Menu English Ukrainian Russian Home

Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà äëÿ ëþáèòåëåé è ïðîôåññèîíàëîâ Áåñïëàòíàÿ òåõíè÷åñêàÿ áèáëèîòåêà


Ïðèãëàøàåì ïîñåòèòü íàøó Áåñïëàòíóþ òåõíè÷åñêóþ áèáëèîòåêó.

Æóðíàë Ìîäåëèñò-êîíñòðóêòîð

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì ñìîòðèòå çäåñü.

Äëÿ áûñòðîãî áåñïëàòíîãî ñêà÷èâàíèÿ ìîæíî ñðàçó ïåðåéòè â íóæíûé ðàçäåë Áèáëèîòåêè

Àëôàâèòíûé ñïèñîê ñòàòåé ñ àííîòàöèÿìè, èç æóðíàëîâ, îïóáëèêîâàííûõ â 2004 ãîäó â æóðíàëå Ìîäåëèñò-êîíñòðóêòîð:

Ëþñòðà ×èæåâñêîãî - îò òåëåâèçîðà (èñòî÷íèê âûñîêîãî íàïðÿæåíèÿ äëÿ àýðîèîíèçàòîðîâ)

Ìàéíà! Âèðà!

Ìè-4 â òåëüíÿøêå

Ìèíè-ëåáåäêà

Íà àâèàíîñöàõ - ïåðâûå ðåàêòèâíûå. Ðåàêòèâíûé èñòðåáèòåëü FJ-1 FURY

Íà þæíîì ôëàíãå ÍÀÒÎ

Íàñ ìîòàëî â àâòîáóñàõ òåñíûõ... ãîðîäñêîé àâòîáóñ ÇèÑ-155 âûïóñêà 1949 ãîäà

Íàñëåäíèê ïèêàïà. Óíèâåðñàë ïîâûøåííîé âìåñòèìîñòè PEUGEOT PARTN ER

Íåáî - íàø ðîäèìûé äîì!

Íåèçâåñòíàÿ çíàìåíèòîñòü. Ëåòàþùàÿ ëîäêà POTEZ 452

Íåêîðîëåâñêèé äåáþò Êîðîëåâñêîãî Òèãðà. Ê 60-ëåòèþ áîÿ íà Ñàíäîìèðñêîì ïëàöäàðìå

Îäíîýòàæíûé, íî - ñ ìàíñàðäîé

Îðóæèå ïîáåäèòåëÿ

Îò Ïèîíåðà äî Þíèîðà

Ïàÿëüíèê íå ïåðåãðååòñÿ

Ïî Ìîñêâå èäåò òðîëëåéáóñ

Ïîñëåäíèå àðòèëëåðèñòû Çàïàäà

Ïîñëåäíèå ìèíîíîñöû Ñîâåòñêîãî ôëîòà

Ïîñëåäíèé èç ñåìüè ÷åòûðåõñîòûõ. ×åòûðåõäâåðíûé ñåäàí PEUGEOT 407 2004 ãîäà

Ïðèãëàñèòå êî ìíå..

Ïðèåìíèê - ñíàéïåð

Ïðèêëþ÷åíèÿ Þíêåðñà â Ðîññèè

Ïðèöåï-áîãàòûðü

Ïðîðûâ â ëèäåðû. Àâòîìîáèëü ãîëüô-êëàññà OPEL ASTRA

Ï÷åëèíàÿ ñòîëîâàÿ

Ïûëåñîñ äëÿ ìàñëà

Ðàäèîóïðàâëÿåìàÿ - äëÿ âñåõ. Ïðîñòàÿ ðàäèîóïðàâëÿåìàÿ ìîäåëü ñàìîëåòà

Ðàêåòà, ñòàâøàÿ ëàáîðàòîðèåé

Ðàêåòíûé ïëàíåð È. Ïîíîìàðåâà

Ðåòðî-ïîëêà äëÿ êóõíè

Ðîòîð - â êîíòåéíåðå

Ñ ñóøè - íà âîäó

Ñ ýìáëåìîé ÷åðíîãî êîíÿ. Ñïîðòêàð FERRARI 612 SCAGLIETTI âûïóñêà 2004 ãîäà

Ñàìàÿ ýëåãàíòíàÿ. Ëåòàþùàÿ ëîäêà ÌÄÐ-6

Ñàìàÿ ýëåãàíòíàÿ. Ëåòàþùàÿ ëîäêà ÌÄÐ-6 (×å-2)

Ñåêðåòû ìûøè

Ñåìåéíûå ñòàðòû ðàêåòîìîäåëèñòîâ

Ñêëàäíîé âåëîìîáèëü

Ñëàéäû ñ... íåãàòèâà

Ñëèâàåì ïî øëàíãó

Ñíåæíûé ìîòîöèêë

Ñîçäàííûé äëÿ áåçäîðîæüÿ. Ïîëíîïðèâîäíîé ãðóçîâîé àâòîìîáèëü ÃÀÇ-63

Ñîïåðíèê âåðòîëåòîâ

Ñðóá... èç äîñîê

Ñòàâêà íà óíèâåðñàëüíîñòü

Ñòîë-ïàêåò

Òàê áóäåò íàäåæíåå

Òàíê áóäóùåãî - âçãëÿä â ïðîøëîå

Òåïëèöà-êî÷åâíèê

Òîðîèäàëüíûé óíèâåðñàë

[1] [2] [3]

Ïîèñê ïî êíèãàì, æóðíàëàì è ñáîðíèêàì

Ââîäèòå íàçâàíèå ñòàòüè èëè êíèãè, öåëèêîì èëè ÷àñòè÷íî. Íàïðèìåð, çàðÿäíîå óñòðîéñòâî, ãåíåðàòîð, òàéìåð...

<< Íàçàä

Ïîñëåäíèå íîâîñòè íàóêè è òåõíèêè, íîâèíêè ýëåêòðîíèêè:

Èñïîëüçîâàíèå Apple Vision Pro âî âðåìÿ îïåðàöèé 16.03.2024

Ìåäèöèíñêàÿ êîìàíäà áîëüíèöû Êðîìâåëÿ â Ëîíäîíå âïåðâûå ïðèìåíèëà Apple Vision Pro â õîäå äâóõ îïåðàöèé íà ïîçâîíî÷íèêå. Ýòî ñîáûòèå ïîäòâåðæäàåò ïîòåíöèàë ãàðíèòóðû â êà÷åñòâå ìåäèöèíñêîãî èíñòðóìåíòà, èçìåíÿþùåãî ïîäõîä ê õèðóðãè÷åñêîé ïðàêòèêå. Õîòÿ ñàìè âðà÷è íå èñïîëüçîâàëè Vision Pro, îïåðàöèîííàÿ ìåäñåñòðà ðàáîòàëà ñ âèðòóàëüíîé ðåàëüíîñòüþ, èñïîëüçóÿ î÷êè âî âðåìÿ ïîäãîòîâêè è âûïîëíåíèÿ ïðîöåäóð. Ãàðíèòóðà ïîçâîëèëà ïðîñìàòðèâàòü âèðòóàëüíûå ýêðàíû â îïåðàöèîííîé, âûáèðàòü èíñòðóìåíòû è ñëåäèòü çà õîäîì îïåðàöèè. Ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå, ðàçðàáîòàííîå êîìïàíèåé eXeX, ñïåöèàëèçèðóþùåéñÿ íà ñîçäàíèè ïðèëîæåíèé íà îñíîâå èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà äëÿ õèðóðãèè, ñóùåñòâåííî óëó÷øèëî ïðîöåññ îêàçàíèÿ ìåäèöèíñêîé ïîìîùè ïàöèåíòàì. Èñïîëüçîâàíèå Apple Vision Pro îòêðûâàåò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ ðàçðàáîòêè ïðèëîæåíèé â ñôåðå çäðàâîîõðàíåíèÿ, òàêèõ êàê êëèíè÷åñêîå îáðàçîâàíèå, ïëàíèðîâàíèå îïåðàöèé, îáó÷åíèå è ìåäèöèíñêàÿ âèçóàëèçàöèÿ. Âíåäðåíèå Apple Vision Pro â ìåäèöèíñêóþ ïð ...>>

Õðàíåíèå óãëåðîäà â Ñåâåðíîå ìîðå 16.03.2024

Ìèíèñòð ýíåðãåòèêè Íîðâåãèè Òåðüå Îñëàíä îáúÿâèë î çàïóñêå ïðîåêòà Longship, íàöåëåííîãî íà ñîçäàíèå öåíòðàëüíîãî õðàíèëèùà óãëåêèñëîãî ãàçà â Ñåâåðíîì ìîðå. Ýòîò àìáèöèîçíûé ïðîåêò îöåíèâàåòñÿ â $2,6 ìëðä è íàïðàâëåí íà ïðèìåíåíèå òåõíîëîãèè CCS (óãëåðîäíîãî çàõâàòà è õðàíåíèÿ) äëÿ ñìÿã÷åíèÿ âîçäåéñòâèÿ êëèìàòè÷åñêèõ èçìåíåíèé. Íîðâåãèÿ óæå èìååò îïûò â îáëàñòè CCS áëàãîäàðÿ óñïåøíûì ïðîåêòàì Sleipner è Snohvit, è ñåé÷àñ ñòðåìèòñÿ óâåëè÷èòü îáúåì óãëåðîäà, çàïå÷àòûâàåìîãî ïîä ìîðñêèì äíîì. Ïëàí Longship ïðåäóñìàòðèâàåò ñîçäàíèå ìîùíîñòè ïî çàõâàòó è õðàíåíèþ 1,5 ìëí. òîíí óãëåðîäà åæåãîäíî â òå÷åíèå 25 ëåò. Íåñìîòðÿ íà ïîçèòèâíûå ïåðñïåêòèâû, ñóùåñòâóþò îïàñåíèÿ ïî ïîâîäó äîëãîñðî÷íûõ ïîñëåäñòâèé òàêîãî õðàíåíèÿ. Îäíàêî ñòîðîííèêè ïðîåêòà óòâåðæäàþò, ÷òî ìîðñêîå õðàíåíèå óãëåðîäà èìååò ðÿä ïðåèìóùåñòâ, âêëþ÷àÿ ìèíèìàëüíîå âîçäåéñòâèå íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Ïðîåêò Longship îñóùåñòâëÿåòñÿ ïðè ó÷àñòèè êîìïàíèé Equinor, Shell è TotalEnergies ÷åðåç ñîâìåñòíîå ïðåäïðèÿòèå Northern Li ...>>

Âûðàùåíû ìèíè-îðãàíû èç àìíèîòè÷åñêîé æèäêîñòè ÷åëîâåêà 15.03.2024

Ìåæäóíàðîäíàÿ êîìàíäà ó÷åíûõ ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîôåññîðà Ôàíü Ñþëèíÿ èç Óíèâåðñèòåòà ×æýöçÿí ðàçðàáîòàëà óíèêàëüíûé ñïîñîá âûðàùèâàíèÿ ìèíè-îðãàíîâ èç êëåòîê, îáíàðóæåííûõ â àìíèîòè÷åñêîé æèäêîñòè ÷åëîâåêà. Ýòîò çíà÷èòåëüíûé ïðîðûâ â ìåäèöèíå ìîæåò ïðèâåñòè ê óëó÷øåíèþ äèàãíîñòèêè è ëå÷åíèÿ âðîæäåííûõ çàáîëåâàíèé. Îðãàíîèäû, ïðåäñòàâëÿþùèå ñîáîé òðåõìåðíûå êëåòî÷íûå ñòðóêòóðû, èìèòèðóþùèå îðãàíû â ìåíüøåì ìàñøòàáå, áûëè âûðàùåíû èç êëåòîê ëåãêèõ, ïî÷åê è òîíêîãî êèøå÷íèêà, íàéäåííûõ â àìíèîòè÷åñêîé æèäêîñòè. Ýòîò ìåòîä îòêðûâàåò íîâûå âîçìîæíîñòè äëÿ èçó÷åíèÿ ðàçëè÷íûõ ñîñòîÿíèé ïëîäà è ìîæåò ñòàòü êëþ÷îì ê ðàííåé äèàãíîñòèêå è ëå÷åíèþ âðîæäåííûõ äåôåêòîâ. Õîòÿ ïîêà íå ïðîâîäèëèñü ïîïûòêè èñïîëüçîâàíèÿ ýòîãî ìåòîäà â ëå÷åíèè, ó÷åíûå íàäåþòñÿ, ÷òî èõ èññëåäîâàíèÿ â áóäóùåì ïîìîãóò áîðîòüñÿ ñ ñåðüåçíûìè âðîæäåííûìè çàáîëåâàíèÿìè, êîòîðûå çàòðàãèâàþò ìèëëèîíû íîâîðîæäåííûõ åæåãîäíî. Ýòîò ïðîðûâ ìîæåò èçìåíèòü ïðàêòèêó ìåäèöèíñêèõ âìåøàòåëüñòâ, ïîçâîëÿÿ äèàãíîñòèðîâàòü è ëå÷èòü âðîæä ...>>

Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà

Ýëåêòðè÷åñêèé êóïå-êðîññîâåð Skoda Enyaq Coupe iV 30.01.2022

Êîìïàíèÿ Skoda ïðåäñòàâèëà íîâûé ýëåêòðè÷åñêèé êóïå-êðîññîâåð Enyaq Coupe iV, êîòîðûé áóäåò äîñòóïåí â òîì ÷èñëå â ñïîðòèâíîé âåðñèè RS. Íîâèíêà ïîëó÷èëà íèñïàäàþùóþ ëèíèþ êðûøè, çàäíþþ ÷àñòü ñ ÷åòêî î÷åð÷åííîé ãðàíüþ êðîìêè áàãàæíèêà è ïîðîãè, îêðàøåííûå â öâåò êóçîâà.

Enyaq Coupe iV ïîñòðîåí íà áàçå ìîäóëüíîé ýëåêòðè÷åñêîé ïëàòôîðìû MEB (modular electrification toolkit), êîòîðàÿ ñîçäàíà êîìïàíèåé Volkswagen. Íà ýòîé ïëàòôîðìå ïîñòðîåí è ðàíåå âûïóùåííûé êðîññîâåð Enyaq iV. Ïîêóïàòåëÿì áóäóò äîñòóïíû âåðñèè ñ äâóìÿ ðàçíûìè àêêóìóëÿòîðàìè, à òàêæå ÷åòûðå âàðèàíòà ìîùíîñòè ñèëîâîé óñòàíîâêè (îò 132 êÂò ó áàçîâîé âåðñèè äî 220 êÂò ó âåðñèè RS), à òàêæå ïîëíûé èëè çàäíèé ïðèâîä.

Çàïàñ õîäà áóäåò äîñòèãàòü 545 êì ïî öèêëó WLTP, êðîìå òîãî, Skoda Enyaq Coupe iV áóäåò ïîääåðæèâàòü òåõíîëîãèþ áûñòðîé çàðÿäêè (ïîäðîáíîñòè íå ñîîáùàþòñÿ). Ó íîâèíêè åñòü âàæíûé êîçûðü â ðóêàâå â âèäå íèçêîãî êîýôôèöèåíòà àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ, ñîñòàâëÿþùåãî âñåãî 0,234.

Àâòîìîáèëü Skoda Enyaq Coupe iV ïîëó÷èë îãðîìíûé ýêðàí ìóëüòèìåäèéíî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìû, òðåõñïèöåâûé ðóëü, ôèçè÷åñêèå êíîïêè óïðàâëåíèÿ ñèñòåìîé êëèìàò-êîíòðîëÿ, êðóèç-êîíòðîëü è ðàçëè÷íûå ñèñòåìû ïîìîùè âîäèòåëþ.

Ëåíòà íîâîñòåé íàóêè è òåõíèêè, íîâèíîê ýëåêòðîíèêè

 

Èíòåðåñíûå ìàòåðèàëû Áåñïëàòíîé òåõíè÷åñêîé áèáëèîòåêè:

▪ ðàçäåë ñàéòà Ýëåêòðîííûå ñïðàâî÷íèêè. Ïîäáîðêà ñòàòåé

▪ ñòàòüÿ Î çàìåòíîñòè èñêàæåíèé. Èñêóññòâî àóäèî

▪ ñòàòüÿ Ãäå ïðîëîæåíà æåëåçíàÿ äîðîãà, â âàãîíû ïîåçäîâ êîòîðîé ïîäàþò êèñëîðîä? Ïîäðîáíûé îòâåò

▪ ñòàòüÿ Ýíîòåðà äâóëåòíÿÿ. Ëåãåíäû, âûðàùèâàíèå, ñïîñîáû ïðèìåíåíèÿ

▪ ñòàòüÿ Ñõåìà ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ àâòîìîáèëÿ ÂÀÇ-2110. Ýíöèêëîïåäèÿ ðàäèîýëåêòðîíèêè è ýëåêòðîòåõíèêè

▪ ñòàòüÿ Íåóëîâèìîå êîëüöî. Ñåêðåò ôîêóñà


All languages of this page

Ãëàâíàÿ ñòðàíèöà | Áèáëèîòåêà | Ñòàòüè | Êàðòà ñàéòà | Îòçûâû î ñàéòå

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024