая шайба); 30 - резиновый чехол ШРУСа (от автомобиля "Нива"); 31 - верхняя шаровая опора (от автомобиля ВАЗ-2101); 32 - колесный редуктор; 33-нижняя шаровая опора (от автомобиля ВАЗ-2101); 34 - нижний рычаг (стальная труба d32)

Особенностью конструкции раздаточной коробки является то, что в ней использован в сборе дифференциал заднего моста от автомобиля "Жигули". У него только обточена наружная поверхность корпуса. На корпус насажен специальный стакан-шестерня (подобран от сельхозтехники), на круговом выступе которого нарезаны зубья с модулем 3,5. Под этот модуль были заказаны и все остальные шестерни и зубчатые колеса раздаточной коробки. Торец стакана (он с буртиком) примыкает к венцу зубчатого колеса, насаженного на корпус дифференциала. Все упомянутые детали соединены в один узел винтами М10 (более длинными, чем штатные).

Размещение двигателя и всех агрегатов трансмиссии-симметрично относительно продольной оси машины. Даже редуктор переднего моста расположен посередине между колесами, под двигателем.

Позади короба под днищем кузова смонтирован бензобак емкостью 35 литров.

Приводы всех колес одинаковые. Подвески тоже однотипные - подпружиненные с амортизаторами, только передняя - на поперечных рычагах, а задняя - на продольных. Передняя подвеска еще усилена поперечной рессорой из трех листов от автомобиля "Москвич", и колеса сделаны поворотными.

Колеса вездехода сменные. На лето я ставлю уазовские, а в остальные времена года - самодельные пневматики - они такие же, как и передние на предыдущей модели вездехода. Описание и рисунки пневматиков опубликованы в № 1 '2000 журнала "Моделист-конструктор". В уазовских колесах для того, чтобы они подходили к москвичовским фланцам, вырезал срединную часть диска вместе с отверстиями, а на ее место приварил другую самодельную, с подходящими отверстиями.

Вездеход на пневматиках
Двухскоростная раздаточная коробка с блокировкой дифференциала (модули всех шестерен и зубчатых колес m = 3,5) (нажмите для увеличения): 1-гайка М16х1,5 с пружинной шайбой (4 шт.); 2 - фланец подсоединения короткого карданного вала; 3 - первичный вал; 4 - пыльник (3 шт.); 5 - манжета (4 шт.); 6 - винт М6(24 шт.); 7 - корпус подшипника (2 шт.); 8 - подшипник 205 (4 шт.); 9 - малая шестерня первичного вала (z = 26); 10 - муфта переключения передач; 11 - механизм переключения передач; 12 - зубчатое колесо первичного вала (z = 36); 13 - привод ручного тормоза; 14 - ручной тормоз; 15 - механизм блокировки дифференциала; 16 - торцевая муфта блокировки дифференциала; 17-передний раздаточный вал; 18 - корпус подшипника; 19 - подшипник 208; 20 - стакан-шестерня (z = 33); 21 - картер раздатки (стальной лист, s4...6); 22 - винт М8 крепления крышки к корпусу (6 шт.); 23 - венец зубчатого колеса (z = 43); 24 - дифференциал (от автомобиля ВАЗ-2101, в сборе); 25 - корпус подшипника; 26 - подшипник 207; 27 - крышка корпуса подшипника (2 шт.); 28 - крышка картера (стальной лист s6); 29 - задний раздаточный вал

Вездеход на пневматиках
Колесные редукторы (а - передний правый; б - передний левый, в - задний правый) (нажмите для увеличения) (нажмите для увеличения): 1 - кронштейн нижнего рычага передней подвески (Ст3, лист s3); 2 - корпус подшипника; 3 - крышка корпуса подшипника; 4 - гайка М16х1,5 с шайбой; 5 - подшипник 205; 6 - дистанционная упорная шайба; 7 - кронштейн верхнего рычага передней подвески (Ст3, лист s3); 8- пыльник (Ст3); 9 - корпус подшипника с лабиринтными канавками; 10 - подшипник 207 (3 шт.); 11 - шлицевой вал (от ШРУСа ВАЗ-2108, доработанный); 12 - ведущая шестерня (m = 3,75, z = 15); 13 - винт М6 (15 шт.); 14- корпус подшипника; 15 - крышка; 16 - специальная гайка; 17 - фланец крепления колеса; 18 - резьбовой палец; 19 - крышка корпуса подшипника; 20 - манжета; 21- пыльник; 22 - корпус колесного редуктора (Ст3); 23 - ведомая шестерня (колесо, m = 3,75; z = 30); 24 - крышка корпуса редуктора (Ст3, лист s3); 25 - винт М4 (8 шт.); 26 - сапун (от сельхозтехники); 27 - продольный рычаг подвески заднего колеса (труба d60x3); 28 - косынка крепления рычага (Ст3, лист s3, 2 шт.)

Вездеход на пневматиках
Крепление картера главной передачи к коробу рамы: 1 - картер; 2 - днище кузова; 3 - уголковый кронштейн; 4 - поперечная балка короба (уголок 35x35); 5 - болт М10 с гайкой и пружинной шайбой (4 шт.); 6 - обшивка короба (Ст3, лист s3)

Вездеход на пневматиках
Схема рулевого управления: 1 - переднее направляющее колесо (2 шт.); 2 - рулевой механизм (рулевое колесо, вал, червячный редуктор, сошка); 3 - первая промежуточная тяга; 4 - двухплечий маятниковый рычаг; 5 - вторая промежуточная тяга; 6 - колесный редуктор с рычагом (2 шт.); 7 - правая тяга; 8 - правый шарнир; 9 - средняя тяга; 10 - левый шарнир; 11 - левая тяга

Крылья над колесными нишами сделал съемными: при замене колес на пневматики снимаю и крылья.

При смене движителей изменяются немного и некоторые габаритные размеры: так, высота вездехода на колесах составляет 1770 мм, на пневматиках же - 1900 мм, а ширина, соответственно, 1920 и 2100 мм. Аналогично изменяется и дорожный просвет с 370 мм на 500.

Все механизмы, узлы и детали рулевого управления - от автомобиля "Жигули" и только рулевое колесо - от "Запорожца".

Скорости вездехода, а вместе с ними показания спидометра с разными движителями при одинаковых оборотах двигателя на одной и той же передаче различны. Спидометр настроен на обороты уазовских колес, а при езде на пневматиках эти показания приходится корректировать - умножать на коэффициент 1,5.

Максимальная скорость на колесах от УАЗа при пониженной передаче раздатки - 40 км/ч, при повышенной - 60 км/ч. На пневматиках повышенную передачу я не включаю - даже при пониженной передаче скорость достигает 60 км/ч.

Автор: Б.Рыжов

Смотрите другие статьи раздела Личный транспорт: наземный, водный, воздушный.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

 

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

журналы Funkamateur (годовые архивы)

журналы Силовые машины (годовые архивы)

книга Малая энергетика России. Проблемы и перспективы.Дьяков А.Ф., 2003

книга Система цветного телевидения SECAM. Самойлов В.Ф., 1967

статья Копировщик. Должностная инструкция

статья Пятнадцать спичек поднимаются одной

справочник Вхождение в режим сервиса зарубежных телевизоров. Книга №39

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][;)][roll][oops][cry][up][down][!][?]