Menu English Ukrainian Russian Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Инструкция по охране труда для машиниста раскряжевочно-штабелевочного агрегата ДО-36 на обрезке вершин хлыстов на автопоезде. Полный документ

Охрана труда

Охрана труда / Типовые инструкции по охране труда

Комментарии к статье Комментарии к статье

Техника безопасности

1. Общие требования охраны труда

1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции "Общие требования безопасности по охране труда для рабочих, занятых на лесоскладских работах".

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Машинист обязан тщательно проверить состояние крепежных деталей, соединений труб, шлангов, распределительных коробок навесного оборудования агрегата и самого трактора, а также действие звукового сигнала. Ослабевшие гайки и болты застопорить. Работать на неисправном агрегате ДО-36 и без сигнала запрещается.

2.2. В кабине агрегата ДО-36 должен быть установлен огнетушитель. Машинист должен убедиться в его наличии.

2.3. Все вращающиеся и движущиеся части агрегата, которые могут служить причиной травматизма, должны быть ограждены. На лобовых стеклах агрегата должны быть установлены защитные металлические решетки.

2.4. Машинист обязан очистить производственную площадку, на которой производится обрезка вершин хлыстов, и подъездные пути от обломков.

2.5. После заправки агрегата горючим и рабочей жидкостью необходимо вытереть случайно разлившуюся жидкость. Нельзя допускать подтекания горючей жидкости в местах соединения труб и шлангов.

2.6. Перед запуском двигателя необходимо предварительно проверить нейтральное положение рычагов управления.

2.7. После запуска двигателя машинист должен проверить работу всех механизмов агрегата и технологического оборудования на холостом ходу и убедиться в их исправности.

2.8. При обнаружении неисправностей и невозможности устранения их своими силами, машинист должен сообщить об этом мастеру или бригадиру.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Машинист агрегата должен убедиться в полной остановке лесовозного транспорта и по получении разрешающего сигнала от водителя приступить к обрезке вершин.

3.2. Перед началом движения машинист должен убедиться в отсутствии людей около агрегата и на пути его движения.

3.3. Дверь кабины агрегата во время работы должна быть закрыта.

3.4. При эксплуатации раскряжевочно-штабелевочного агрегата ДО-36 необходимо строго соблюдать следующие условия:

  • при перемещении агрегата своим ходом стрела должна подниматься на уровень, при котором обеспечивается достаточно хорошая видимость;
  • вести агрегат по плохой дороге или по пересеченной местности необходимо только на первой и второй передачах;
  • при выполнении операции обрезки вершин надвигание агрегата на автопоезд должно выполняться только на первой передаче;
  • рабочее давление в гидросистеме не должно превышать указанного в паспорте;
  • перемещаемый груз не должен превышать установленной техническим паспортом грузоподъемности агрегата.

3.5. В процессе обрезки вершин хлыстов на лесовозе, а также последующей укладки вершинной части хлыстов в штабель машинисту агрегата ДО-36 запрещается:

  • устранять неисправности и производить ремонт и регулировку отдельных узлов на ходу (для устранения неисправностей необходимо остановить машину и опустить захват на землю);
  • производить замену пильной цепи и ее регулировку при работающем двигателе агрегата;
  • вести раскряжевку лесоматериалов, неплотно зажатых в захвате; стоять под рабочими органами агрегата ДО-36, смазывать их или производить другие работы без установки подставок;
  • стоять под грузом или около него, когда он поднят;
  • оставлять агрегат без наблюдения при работающем двигателе трактора;
  • при перерывах в работе и по окончании ее оставлять стрелу с грузом и без него в поднятом положении;
  • подлезать под агрегат во время работы двигателя;
  • курить при заправке агрегата горючим и гидросистемы маслом, пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя в холодное время года;
  • сходить с агрегата и садиться на него на ходу;
  • проезжать под высоковольтными проводами электролиний при расстоянии между проводами и верхней частью машины менее 2 м;
  • ремонтировать способом сварки трубопроводы, гидробаки и топливные баки без предварительной их очистки и промывки.

3.6. В период обрезки вершин водитель автопоезда должен находиться в кабине. Движение автопоезда с обрезанными вершинами может быть осуществлено по получении разрешающего сигнала машиниста агрегата ДО-36.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При обрыве цепи пильного механизма или разрыве шлангов гидросистемы машинист должен экстренно отключить привод раздаточного механизма, вращающего гидронасосы агрегата, или вообще заглушить двигатель.

4.2. В случае воспламенения агрегата для тушения пламени необходимо использовать огнетушитель, находящийся в кабине.

4.3. При показаниях приборов, оповещающих о недостаточном давлении масла в двигателе или повышенной температуре охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить агрегат и выключить двигатель. Далее принять меры к устранению выявленных неисправностей;

  • после охлаждения двигателя измерить уровень масла, осмотреть систему маслопровода и устранить выявленные дефекты;
  • открыть крышку радиатора без резкого ее откручивания, остерегаясь сильного выхода горячих паров (руки должны быть защищены рукавицами) и залить охлаждающую жидкость.

4.4. При необходимости устранения возникшей неисправности во время работы и проведения технического обслуживания машинист обязан выключить двигатель машины.

4.5. При заклинивании дверцы кабины необходимо воспользоваться выходом через открывшиеся окна, при невозможности воспользоваться выдавить или разбить стекло и покинуть кабину.

4.6. Работа агрегата должна быть прекращена во время ливневого дождя, при грозе, сильном снегопаде, густом тумане (видимость менее 50 м), в темное время суток, если освещенность рабочих зон менее установленной нормами искусственного освещения (менее 10 лк).

4.7. О каждом несчастном случае пострадавший или очевидец должен известить мастера или соответствующего руководителя работ.

4.8. Машинист должен уметь оказывать доврачебную помощь. Такая помощь оказывается немедленно, непосредственно на месте происшествия и в следующей последовательности; сначала нужно устранить энергоисточник травмирования (выключить двигатель, остановить пильный механизм, извлечь пострадавшего из-под хлыста, трактора и др.). Оказание помощи надо начинать с самого существенного, что угрожает здоровью или жизни человека (при сильном кровотечении наложить жгут, а затем перевязать рану, при подозрении закрытого перелома наложить шину; при открытых переломах сначала следует перевязать рану, а затем наложить шину; при ожогах наложить сухую повязку; при обморожении пораженный участок осторожно растереть, используя мягкие или пушистые ткани).

При подозрении повреждения позвоночника транспортировать пострадавшего только в положении лежа на жестком основании.

4.9. После оказания доврачебной помощи пострадавший должен быть направлен в ближайшее лечебное учреждение.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Машинист обязан:

  • поставить агрегат ДО-36 в отведенное для стоянки место и опустить челюсти на землю;
  • проверить нейтральное положение рукояток управления погрузчиком и технологическим оборудованием;
  • выключить гидронасосы, остановить двигатель, отключить аккумулятор, закрыть дверь кабины на замок;
  • очистить машину от грязи и сучьев;
  • при стоянке в холодное время необходимо слить воду из радиатора и системы охлаждения двигателя, снять аккумулятор;
  • произвести внешний осмотр агрегата и его навесного оборудования;
  • при обнаружении неисправностей и невозможности устранения их своими силами доложить механику или мастеру.

 Рекомендуем интересные статьи раздела Типовые инструкции по охране труда:

▪ Оператор машинной стирки. Типовая инструкция по охране труда

▪ Распиловка кости. Типовая инструкция по охране труда

▪ Работа на каландрах. Типовая инструкция по охране труда

Смотрите другие статьи раздела Типовые инструкции по охране труда.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Использование Apple Vision Pro во время операций 16.03.2024

Медицинская команда больницы Кромвеля в Лондоне впервые применила Apple Vision Pro в ходе двух операций на позвоночнике. Это событие подтверждает потенциал гарнитуры в качестве медицинского инструмента, изменяющего подход к хирургической практике. Хотя сами врачи не использовали Vision Pro, операционная медсестра работала с виртуальной реальностью, используя очки во время подготовки и выполнения процедур. Гарнитура позволила просматривать виртуальные экраны в операционной, выбирать инструменты и следить за ходом операции. Программное обеспечение, разработанное компанией eXeX, специализирующейся на создании приложений на основе искусственного интеллекта для хирургии, существенно улучшило процесс оказания медицинской помощи пациентам. Использование Apple Vision Pro открывает новые возможности для разработки приложений в сфере здравоохранения, таких как клиническое образование, планирование операций, обучение и медицинская визуализация. Внедрение Apple Vision Pro в медицинскую пр ...>>

Хранение углерода в Северное море 16.03.2024

Министр энергетики Норвегии Терье Осланд объявил о запуске проекта Longship, нацеленного на создание центрального хранилища углекислого газа в Северном море. Этот амбициозный проект оценивается в $2,6 млрд и направлен на применение технологии CCS (углеродного захвата и хранения) для смягчения воздействия климатических изменений. Норвегия уже имеет опыт в области CCS благодаря успешным проектам Sleipner и Snohvit, и сейчас стремится увеличить объем углерода, запечатываемого под морским дном. План Longship предусматривает создание мощности по захвату и хранению 1,5 млн. тонн углерода ежегодно в течение 25 лет. Несмотря на позитивные перспективы, существуют опасения по поводу долгосрочных последствий такого хранения. Однако сторонники проекта утверждают, что морское хранение углерода имеет ряд преимуществ, включая минимальное воздействие на окружающую среду. Проект Longship осуществляется при участии компаний Equinor, Shell и TotalEnergies через совместное предприятие Northern Li ...>>

Выращены мини-органы из амниотической жидкости человека 15.03.2024

Международная команда ученых под руководством профессора Фань Сюлиня из Университета Чжэцзян разработала уникальный способ выращивания мини-органов из клеток, обнаруженных в амниотической жидкости человека. Этот значительный прорыв в медицине может привести к улучшению диагностики и лечения врожденных заболеваний. Органоиды, представляющие собой трехмерные клеточные структуры, имитирующие органы в меньшем масштабе, были выращены из клеток легких, почек и тонкого кишечника, найденных в амниотической жидкости. Этот метод открывает новые возможности для изучения различных состояний плода и может стать ключом к ранней диагностике и лечению врожденных дефектов. Хотя пока не проводились попытки использования этого метода в лечении, ученые надеются, что их исследования в будущем помогут бороться с серьезными врожденными заболеваниями, которые затрагивают миллионы новорожденных ежегодно. Этот прорыв может изменить практику медицинских вмешательств, позволяя диагностировать и лечить врожд ...>>

Случайная новость из Архива

TWS-наушники Urbanista Phoenix с встроенной солнечной батареей 13.08.2022

После релиза в прошлом году накладных наушников Los Angeles с интегрированными солнечными батареями шведская компания Urbanista подготовила беспроводные (TWS) наушники Phoenix, которые используют аналогичные элементы Powerfoyle, что применяются и в предыдущей версии. Однако в наушниках-затычках солнечные батареи размещены не на корпусе самих наушников, а на зарядном кейсе.

Выпускаемые компанией Exeger элементы Powerfoyle призваны продлить срок работы наушников без подзарядки - полностью обойтись без розеток у пользователей Phoenix не получится. Сами TWS-наушники не имеют интегрированных солнечных элементов, они встроены в футляр Phoenix. С учетом малых размеров наушников, решение вполне логичное. Но, если в прошлой модели полноразмерных наушников полоска солнечных элементов, размещенных на дужке, почти всегда направлена в сторону солнца, то в Phoenix нужно специально следить за тем, чтобы футляр находился под солнечными лучами.

Phoenix обеспечивают до 8 часов работы за счет собственных аккумуляторов, а вместе с футляром-обеспечивается автономность 32 часа, причем каждый час, проведенный футляром под прямым солнечным светом, продлевает возможность воспроизведения музыки на дополнительный час. Уровень зарядки может отслеживаться с помощью специального приложения, имеющего в том числе и эквалайзер, а также поддерживающего настройку сенсорных элементов управления.

В числе прочих характеристик Phoenix - защита от воды класса IPX4 (защищает преимущественно от пота, но не от ливня или душа), поддержка Bluetooth 5.2, а также наличие порта USB Type-C для зарядки в обычном режиме.

Наушники поддерживают активное шумоподавление, имеют режим прозрачности, также есть возможность подключения двух устройств одновременно - это, например, удобно при ответе на телефонные звонки без потери соединения с ноутбуком. Доступны варианты в корпусах черного и розового цветов. Производитель называет модель первыми TWS-наушниками, использующими солнечные элементы Powerfoyle.

Наушники Phoenix начнут поставляться не раньше четвертого квартала 2022 года. На момент выпуска новинка будет стоить 149 долларов.

Другие интересные новости:

▪ Новый двунаправленный датчик потока газа

▪ Рубашка с памятью

▪ Технология зарядки батареи Battery health management от Apple

▪ Точный прогноз заморозков с помощью ИИ

▪ Автомобили Volvo с сенсорным управлением

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Основы первой медицинской помощи (ОПМП). Подборка статей

▪ статья Блошиный рынок. Крылатое выражение

▪ статья Как персидский царь Дарий I содействовал соблюдению законов в своей державе? Подробный ответ

▪ статья Кайенский перец. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Электронная газовая зажигалка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Импульсный стабилизатор напряжения на микросхеме MC34165P. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





All languages of this page

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024